“歲老根彌壯,陽驕葉更陰?!?/blockquote>

據(jù)上汽集團(tuán)公布的3月產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)3月完成銷量38.57萬輛,環(huán)比2月增長(zhǎng)30.8%,同比增長(zhǎng)1.14%。排名上3月份更是實(shí)現(xiàn)反超,重新奪回了中國車市銷量冠軍寶座。這也是上汽集團(tuán)自去年6月以來,首次批售銷量反超比亞迪

底一季度,上汽集團(tuán)累計(jì)銷量94.49萬輛,同比增長(zhǎng)13.27%,其終端累計(jì)交付已經(jīng)超過108萬輛,橫向?qū)Ρ热允菄鴥?nèi)終端銷量第一。今年一季度,國內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)到底有多激烈?市場(chǎng)有目共睹,不僅價(jià)格戰(zhàn)愈打愈烈,技術(shù)戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)也此起彼伏。

就是在這樣的背景下,上汽集團(tuán)在排名上實(shí)現(xiàn)了反超!

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據(jù)上汽集團(tuán)4月8日發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2025年第一季度歸母凈利潤(rùn)為30億元到32億元,同比增加10%-18%,這意味著今年第一季度,上汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)銷量和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。

從這一成績(jī)客觀來看上汽集團(tuán)賈健旭在2025上汽之夜上發(fā)出的靈魂拷問——“上汽老矣,尚能飯否?”,答案顯然清晰明朗,也正如他的回答那樣——“歲老根彌壯,陽驕葉更陰?!?/p>

用上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋的話來回答,那就是“從江南制造局的蒸汽機(jī),到新時(shí)代的移動(dòng)智能大終端,上海灘的傳奇永不落幕?!?/p>

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內(nèi)家拳 外家拳 組合拳

上汽三拳開“新局”

當(dāng)下,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨變。3月,國內(nèi)新能源零售銷量滲透率已經(jīng)重回50%以上,而一季度,智能化的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在技術(shù)平權(quán)戰(zhàn)的推動(dòng)下進(jìn)入了新的階段。

為了應(yīng)對(duì)越發(fā)洶涌的變革浪潮,讓70年的上汽集團(tuán)彌新彌壯,賈健旭在此次上汽之夜上提出了“三拳”理論,即通過內(nèi)家拳、外家拳、組合拳找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn),匯聚力量,一拳打穿產(chǎn)品體驗(yàn)、打穿市場(chǎng)、打穿全球邊界。

在“三拳”理論中,內(nèi)家拳被賈健旭放到了最重要的位置,他認(rèn)為,內(nèi)家拳就是要聚合內(nèi)力,五指握拳,打透打穿。

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具體如何做?首先最重要的就是要把刀刃向內(nèi),強(qiáng)健自身骨骼。

從去年以來,上汽集團(tuán)就把刀刃對(duì)準(zhǔn)了自己,掀起了一輪大刀闊斧的變革,不僅對(duì)集團(tuán)旗下核心板塊塊進(jìn)行了密集的人事調(diào)整。為了讓資源更集中、目標(biāo)更聚焦、效能最大化,去年上汽集團(tuán)還啟動(dòng)了“大自主戰(zhàn)略”調(diào)整,將上汽乘用車、國際業(yè)務(wù)、研發(fā)總院與零束科技等自主品牌的核心業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合。

打好內(nèi)家拳,上汽還提出要加大自主創(chuàng)新研發(fā),鞏固技術(shù)護(hù)城河。在外界看來,上汽集團(tuán)近兩年在新能源和智能化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型成效并不突出,但一直以來,上汽卻并未忽視核心技術(shù)的突破與積累。

據(jù)了解,目前上汽集團(tuán)已經(jīng)全面掌握了新能源和智能化時(shí)代所需的所有核心技術(shù)。接下來,上汽將進(jìn)入密集的技術(shù)落地期,支持L3級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛、具備自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長(zhǎng)能力的上汽銀河全棧4.0電子架構(gòu)就將在今年迎來落地。

2026年,上汽將正式開啟L3自動(dòng)駕駛商業(yè)化元年,上汽第二代全棧線控底盤也預(yù)計(jì)將在2027年前首發(fā)落地。在這一系列行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的推動(dòng)下,上汽集團(tuán)也將實(shí)現(xiàn)“從無到有”到“從有到好”的跨越。

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內(nèi)家拳強(qiáng)調(diào)對(duì)內(nèi),“外家拳”則更強(qiáng)調(diào)對(duì)外,即通過開放合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)。

在此次上汽之夜上,包括通用、大眾、奧迪以及華為、地平線、寧德時(shí)代、Momenta、OPPO、火山引擎等合作伙伴紛紛到場(chǎng)。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和變革速度遠(yuǎn)超預(yù)期的當(dāng)下,開放合作早已成為市場(chǎng)的一大常態(tài),但在上汽集團(tuán)的“朋友圈”中,這一系列合作車企均是行業(yè)頭部級(jí)的存在,在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)業(yè)合作目標(biāo)推動(dòng)下,打好外家拳事實(shí)上也意味著上汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型和變革,將在專業(yè)的領(lǐng)域迎來專業(yè)的助力和賦能,這樣的變革無疑更加高效。

如果說內(nèi)家拳和外家拳,更著重于“點(diǎn)”和“線”的建設(shè),那么通過多樣性、豐富性的戰(zhàn)術(shù),以及堅(jiān)持“全球+本土”戰(zhàn)略,組合拳則致力于“面”的構(gòu)建。

通過以點(diǎn)帶線、以線成面,在內(nèi)家拳和外家拳的力量基礎(chǔ)上,這一步,上汽集團(tuán)的智造拳頭將揮向全球市場(chǎng)。

用技術(shù)做承諾

上汽在激蕩中謀新生

從三拳理論來看,很顯然為了完成大象轉(zhuǎn)身,做到歲老根彌壯,上汽集團(tuán)已經(jīng)做出了清晰的戰(zhàn)略部署。

如何讓這一戰(zhàn)略部署實(shí)現(xiàn)最大的成效?上汽集團(tuán)認(rèn)為,用戶是關(guān)鍵!

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今年2月以來,在新一輪技術(shù)戰(zhàn)的推動(dòng)下,行業(yè)曾掀起了一輪又一輪致力于實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”的普惠浪潮,在這場(chǎng)平權(quán)浪潮中,上汽集團(tuán)也在上汽之夜給出了技術(shù)平權(quán)的解決方案。但與此前大部分車企有所不同的是,上汽集團(tuán)的技術(shù)平權(quán)更像是一種“承諾”。

比如:在安全保障上,上汽集團(tuán)對(duì)智能化時(shí)代汽車安全的定義,不是參數(shù)和技術(shù),而是“不怕撞”、“不會(huì)撞”、“撞了也不怕”。

對(duì)于輔助智駕、智能座艙在新汽車時(shí)代的用戶價(jià)值體驗(yàn),上汽集團(tuán)的承諾是“懂車更懂你”。對(duì)于新能源混動(dòng)時(shí)代的“省錢”需求,上汽集團(tuán)打造的“效率神器”,更強(qiáng)調(diào)用相同的錢,跑更遠(yuǎn)的路。

為了真正意義上讓用戶覺得“好用”,上汽打造的智能全家桶不僅涵蓋從L2+到L4級(jí)的智駕系統(tǒng),還有與各種品牌手機(jī)生態(tài)適配的智艙系統(tǒng),還可以實(shí)現(xiàn)線控專項(xiàng)、原地掉頭的智能底盤功能。

為了用戶不再是終點(diǎn)買單人,而是起點(diǎn)合伙人,上汽正在打造的用戶調(diào)研平臺(tái),還增加了用戶觸點(diǎn),把用戶需求深刻融入到了產(chǎn)品定義中……

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可以說,對(duì)于用戶的價(jià)值需求滿足,上汽集團(tuán)絕非只是單一的技術(shù)思維,而是在技術(shù)思維的基礎(chǔ)上融入了更人性化和更具有落地意義的用戶思維。

這樣做的好處就在于:通過把用戶的核心訴求落實(shí)到位,無論是內(nèi)家拳、外家拳還是組合拳,都能在終端市場(chǎng)上發(fā)揮出最大的力量,帶給市場(chǎng)最大的沖擊。

或許上汽集團(tuán)目前的轉(zhuǎn)型和變革不是最快的,最突出的,但面向未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),上汽卻能精準(zhǔn)把握住用戶需求的變化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)變革趨勢(shì)和消費(fèi)趨勢(shì)的引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)破殼新生。

在此次上汽之夜上,賈健旭提到,“上汽要成為中國第一個(gè)百年車企”。

上汽已經(jīng)走過70年。這70年,上汽在中國市場(chǎng)創(chuàng)造了太多的現(xiàn)象和傳奇,也經(jīng)歷了多次變革轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)破局。

在合資時(shí)代,憑借著開放創(chuàng)新的理念,上汽集團(tuán)創(chuàng)造了大眾、通用在中國市場(chǎng)的合資神話,帶動(dòng)了合資潮,創(chuàng)造了多個(gè)高光時(shí)刻。

如今,汽車產(chǎn)業(yè)再掀變革浪潮,上汽集團(tuán)從上海灘再出發(fā),無疑象征著一次新的出發(fā)。而這次出發(fā),已經(jīng)與70年前不同摸著石頭過河的情景完全不同。

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紅點(diǎn)觀察:

內(nèi)外兼修、合縱連橫、組合出擊,在2025上汽之夜上,通過三套拳法背后的戰(zhàn)略部署分工以及更加細(xì)致的用戶思維,讓外界看到了一個(gè)壯志酬酬、意氣風(fēng)發(fā)的上汽,也看到了一個(gè)更加穩(wěn)重成熟,自信自強(qiáng)的上汽,更看到了一個(gè)破局有道,謀劃有方的上汽。

而這樣的上汽,才是我們印象中那個(gè)行業(yè)冠軍該有的樣子!