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或許巴基斯坦才是全世界“最了解中美戰(zhàn)機(jī)區(qū)別”的國(guó)家。

論美制戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)15和F16的存在，讓巴基斯坦空軍成為了次大陸舉足輕重的力量。面對(duì)強(qiáng)敵印度的虎視眈眈，正是因?yàn)樗麄儜?zhàn)場(chǎng)上的出色發(fā)揮，才讓巴基斯坦幾次化險(xiǎn)為夷，成為了如今的地區(qū)軍事強(qiáng)國(guó)。

論中國(guó)制造，巴基斯坦裝備了大量的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，從老兵不死聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的六爺七爺，到三代機(jī)的佼佼者殲10，巴基斯坦空軍擁有的中國(guó)制造飛機(jī)之多，種類之全，體現(xiàn)了中巴兩國(guó)在軍事領(lǐng)域的深厚友誼和緊密合作。

可從實(shí)際使用情況來(lái)看，巴基斯坦似乎還是更中意美制的F16，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)似乎只能給F16打下手？這又是為何？或許這一切，還要從巴基斯坦空軍長(zhǎng)達(dá)42年的F16情結(jié)開始說(shuō)起。

F16在巴基斯坦的赫赫戰(zhàn)功

那是1983年，巴基斯坦空軍第一次引進(jìn)了美國(guó)的F16。

霎那間，金鳳玉露一相逢，便勝卻人間無(wú)數(shù)，一股怦然心動(dòng)的感覺在巴基斯坦空軍的心里油然而生。

他們眼里的這款戰(zhàn)機(jī)，機(jī)身流暢，動(dòng)能出眾，還具備極強(qiáng)的超音速巡航能力，航電系統(tǒng)和雷達(dá)設(shè)備在當(dāng)時(shí)更是強(qiáng)大到了無(wú)以復(fù)加，為飛行員提供了全面的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力，可謂世間罕有。

與此同時(shí)，F(xiàn)-16的機(jī)載武器系統(tǒng)，也讓巴基斯坦人印象深刻。它不僅可以用于空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗，攔截和摧毀敵方戰(zhàn)機(jī)，還可以執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。

更重要的是，F(xiàn)-16還具備極高的可靠性。由于在設(shè)計(jì)上充分考慮了人體力學(xué)，F16的駕駛體驗(yàn)感非常良好。

加上飛機(jī)為了方便作戰(zhàn)，還特別配備有多項(xiàng)自動(dòng)化輔助系統(tǒng)和冗余設(shè)計(jì)，這大大減輕了飛行員在復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境中的工作負(fù)擔(dān)，并提高了飛機(jī)的生存能力。一旦某個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障，冗余設(shè)計(jì)可以迅速接管，確保飛機(jī)能夠安全執(zhí)行任務(wù)或返回基地。

因?yàn)橐陨戏N種的優(yōu)點(diǎn)，巴基斯坦空軍們對(duì)F16可謂是愛不釋手，他們覺得自己終于找到了心目中的“夢(mèng)中情機(jī)”。

而這款“夢(mèng)中情機(jī)”也不負(fù)他們的重望，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)剛剛進(jìn)入巴基斯坦空軍之時(shí)，便多次立下大功。

包括在蘇聯(lián)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)期間，F(xiàn)-16在巴基斯坦和阿富汗的邊境巡邏當(dāng)中，成功擊落了駐阿富汗蘇軍的米格-23、蘇-22等多架敵機(jī)。

（蘇聯(lián)在阿戰(zhàn)爭(zhēng)期間經(jīng)常和巴軍發(fā)生沖突）

而到了90年代，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)又多次在印巴邊境發(fā)威，有效維護(hù)了國(guó)家的領(lǐng)空安全。

千禧年后，這樣的戰(zhàn)績(jī)還在延續(xù)，在2018年的印巴空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍的F-16C block50型戰(zhàn)斗機(jī)使用了AIM-120導(dǎo)彈，成功擊落了印度空軍的1架米格-21/93戰(zhàn)斗機(jī)和1架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，引起舉世震驚。

到了2019年2月27日，巴基斯坦空軍又在一次空中沖突中，利用F-16戰(zhàn)斗機(jī)成功擊落了印度空軍的米格-21野牛戰(zhàn)斗機(jī)，再次給了印度一記響亮的耳光。

中國(guó)的“不受重視”

因?yàn)檫@樣的原因，巴基斯坦對(duì)F16有著濃厚情結(jié)，自然也是情理之中的一件事情。

而相比較于中國(guó)出產(chǎn)到巴基斯坦的戰(zhàn)機(jī)，早期的六爺七爺確實(shí)稍微遜色一籌。

在這樣的情況下，出現(xiàn)所謂中國(guó)戰(zhàn)機(jī)只能打下手的說(shuō)法，當(dāng)然也無(wú)可厚非。

但這種情理之中并不是絕對(duì)，就比如，在1971年的印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中，巴基斯坦的殲-6戰(zhàn)機(jī)一頓操作猛如虎，成功擊落了8架印軍戰(zhàn)機(jī)，自己僅損失了3架。這充分證明了殲-6在特定戰(zhàn)術(shù)和條件下的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。

同樣是中國(guó)制造，1987年的三軍聯(lián)合演習(xí)中，從中國(guó)引進(jìn)的強(qiáng)-5殲擊機(jī)也展現(xiàn)出了令人矚目的低空纏斗能力，多次成功“擊落”了法制“幻影”Ⅴ戰(zhàn)機(jī)。

這些例子都表明，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)并非只能作為輔助力量存在，而是有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)斗力。

只不過(guò)，由于當(dāng)時(shí)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)大部分都是仿制于蘇系戰(zhàn)機(jī)，而蘇系戰(zhàn)機(jī)在多次戰(zhàn)爭(zhēng)中的表現(xiàn)并不盡如人意，被貼上了過(guò)時(shí)的標(biāo)簽。

連累這些中國(guó)制造，一度得不到應(yīng)有的重視，在很多情況下，僅僅在巴基斯坦國(guó)內(nèi)承擔(dān)著為美制戰(zhàn)機(jī)打下手的工作。

殲10的逆襲

直到殲10和梟龍戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入巴基斯坦空軍序列并服役以后，情況才稍微有所改變。

其實(shí)，一開始，很多巴基斯坦軍人對(duì)這兩款戰(zhàn)機(jī)的性能還持有疑慮。但當(dāng)他們真正進(jìn)入這兩款戰(zhàn)機(jī)的駕駛艙后，才深刻體會(huì)到了什么叫做“真香”。

尤其是殲10戰(zhàn)斗機(jī)，更是讓巴基斯坦飛行員們眼前一亮。這款戰(zhàn)機(jī)采用鴨式布局與翼身融合設(shè)計(jì)，不僅提升了升力，還降低了阻力，使飛機(jī)在飛行過(guò)程中能夠獲得更好的機(jī)動(dòng)性和升力表現(xiàn)。

在武器系統(tǒng)方面，戰(zhàn)機(jī)可以攜帶包括導(dǎo)彈、火箭彈、機(jī)炮炮彈在內(nèi)的多種武器，具備強(qiáng)大的空中格斗和超視距作戰(zhàn)能力，同時(shí)還能執(zhí)行對(duì)地和對(duì)海攻擊任務(wù)，滿足多種作戰(zhàn)場(chǎng)景的需求。

此外，殲10的航電系統(tǒng)和雷達(dá)設(shè)備也極為先進(jìn)，具有探測(cè)距離遠(yuǎn)、精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，并能夠快速發(fā)現(xiàn)并跟蹤多個(gè)目標(biāo)，為飛行員提供準(zhǔn)確的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知，其專業(yè)性能絲毫不遜色于美軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。