這次上海車展，上汽集團(tuán)帶著 “懂車更懂你” 的誠意，在 3 號(hào)館擺開大陣仗 —— 智己、榮威、MG、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、五菱等十個(gè)品牌上百輛新車集體亮相，占地近 2 萬平方米！現(xiàn)場不僅發(fā)布品牌煥新、“Glocal 全球視野 本土匠心” 等重磅戰(zhàn)略，還和華為聯(lián)手搞了個(gè)新品牌 “SAIC 尚界”，主打 “風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”，用華為的智慧出行方案 + 上汽的高端制造 + 鴻蒙的嚴(yán)苛品控，造超耐用、高安全的車，給老百姓整高品質(zhì)出行！
上汽覺得，現(xiàn)在汽車不只是代步工具，更是個(gè)性和生活方式的延伸，得玩出 “安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值” 四大個(gè)性化價(jià)值。為此，他們搭起了最齊全的產(chǎn)品矩陣，從轎車到 SUV，從新能源車到智能房車，從高端到國民車，號(hào)稱 “上汽全家桶，總有一款適合你”！
各品牌亮點(diǎn)速看！
智己汽車：高端智能電動(dòng)大佬
作為上汽 “向上沖” 的先鋒，智己專搞前沿黑科技：2024 年搞出靈蜥底盤，2025 年要推全自研 “線控底盤”；和 Momenta 合作，是行業(yè)唯一能同時(shí)量產(chǎn) L2 和 L3/L4 級(jí)輔助駕駛的狠角色，號(hào)稱 “全國都好開，有空就能?！保恢悄茏摻尤腠斄?AI 大模型，搞出 “會(huì)看會(huì)聽會(huì)思考” 的智能助手，實(shí)現(xiàn) “不用動(dòng)手、不用開 App” 的懶人交互。
車展亮點(diǎn)：全新智己 L6，帶 “瞬感智控防曬天幕” 和 “貝果舒壓座椅”，專治防曬和久坐疲勞，還搭載靈蜥數(shù)字底盤 2.0、IM AD3.0 輔助駕駛等，重新定義高階智能汽車！
榮威品牌：國民車界 “貼心暖男”
專為中國家庭打造，帶著 “體面、超值、信賴” 三大殺招：全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫?卡班操刀的 “明珠” 概念車全球首發(fā)，把 “自信優(yōu)雅” 的東方美學(xué)玩明白了；“國民電動(dòng)家轎” 榮威 D6 上市，靠 CTB 電池車身一體化技術(shù)，搞出長續(xù)航、低能耗、超安全的家用車，直擊家庭出行痛點(diǎn)！
MG 品牌：年輕人的 “Dream Car 制造機(jī)”
定位 “年輕無界”，走 “全球 + 本土” 路線，和 OPPO 合作搞全場景智趣體驗(yàn)，未來兩年要扔 8 款新車！
車展亮點(diǎn)： Cyberster （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 2026 款換新顏色和配置，更懂跑車玩家心思；首款 “方盒子” Cyber X 全球首發(fā)，大師設(shè)計(jì) + 無界探索，顏值黨狂喜！
上汽商用車：商用車界 “實(shí)用派”
和跨界企業(yè)合作搞生態(tài)，主打 “用戶多賺錢，我們多投入”，技術(shù)路線全（油 / 混動(dòng) / 純電 / 氫能源），電池耐用（800V 半固態(tài)），還有 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)加持！
車展亮點(diǎn)：國內(nèi)首款超混大輕客 “新途遠(yuǎn)界”+ 智能房車，“油電同補(bǔ)” 讓續(xù)航和用電自由兼得，跑長途、玩房車的都能爽！
合資品牌：各顯神通卷新賽道
上汽大眾：奧迪 E5 Sportback 首秀，德系設(shè)計(jì) + 中國洞察，顏值與科技齊飛；大眾 ID.ERA 概念車，全尺寸增程式 SUV，德系底蘊(yùn) + 中國速度結(jié)合體！
上汽通用：別克搞出高端新能源子品牌 “至境”，發(fā)布 “逍遙” 超級(jí)架構(gòu)，能造 MPV/SUV/ 轎車，覆蓋純電 / 插混 / 增程，靈活得很；凱迪拉克 LYRIQ-V 純電性能車，0-100km/h 加速 3.3 秒，“史上最快凱迪拉克” 非它莫屬！
上汽通用五菱： 五菱星光 2025 款開啟預(yù)售，靈眸智能輔助駕駛 + 610km 真續(xù)航，年輕人的 “智能中級(jí)轎車”；寶駿享境上市，20 萬級(jí)越級(jí)體驗(yàn)，C 級(jí)家轎全能選手！
上汽這次車展簡直是 “全家桶大秀”，從高端智能到國民家用，從跑車到房車，從新能源車到燃油車改款，啥都有！核心就一個(gè)：不管你是啥家庭、啥需求，在上汽這兒都能找到 “懂你的車”，實(shí)實(shí)在在把 “美好出行” 玩明白了！現(xiàn)在他們一門心思 “以用戶為中心”，鉚足勁搞新一代智能電動(dòng)汽車，卯著勁往 “技術(shù)高端、業(yè)務(wù)全球、品牌高檔、體驗(yàn)極致” 的高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型呢！
2024 年，他們靠深化改革狠練內(nèi)功，重點(diǎn)砸錢搞自主品牌和技術(shù)升級(jí)，創(chuàng)新步子邁得飛快。全年批發(fā)賣了 401.3 萬輛車，直接賣給用戶的終端交付量達(dá) 463.9 萬輛！其中自家品牌占了 60%，新能源車銷量創(chuàng)了歷史新高，海外銷量也頂住壓力穩(wěn)穩(wěn)增長。厲害的是，他們還登上《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)第 93 位，連續(xù) 11 年沖進(jìn)全球百強(qiáng)，連續(xù) 12 年穩(wěn)居全球汽車行業(yè)前十，產(chǎn)品賣到 100 多個(gè)國家和地區(qū)，妥妥的 “國際上汽”！
他們秉持 “場景創(chuàng)造價(jià)值、軟件定義汽車、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)” 的理念，搶先把固態(tài)電池、全棧 3.0 智能車解決方案、整車中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)（VMC）等領(lǐng)先技術(shù)裝車量產(chǎn)，還猛搞 “算法 + 軟件 + 芯片” 協(xié)同開發(fā)，把 AI 大模型等新技術(shù)塞進(jìn)車?yán)?，打?“強(qiáng)勁的心”（動(dòng)力）、“智慧的腦”（智能）、“健壯的身”（車身），在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域猛刷存在感，全力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力！
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