最新消息！西安多條地鐵取消，改道，規(guī)劃有變。
近日以來，隨著西安新一批區(qū)域規(guī)劃流出，西安地鐵不少線路也陸續(xù)浮出水面。
與此同時，西安多地傳出或暫無規(guī)劃，或線路改道，或站點(diǎn)取消……具體如何一起來看~
01
最新回復(fù)！西安多地?zé)o地鐵覆蓋
近日，長安書院作為西安市文化新地標(biāo)，但目前周邊交通仍不便利，請問領(lǐng)導(dǎo)長安書院未來是否規(guī)劃有地鐵規(guī)劃呢？
官方回復(fù)：長安書院無地鐵線路覆蓋。
其中提到，城市交通問題需要通過綜合交通體系統(tǒng)籌解決大運(yùn)量軌道交通作為公共交通的骨干，選線和設(shè)站均受到很多條件制約，需與公交、出租等其他交通方式有效銜接，共同構(gòu)建城市公共交通體系，解決居民出行問題。
同時，有網(wǎng)友咨詢曲江二期春臨東街，春臨一路，春臨二路附近是否未來有軌道交通覆蓋？
今年1月， 西安市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)：春臨一路、春臨二路、春臨東街無地鐵線路覆蓋。
此外，網(wǎng)友咨詢西安規(guī)劃的地鐵11號線在咸陽北平街有地鐵嗎？官方回復(fù)：咸陽北平街無地鐵線路覆蓋。
除此之外，有網(wǎng)友問及西安地鐵規(guī)劃是否有三原站點(diǎn)時，官方回復(fù)：三原無地鐵線路覆蓋。
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02
規(guī)劃有變，四期多條地鐵存疑？
關(guān)于西安地鐵四期規(guī)劃中備受關(guān)注的7號線和11號線，結(jié)合近期官方文件及多份網(wǎng)傳規(guī)劃信息，線路走向及站點(diǎn)設(shè)置的爭議焦點(diǎn)已逐漸明晰。
7號線一期：南北動脈，核心站點(diǎn)基本穩(wěn)定
作為貫穿西安南北的骨干線路，7號線一期從西北大學(xué)長安校區(qū)站至耿鎮(zhèn)站，全長約49.5公里，覆蓋高新、主城區(qū)、浐灞及高陵區(qū)，其戰(zhàn)略定位為“北跨”發(fā)展的重要支撐。
以下站點(diǎn)大概率保留：核心換乘樞紐：太白南路站（換乘3號線）、邊家村站（換乘5號線）、火車站站（換乘4號線）、玉祥門站（換乘1號線）等，這些站點(diǎn)覆蓋主城區(qū)交通節(jié)點(diǎn)，且與既有線路銜接緊密。
爭議點(diǎn)：火車站段的繞行方案仍存分歧，部分市民希望保留原規(guī)劃，但專家建議優(yōu)化施工以服務(wù)新興區(qū)域。
11號線一期：西咸一體化關(guān)鍵，咸陽段站點(diǎn)存疑
11號線一期從寶泉路站至魚化寨站，連接西安主城區(qū)與咸陽主城區(qū)，但近期因里程縮減壓力及客流預(yù)測問題，部分站點(diǎn)可能調(diào)整。
西安段站點(diǎn)穩(wěn)定：白馬河路站、統(tǒng)一路站、阿房宮站等串聯(lián)高新區(qū)與灃東新城，支持西咸新區(qū)發(fā)展，站點(diǎn)設(shè)置爭議較小。
咸陽段站點(diǎn)懸而未決：根據(jù)二次環(huán)評公示，原規(guī)劃的人民廣場站和咸通路站被取消，僅保留寶泉路站作為終點(diǎn)，咸陽段延伸至主城區(qū)的可能性降低。官方回復(fù)亦提到咸陽段客流量存疑，或影響最終批復(fù)。
此外，3號線二期，南段延伸至昆明池西站，新增岳旗寨站等，強(qiáng)化西南片區(qū)覆蓋。12號線一期，縮水后終點(diǎn)為擺旗寨站，蘭池大道站被取消，機(jī)場直達(dá)功能削弱。
03
改道，兩條地鐵有變？
地鐵16號線或?qū)⒏牡?/p>
在高新區(qū)最新的規(guī)劃中，地 鐵16號線或?qū)⒏淖邽栁?、咸陽?也就是說，地鐵16號線二期或?qū)逆€京遺址，在詩經(jīng)里站之后向西直達(dá)西咸文教園，最后進(jìn)入交大創(chuàng)新港。
地鐵12號線走向疑似有變
此外，有媒體猜測12號線也有疑似改道的趨勢。
據(jù)悉，地鐵12號線可能會在軟件新城實(shí)行分線運(yùn)行，一是或?qū)?shí)現(xiàn)北上直達(dá)三橋，另一是沿技六路東進(jìn)，直通高新核心區(qū)。
而這些，都是在基于現(xiàn)有的公開資料之上，各方的猜測和預(yù)估，至于具體的站點(diǎn)走向，我們還需靜待官方的公示。
最后，你對西安地鐵規(guī)劃有何看法，還想了解哪些線路詳情，評論區(qū)見~
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