4月23日，在2025智能安全體系，樹(shù)立行業(yè)智能安全新標(biāo)桿。同時(shí)，賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月20日，問(wèn)界用戶(hù)智能增程電動(dòng)行駛總里程超過(guò)124億公里，純電行駛里程占比超過(guò)70%，智能輔助駕駛總里程已超過(guò)20億公里，智能輔助駕駛激活用戶(hù)占比超過(guò)74%。
首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全
隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的發(fā)展，整車(chē)安全正經(jīng)歷著從"被動(dòng)安全"到"被動(dòng)安全+主動(dòng)安全"，再到"全維安全"的躍遷?；趶?fù)雜多樣化的全場(chǎng)景出行，整車(chē)安全正迎來(lái)智能安全的新時(shí)代。
行業(yè)首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全為理念，賽力斯智能安全構(gòu)建包括"生命保護(hù)""車(chē)身防護(hù)""健康呵護(hù)""隱私守護(hù)"四大安全領(lǐng)域在內(nèi)的智能安全體系。全方位保護(hù)人、車(chē)、物的安全，為用戶(hù)提供全生命周期的安全保障。
其中，在生命保護(hù)方面，賽力斯研發(fā)行業(yè)首創(chuàng)的720°安全保護(hù)架構(gòu)，打造出量產(chǎn)的全球最大鋁合金一體化壓鑄后車(chē)體，并實(shí)際運(yùn)用到問(wèn)界M9上，同時(shí)率先研發(fā)出面向量產(chǎn)的全球最大一體化壓鑄鎂合金后車(chē)體。未來(lái)，問(wèn)界全系產(chǎn)品都將采用一體化壓鑄。此外，賽力斯還構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的五層電池防御體系，建立7×24小時(shí)云端安全服務(wù)系統(tǒng)，確保用戶(hù)的生命安全得到更全面的保護(hù)。
在車(chē)身防護(hù)方面，賽力斯通過(guò)感知訓(xùn)練迭代，不斷提升車(chē)輛的主動(dòng)安全水平，前向、側(cè)向、后向等全方位防碰撞能力全面提升。據(jù)悉，截至目前，問(wèn)界車(chē)輛已經(jīng)避免可能發(fā)生的碰撞超160萬(wàn)次。
在健康呵護(hù)方面，賽力斯通過(guò)健康用材等技術(shù)，為用戶(hù)打造具備清新呼吸、母嬰親膚、舒適護(hù)眼、靜謐悅耳以及抗擾無(wú)憂的五感健康座艙，讓用戶(hù)所有感官都得到健康呵護(hù)。在中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)測(cè)評(píng)中，問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M9均獲取五星健康車(chē)證書(shū)，其中問(wèn)界M9還通過(guò)了高效凈化衛(wèi)士認(rèn)證。
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