在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化邁進的當(dāng)下，偉世通作為汽車電子領(lǐng)域的全球化企業(yè)，于近日在上海舉辦 2025 媒體溝通會。此次活動不僅彰顯了偉世通對中國市場的高度重視與，還集中展示了一系列即將在 2025 年上海車展亮相的核心技術(shù)成果，涵蓋最新智能座艙解決方案、先進顯示技術(shù)及智能電氣化創(chuàng)新產(chǎn)品。?
偉世通中國區(qū)銷售和市場負(fù)責(zé)人賀鵬飛在接受億歐汽車等媒體采訪時表示，隨著電氣化、智能化發(fā)展，中國市場成為偉世通全球最重要的戰(zhàn)略市場之一。
對此，偉世通將以三大目標(biāo)驅(qū)動本土化創(chuàng)新：一是支持中國本土汽車制造商在中國市場的發(fā)展，為國內(nèi)車企提供智能座艙、高質(zhì)量顯示屏技術(shù)及先進電池管理系統(tǒng)等前沿技術(shù)支持；二是支持中國本土汽車制造商在全球市場的擴張（也就是出海），通過與本土供應(yīng)商合作構(gòu)建全球化配套體系；三是支持全球汽車制造商在中國市場的發(fā)展，通過戰(zhàn)略合資加速研發(fā)，并探索與本土前沿科技企業(yè)的AI技術(shù)融合，推動先進技術(shù)落地。
“我們和全球以及中國本土汽車制造廠商的合作，不僅僅在硬件層面，我們是敞開式的合作，包括硬件、軟件以及軟硬件結(jié)合的架構(gòu)開發(fā)?！辟R鵬飛說道，不管在中國市場，還是在全球范圍內(nèi)幫助中國汽車制造商的本地化，其都做好了準(zhǔn)備，包括了硬件、軟件以及全棧式解決方案。
談到日益內(nèi)卷的中國車市，偉世通全球副總裁、中國區(qū)總裁韋巍表示，受中國汽車市場激烈競爭與新勢力崛起影響，轉(zhuǎn)型成為必然選擇。外資企業(yè)若想在中國站穩(wěn)腳跟，需直面兩大核心挑戰(zhàn)：速度與成本。
速度層面，企業(yè)需確保響應(yīng)、決策及變更節(jié)奏契合市場需求；成本層面，則要實現(xiàn)有效壓降。這兩方面壓力，構(gòu)成了當(dāng)下外資企業(yè)在中國市場的主要生存考驗。
偉世通作為中小規(guī)模企業(yè)，與行業(yè)巨頭相比更具靈活性。加之CEO親抓業(yè)務(wù)與技術(shù)，使得公司決策鏈條短、轉(zhuǎn)型敏捷，能夠緊跟中國市場發(fā)展步伐。在成本控制上，公司積極推動降本驅(qū)動型創(chuàng)新，像電動化領(lǐng)域的諸多產(chǎn)品，便是圍繞成本優(yōu)化需求孕育而生的創(chuàng)新成果。
武漢技術(shù)中心作為偉世通核心戰(zhàn)略部署的重要一環(huán)，自 2022 年投入運營以來，已迅速發(fā)展成為偉世通在中國的創(chuàng)新中樞。該中心配備國際領(lǐng)先的電氣化實驗室，能夠完成從元件到系統(tǒng)的全鏈條測試工作。結(jié)合本地化工程技術(shù)團隊，武漢技術(shù)中心能夠有力支持客戶快速響應(yīng)市場需求，切實踐行 “立足中國，服務(wù)全球” 的戰(zhàn)略愿景。?
從傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商，向技術(shù)驅(qū)動型創(chuàng)新企業(yè)轉(zhuǎn)型
2025 年正值偉世通全球成立25周年。通過構(gòu)建全棧 AI 能力，偉世通正逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商向技術(shù)驅(qū)動型創(chuàng)新企業(yè)的轉(zhuǎn)型，不斷拓展智能汽車的技術(shù)邊界。?
以 AI 為核心驅(qū)動力的發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)出了累累碩果。作為在 CES 上展示的核心成果，cognitoAI 以基礎(chǔ)大語言模型為底層架構(gòu)，深度融合車輛數(shù)據(jù)與電子控制單元（ECU）信息，通過定制化模塊實現(xiàn)實時決策以及支持下一代人機界面（HMI）交互。?
在生態(tài)構(gòu)建方面，偉世通進一步深化與全球主流芯片公司的戰(zhàn)略協(xié)同，全力開發(fā) AI 智能座艙解決方案?；诟咄ǖ谖宕悄茏撔酒蛟斓?SmartCore? HPC 高性能計算平臺，其算力較上一代實現(xiàn)大幅提升，為 AI 座艙體驗注入強大動力，重新定義了智能座艙的性能標(biāo)桿。
與此同時，偉世通攜手生態(tài)合作伙伴火山引擎，雙方深度合作的新一代智能座艙將于 2025 年 4 月上海車展重磅登場。該方案深度融合偉世通高算力、高性能的域控平臺以及火山引擎豆包大模型 AI 能力，聚焦端側(cè)多模態(tài)大模型部署與端云協(xié)同服務(wù)兩大核心技術(shù)，深入挖掘 AI 在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用場景，旨在為用戶打造更加直觀、個性化的駕乘體驗。?
積極推動移動出行數(shù)字化以及電氣化轉(zhuǎn)型
在即將拉開帷幕的上海車展中，偉世通將全方位展示其在顯示技術(shù)、電氣化系統(tǒng)方面的創(chuàng)新成果。這些成果圍繞 “成本驅(qū)動、高性能集成、模塊化設(shè)計” 等創(chuàng)新理念展開，積極推動移動出行數(shù)字化以及行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型。?
在沉浸式數(shù)字座艙顯示技術(shù)領(lǐng)域，偉世通憑借大尺寸曲面 OLED 屏、全新日光可讀 OLED 屏、分區(qū)主動隱私技術(shù)及 Deco Trim 顯示技術(shù)，打造出具備高分辨率、低功耗、高可靠性的車載顯示解決方案。通過持續(xù)的技術(shù)升級，偉世通正引領(lǐng)智能座艙朝著沉浸式交互、安全化設(shè)計、人性化體驗的方向深度發(fā)展。?
在智能電氣化領(lǐng)域，偉世通推出的 “G2C（電網(wǎng)到電池）” 高度集成解決方案涵蓋了 OBC、DCDC、BMS、PDU、e-connect 等模塊，并且率先在行業(yè)內(nèi)采用新一代的 GaN 氮化鎵半導(dǎo)體技術(shù)。該技術(shù)具備行業(yè)領(lǐng)先的 98% 能量轉(zhuǎn)換效率，相比傳統(tǒng)方案實現(xiàn) 20% 以上的重量優(yōu)化，展現(xiàn)出卓越的性能優(yōu)勢，有效降低了系統(tǒng)成本。其通用型電池管理系統(tǒng)兼容多元化學(xué)類型，通過統(tǒng)一軟硬件接口，大幅縮短開發(fā)周期與成本，助力車企實現(xiàn)快速適配與技術(shù)迭代。?
憑借 25 年的創(chuàng)新積累，偉世通已為下一代智能汽車的發(fā)展筑牢堅實基礎(chǔ)。偉世通正以全棧人工智能解決方案為核心，從端側(cè)智能到云端協(xié)同，不斷拓展智能出行的邊界。展望未來，偉世通將繼續(xù)深化與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略合作，專注于研發(fā)由人工智能驅(qū)動的前沿座艙電子及電氣化產(chǎn)品，為用戶打造更直觀、更敏捷、更個性化的駕乘體驗。?
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