“三個宇航員中有兩個都是河南人,你就說河南老鄉(xiāng)中不中?”

4月23日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,一場浩大的新聞發(fā)布會正式舉行。

而會上,隨著三位宇航員的正式亮相,讓很多河南老鄉(xiāng)激動不已!

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因為在即將執(zhí)行神舟二十號飛天任務的3名宇航員中,2位都是土生土長的河南人。

并且最巧的是,兩人在500年前還是一家,因為兩人都姓“陳”。

尤其是看到河南洛陽人“陳冬”時隔兩年再次擔任了指令長,更是讓人驕傲不已!

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而在會上,不僅公布了三名宇航員的詳細信息,也公布了其具體的發(fā)射時間。

時間就在4月24日的17時17分在酒泉發(fā)射,駐守時間為6個月,預計10月下旬回歸!

而與過去多次的發(fā)射相比,這一次意義非凡的!

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在55年前的4月24日,我國正式發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星,正式拉開了中國人探索的宇宙的序幕。

而多年后,官方就將這天定為了“中國航天日”。

如今在中國航天日正式發(fā)射神舟二十號,既是天意也是人愿,不僅如此,這一次的發(fā)射,也產(chǎn)生了很多新的變化!

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飛船內(nèi)部的上行載荷不僅被提高了整整20%,并且,這一次上去的不僅僅還有3位宇航員。

還出現(xiàn)了一位神秘的“第4位”乘客!

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1、3名宇航員個個不簡單,兩個河南人一個內(nèi)蒙古人

“陳冬、陳中瑞、王杰!”

當聽到新聞發(fā)言人在發(fā)布會上依次讀出三人的名字,此前大家的種種猜測終于有了答案。

顯然,這一次還是采取了“老帶新”的模式,而陳冬就是那位“經(jīng)驗豐富”之人!

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談起陳冬,很多一點也不陌生,他的籍貫是河南鄭州,但從小在河南洛陽出生并長大。

由于小時候?qū)能姰旓w行員很執(zhí)著,于是在高考那年,他就填了一個志愿。

那就是長春飛行學院。

最終在經(jīng)歷一波三折之后,順利一步步成為飛行員再到航天員。

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此前在2016年、2022年他曾兩次逐夢天空,成為國人驕傲。

而如今的他不僅是航天大隊的大隊長,更是有著大校軍銜的特級航天員。

還記得當年第一次參加航天員選拔面試的時候,他就說過這樣一句話。

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“我想成為一名航天員,可以飛得更高,為實現(xiàn)這個夢想,我甘愿付出一切!”

這是在2009年他在面試官楊利偉面前許下的壯言,但實現(xiàn)這個夢想,他等了整整7年。

而從一名真正的航天員蛻變成指令長,他又等了整整6年。

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這一次,47歲的他再次當上了指令長,也順利成為第二位三次飛上太空的宇航員。

而相比于他這位老將,41歲的陳中瑞和36歲的王杰則沒有太多經(jīng)驗!

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陳中瑞是在河南安陽滑縣陳大召村出生并長大,他從小就對飛機相當著迷。

直到上了高中,他發(fā)現(xiàn)自己其實是可以去更近距離地接觸自己的夢想,于是開始努力訓練。

沒有任何人催促,他每天固定早起去鍛煉身體,因為害怕以后考試身體素質(zhì)拖后腿。

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終于,在19歲那年成功進入了長春飛行學院,并且還一步步成為了航天大隊的副大隊長。

在上升到一定高度之后他并未放棄進步,在2018年得知開始招第三批宇航員之后便有了目標。

3年后,他成功加入了宇航員的隊伍。

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而在訓練的時候其實他感覺特別難,差點撐不下去,但是他一想到自己是軍人,就產(chǎn)生了這樣一個想法:

“寧可戰(zhàn)死疆場,也絕對不能夠退縮!”

正是如此信念的支撐,才讓他一步步走到了如今。

而對于第三位宇航員而言,他是三人中年齡最小的,但學歷卻是最高的!

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其中陳中瑞是學士,陳冬是碩士,但王杰,是一位實實在在的力學博士。

相比于在平原地帶成長的同伴,王杰是在內(nèi)蒙古那片遼闊草原之上成長的人才。

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多年前他出生在當?shù)氐囊粋€小山村,父母都是農(nóng)民,而為了走出那片草原,他從小就明白:

“讀書才是最重要的事情!”

在十幾年的學習生涯中,他從不敢懈怠,皇天不負有心人,沈陽航空航天大學為其打開了大門。

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在畢業(yè)他并不甘心止步于此,他想要為國做更多貢獻,于是一路從碩士又讀到了博士。

后來的他也成功進入航空五院參與了航天一系列的研發(fā)工作。

而當初在報名參選第三批宇航員的時候,他信心并不大,只不過因為他是單位中年齡最小的所以被推了出來。

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但沒想到,一關一關又一關,他在眾人中脫穎而出,最終成功入選。

訓練中他和陳中瑞一樣遇到了很大的問題,但兩人都選擇堅持下來,最終有幸成為神二十的宇航員。

而這次,除了這3位優(yōu)秀人士,還有一位“第四位”乘客。

這個神秘嘉賓就是“渦蟲”!

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2、第四位乘客與眾不同,被稱為“生物界孫悟空”

其實每一次神舟飛船發(fā)射,都會帶上一些生物進行科學試驗。

不過帶“渦蟲”上去還真的是第一次

而這個渦蟲并非大家以為的寄生蟲,實際上,他不僅對人體無任何危害,自身還有神奇功能。

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對于一般蟲類而言,被一掰兩半之后是必死無疑,但渦蟲就不一樣了。

它外形只有指甲蓋那么大,但即使被掰斷,短短一周之后就能自行恢復。

退一步而言,就算將其剁碎,也不能保證它能夠完全死亡,因為他就像孫悟空,可以復活。

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所以在生物界它也有一個響當當?shù)拿?,那就是“生物界的孫悟空!”

當然,這并不能代表它不會死亡,只不過相比于其他生物,其再生能力無比強大。

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而根據(jù)它自身的這種特性,科學家多年來一直在研究其獨特的再生機制,并將其運用在人類醫(yī)學。

比如如何去幫助一些殘疾人去再生殘缺的肢體和器官。

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這一次之所以選擇將渦蟲帶上太空,就是為了進一步去取得一些數(shù)據(jù),對其進行深一步地研究。

如果未來在其身上真的能夠提取到更多有效的數(shù)據(jù),將會造福于整個醫(yī)療界。

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而這一次負責執(zhí)行渦蟲試驗的,就是如今的3位宇航員,一不小心,他們不僅可能見證歷史,也有可能創(chuàng)造歷史。

目前只剩下僅僅1天的時間,神舟二十號就要正式發(fā)射。

而等到與神十九交接完成后,神十九上的三名宇航員也將成功返航。

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根據(jù)最新的消息可以得知,其回歸的時間在神二十發(fā)射后的第5天!

同時,神二十的發(fā)射也預示著神二十一已經(jīng)進入了待命時期。

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但凡神二十有一點差錯,神二十一就會被及時發(fā)射,并成功帶回三名宇航員。

絕對不會出現(xiàn)像美國飛船那樣將宇航員滯留太空大半年的事情。

不僅如此,目前我國的新一代可重復飛船也在加緊研制之中!

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3、神二十飛船有變化,新一代飛船也即將出世

相比于之前的神舟飛船而言,這一次,神二十的內(nèi)部有了很大的改變。

其中最重要的一項就是在“上行載荷”中。

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簡單而言,所謂的上行載荷就是飛船航天器能夠承載多少重量和體積的物品。

其上行載荷不能過大,也不能過小,必須與飛船本身相匹配。

而這一次,根據(jù)航天集團刁偉鶴的透露,這次針對這次任務的載荷需求,整個上行載荷空間提升了20%。

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這也意味著其能夠運送上太空的物品更多,一切都是為了這次飛行任務的圓滿完成!

而早在2023年,中國航天總設計師就曾在接受專訪的時候透露:

“新一代具備可重復使用技術的載人運載火箭和載人飛船,正在研制當中!”

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如果順利的話,幾年之后,我們的飛船不僅可以對部分艙進行回收利用,大大降低成本。

并且以后的飛船不僅可以載3個人,甚至7個人也不在話下。

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對于很多人都在期待的載人登月,這位設計師也表示:

“不用太長的時間就能夠完成我們工程研制的工作,來實現(xiàn)把中國人在2030年前送上月球!”

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相比多年前,我國的航天事業(yè)不僅已經(jīng)有了量的進展,在質(zhì)上面也有了更大的突破。

并且,優(yōu)秀的宇航員也越來越多,其中河南人的身影也越來越多。

比如女英雄劉洋、再如如今的陳冬,還有神十七的江新林等等。

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希望這一次神舟二十發(fā)射順利,也希望我們早日實現(xiàn)載人登月的夢想。

對于這次乘組中的三名宇航員,有你家鄉(xiāng)的人嗎?歡迎大家在評論區(qū)留言!

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