如果沒有成都的做大做強(qiáng),那么無數(shù)四川人的成人禮,就是一張通往江浙滬或珠三角的火車票,還得是綠皮的。
按照現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)的發(fā)展趨勢,以先天條件與資源稟賦來看,成都在中西部城市里并不算出色,武漢和重慶都顯著好于成都,成都的工業(yè)地理位置甚至還不如鄭州。
論交通、自然資源、人力資源,成都都有短板,蜀道難、水運(yùn)弱是成都交通的天然硬傷,據(jù)說業(yè)界笑談,如果東方電氣是民企,估計(jì)早就從成都跑路了,東方電氣動(dòng)輒幾百噸的發(fā)電機(jī)要運(yùn)輸,涉及陸運(yùn)的成本實(shí)在太高。自然資源方面,成都更偏農(nóng)業(yè)一些,人力資源方面,成都倒確實(shí)是西南F4、西北地區(qū)人們的打工圣地和療養(yǎng)后花園,主打一個(gè)老少皆宜,來者不拒。
但偏偏是成都,扛起了中西部崛起的大旗。

對(duì)于頂層設(shè)計(jì)而言,西部必須有一個(gè)經(jīng)濟(jì)中心、一個(gè)可靠的西部穩(wěn)定器,那么成都當(dāng)仁不讓,是比重慶更好的選擇。一來重慶直轄之前,成都就已經(jīng)得到大量的國家政策傾斜,二來重慶直轄后,其主城區(qū)發(fā)展再迅猛,也還有大量的非主城區(qū)需要帶動(dòng),壓力巨大。
如果說西安輻射西北、重慶輻射西南,那么成都則輻射整個(gè)西部。武漢?對(duì)不起,武漢的輻射力和吸引力還真比不了成都,武漢地理位置極好,但歷來都不是真中心。
一個(gè)冷知識(shí)是:不光地理位置比成都好,武漢的政策也不比成都少,重慶的政策更是碾壓成都,然而結(jié)果呢?這些年進(jìn)出口貿(mào)易未達(dá)預(yù)期的,留不住本地大學(xué)生的,可不是成都。同樣是小鎮(zhèn)做題家,來自西南F4和大西北的少年們的終點(diǎn),可能就是成都了,而湖北、河南等省的小鎮(zhèn)做題家,終點(diǎn)可就多了。莫忘記了,小鎮(zhèn)做題家一路奮進(jìn)帶來的階級(jí)躍升,是伴隨著大量資源和財(cái)富的,哪里是他們的終點(diǎn),哪里就能笑納更多。

成都的優(yōu)勢在于,既不容易被川外的大城市虹吸,也不容易虹吸其他的大城市,但對(duì)西南、西北青年群體、老年群體、人才群體、少民群體,都有莫大的吸引力,小道消息是東南亞國家的富裕群體也有到成都置業(yè)定居的跡象,這似乎在搶昆明的盤子。以后等川藏鐵路建成,南亞出口貫通,成都前途更加不可限量。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展吃天賦,看機(jī)遇、要政策,而城市發(fā)展考驗(yàn)規(guī)劃、執(zhí)行的微操水平。這正是成都的強(qiáng)項(xiàng),2000年以來,成都的規(guī)劃完美踏準(zhǔn)了每一個(gè)國家大政方針的節(jié)點(diǎn)——成都向南、舊城改造、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌——盡管這些政策在執(zhí)行時(shí)也難免有些磕磕絆絆,但最終成就了如今的成都繁盛之貌。
成都的騷操作也是一流,當(dāng)年成都GDP還落后于武漢,結(jié)果成都直接梭哈把簡陽變成了自己的一個(gè)新城區(qū),在簡陽修的4F級(jí)機(jī)場天府國際機(jī)場,讓成都成功能夠和北京、上海、廣州在航空領(lǐng)域比肩。這也打開了不少城市的新世界大門,合肥合并巢湖,濟(jì)南合并萊蕪,都用的是成都玩過了的套路。
中小企業(yè)先不多言,大型企業(yè)特別是業(yè)界頭部企業(yè)想要開拓西部市場,那么優(yōu)先選擇成都,哪怕在重慶布局了也得頻頻跑到成都來辦事,一些重慶審批不了的四川項(xiàng)目,成都可以辦。再說金融領(lǐng)域,重慶金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不錯(cuò),但成都有資金話語權(quán)和審批權(quán),四川省直機(jī)關(guān)一個(gè)通知,就能讓全川下屬單位的資金在成都流轉(zhuǎn)。

不過,近20年產(chǎn)業(yè)操盤最好的城市合肥值得成都學(xué)習(xí),因?yàn)闊嶂杂诟鞣N攤大餅的成都規(guī)模越來越大、血條越來越厚,但高精尖產(chǎn)業(yè)龍頭一直難產(chǎn)是硬傷。
城市或企業(yè)發(fā)展,絕對(duì)體量就是絕對(duì)優(yōu)勢,這種發(fā)展思路,許多年前的成都乃至四川就悟透了,并堅(jiān)定地執(zhí)行,當(dāng)年重慶直轄分走不少家當(dāng)后,四川結(jié)合實(shí)際情況全力貫徹強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略至今。
如今的成都,龐大的經(jīng)濟(jì)體量和人口數(shù)量,在中西部城市隊(duì)列里處于優(yōu)勢地位,并開始一邊虹吸,一邊反哺德陽、資陽和眉山,成德眉資同城化發(fā)展有多好?三個(gè)地級(jí)市都通了地鐵,一個(gè)資陽人是這么說的:三十多年了,還從來沒去過資陽市區(qū),2024年成都到資陽地鐵通了,專門坐地鐵去資陽市區(qū)吃喝玩一天然后坐地鐵回來,下次啊,我要上成都!
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