【汽車服務(wù)世界】第1694期早報
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今日要聞：
1、2025麥肯錫中國汽車消費者洞察：中國汽車市場迎來四大趨勢；
2、南京寶寧寶馬4S店“關(guān)門在即”？；
3、途虎養(yǎng)車獨家首發(fā)，霸到“核”系列優(yōu)核版機油上市；
4、多家輪胎企業(yè)停產(chǎn)放假；
5、某新勢力主動為老車主退款??；
6、智己汽車與中東頭部經(jīng)銷商達成合作，2026年覆蓋整個中東地區(qū)；
行業(yè)動態(tài)
1、乘聯(lián)分會：3月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.56
近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年3月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.56，環(huán)比下降3.1%，同比持平，庫存水平處于警戒線以上，高于合理區(qū)間。3月上半月，受傳統(tǒng)淡季影響，汽車市場銷量增速放緩，表現(xiàn)不及預(yù)期。下半月，隨著4月春季車展臨近以及清明節(jié)部分地區(qū)不購車的風(fēng)俗影響，部分購車需求延后至春季車展釋放。在政府“兩新”政策的持續(xù)釋放下，以及多家合資品牌推出創(chuàng)新的“一口價”銷售模式，涵蓋部分車型一口價、限時特惠價及煥新優(yōu)惠價等多種形式，有效提升了消費者到店量與成交量，為市場復(fù)蘇注入動力。
2、2025麥肯錫中國汽車消費者洞察：中國汽車市場迎來四大趨勢
4月17日，麥肯錫發(fā)文稱，過去十多年，麥肯錫持續(xù)跟進中國汽車消費者的喜好變化，見證著行業(yè)轉(zhuǎn)型及其底層驅(qū)動力。為了更好地洞悉中國汽車消費者的喜好變遷，近期麥肯錫開展了新一年度的中國汽車消費者調(diào)研，并總結(jié)出以下主要特征：“價格戰(zhàn)”不如“技術(shù)戰(zhàn)”；品牌格局加速重塑，大勢已定；純電補能令人憂，插混/增程受青睞；“技術(shù)平權(quán)”加速推進，“場景化”應(yīng)用引領(lǐng)差異化產(chǎn)品打造。
大售后
（獨立售后、車廠-4S店）
3、途虎養(yǎng)車獨家首發(fā)，霸到“核”系列優(yōu)核版機油上市
4月18日，途虎養(yǎng)車與道達爾能源在武漢舉辦霸到“核”系列優(yōu)核版發(fā)布會暨戰(zhàn)略合作升級儀式。繼2024年7月聯(lián)合推出“核”系列超核、勁核、智核產(chǎn)品后，雙方再度攜手推出優(yōu)核版全合成潤滑油，即將在途虎養(yǎng)車平臺獨家首發(fā)。
在產(chǎn)品性能上，優(yōu)核版延續(xù)了“核”系列產(chǎn)品在中高端市場的技術(shù)優(yōu)勢，滿足美國石油協(xié)會APISP的技術(shù)規(guī)范要求；在市場定位上，優(yōu)核版致力于以法式高端品質(zhì)養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)下沉價格敏感型消費群體。
具體來看，優(yōu)核版沿用了法國的前沿?zé)芗夹g(shù)，能夠確保發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)中持續(xù)煥發(fā)卓效性能。同時，產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗磨和抗氧化能力，可以在高溫高速情況下為發(fā)動機帶來更強保護，延長發(fā)動機的換油周期。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5W-30粘度規(guī)格的優(yōu)核版機油，可大幅降低發(fā)動機發(fā)生低速早燃的次數(shù)，減少發(fā)動機出現(xiàn)爆震和異響的概率，延長發(fā)動機使用壽命；而5W-40粘度的優(yōu)核版機油，可顯著提高活塞沉積物控制能力，有效預(yù)防積碳形成。
本次發(fā)布會上，雙方還共同參觀了道達爾能源先建交通服務(wù)區(qū)。為更好滿足中國消費者的養(yǎng)車需求，雙方宣布戰(zhàn)略合作升級，共同探索多元業(yè)態(tài)發(fā)展新機會。
4、南京寶寧寶馬4S店“關(guān)門在即”？
近期，車主吳先生突然發(fā)現(xiàn)自己在南京寶寧寶馬汽車4S店購買的保養(yǎng)套餐無法正常使用，門店陷入“關(guān)店風(fēng)波”。
從記者的走訪來看，南京寶寧寶馬汽車4S店的展廳里已經(jīng)沒有銷售人員。不少車主表示，就在昨天還發(fā)現(xiàn)4S店外突然來了不少拖車，店內(nèi)的很多展車相繼被撤出。
經(jīng)過咨詢，大家得知該寶馬4S店的銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停。車主吳先生前段時間剛辦理了保養(yǎng)套餐業(yè)務(wù)，才用了一次，當(dāng)他詢問是否可以繼續(xù)正常使用時，店內(nèi)的工作人員并未給出直接回復(fù)，只是讓吳先生等通知。
隨后，記者將此情況向?qū)汃R官方客服進行了反映。寶馬客戶工作人員表示，目前確實已經(jīng)了解到南京寶寧汽車經(jīng)營異常。
已經(jīng)關(guān)注到南京寶寧經(jīng)營異常，寶馬也和經(jīng)銷商在溝通協(xié)商相關(guān)事宜，具體取消授權(quán)的日期以及其他權(quán)益方面，可以關(guān)注短信通知。
寶馬客服工作人員表示，針對不少車主擔(dān)心的保養(yǎng)套餐無法兌現(xiàn)的問題，需要耐心等待解決方案。
幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，記者聯(lián)系上了4S店售后負責(zé)人沈經(jīng)理，他表示目前并未接到門店關(guān)閉車輛保養(yǎng)業(yè)務(wù)的通知，車主可以選擇繼續(xù)在門店保養(yǎng)，也可以選擇到其他門店接受服務(wù)，后續(xù)公司也會發(fā)布通告。（來源：南京零距離）
汽配
5、多家輪胎企業(yè)停產(chǎn)放假
4月17日，據(jù)報道，截止4月中旬，已有多家輪胎企業(yè)透露五一停產(chǎn)放假的消息，這情況異于往年。經(jīng)分析，面對原材料價格上漲、終端市場疲軟、出口關(guān)稅受阻等多重困境，中小企業(yè)生存更加艱難，為了降低成本，他們不得不采取停產(chǎn)放假等措施，甚至有些企業(yè)可能面臨資金鏈斷裂、破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險。整個行業(yè)在激烈競爭和外部壓力下，正在經(jīng)歷一場殘酷的洗牌，輪胎廠放假停產(chǎn)只是這場行業(yè)變革中的一個縮影。（來源：輪胎商業(yè)）
6、開思與大陸集團合作，首發(fā)智能空氣減震及氣泵！定義高端底盤養(yǎng)護新標(biāo)準(zhǔn)
近日，全球領(lǐng)先的汽車科技企業(yè)大陸集團正式授權(quán)“開思嚴選”為其智能空氣減震及氣泵產(chǎn)品中國區(qū)戰(zhàn)略銷售渠道。雙方將基于開思平臺的數(shù)字化供應(yīng)鏈及覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同為維修企業(yè)及車主提供高性能、高可靠性的底盤養(yǎng)護解決方案。此次戰(zhàn)略合作升級標(biāo)志著兩家企業(yè)在汽車后市場生態(tài)協(xié)同的深度拓展，將進一步推動汽車后市場配件服務(wù)升級。此次大陸集團授權(quán)發(fā)售的兩款產(chǎn)品——空氣減震器與氣泵，以技術(shù)創(chuàng)新為核心競爭力，致力于解決車主在駕乘舒適性、車輛穩(wěn)定性及復(fù)雜路況適應(yīng)性等方面的核心需求。
新能源
7、某新勢力主動為老車主退款！
近日零跑汽車宣布為之前買了NAP智駕輔助的車主退款，因為新車智駕都是免費的了，繼續(xù)讓老車主用付費的智駕難免會讓人覺得遭遇背刺。目前已有車主收到退款！車主也為之感動！
8、智己汽車與中東頭部經(jīng)銷商達成合作，2026年覆蓋整個中東地區(qū)
智己汽車日前宣布與中東頭部經(jīng)銷商達成深度合作，2025年內(nèi)將全面進軍沙特等海灣國家，2026年將覆蓋整個中東地區(qū)，陸續(xù)為全球用戶提供高端綠色智能出行體驗。（來源：易車訊）
9、小鵬汽車加速駛向全球化布局
日前，小鵬汽車在香港舉辦了其首款旗艦車型X9MPV的全球上市發(fā)布會，吸引了超過800名記者及來自30個國家和地區(qū)的電動汽車車主出席。此前不久，小鵬汽車宣布將在印尼市場實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，并在德國設(shè)立一個研發(fā)中心。小鵬汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬在接受媒體采訪時表示，小鵬汽車的全球擴張步伐依然穩(wěn)健?！翱梢钥隙ǖ氖?，歐洲已經(jīng)明確開始實施關(guān)稅措施，”他表示?！皩τ谛※i的全球化之路，我們認為只有通過本地化，包括本地研發(fā)、本地服務(wù)、本地生產(chǎn)和本地銷售，才能真正實現(xiàn)國際化?！?/p>
10、Stellantis集團聯(lián)手零跑汽車，馬來西亞啟動C10電動車本地化生產(chǎn)
4月18日，Stellantis集團與零跑汽車宣布將啟動馬來西亞本地化組裝項目，項目將在Stellantis集團位于馬來西亞吉打州的Gurun工廠進行，初始投資額為500萬歐元。計劃于2025年年底前啟動首款零跑車型C10的本地化生產(chǎn)。Gurun工廠作為Stellantis集團的區(qū)域性制造樞紐，能夠擴大生產(chǎn)規(guī)模并將產(chǎn)品分銷至周邊東盟市場，符合集團“東盟制造、東盟銷售”的策略。
零跑科技創(chuàng)始人朱江明表示，馬來西亞的本地化組裝項目將加快零跑汽車的全球化戰(zhàn)略布局，期待與Stellantis集團共同努力，為馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新技術(shù)和活力，并為零跑汽車打開整個東南亞市場樹立標(biāo)桿。零跑國際于2024年10月在馬來西亞首次亮相，并在泰國成功推出零跑電動汽車產(chǎn)品，正在繼續(xù)擴大其在東南亞的業(yè)務(wù)布局。零跑C10車型上市一周年累計交付突破10萬臺，3月交付量超12000臺創(chuàng)新高，占比零跑銷量32%。（來源：一電快訊）
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