【太平洋科技快訊】4月24日消息，特斯拉正式邁出其無(wú)人出租車服務(wù)(Robotaxi)計(jì)劃的重要一步。該公司已開(kāi)始在奧斯汀和舊金山灣區(qū)面向員工測(cè)試其自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，為計(jì)劃于今年夏季正式推出的無(wú)人出租車服務(wù)做準(zhǔn)備。特斯拉在社交平臺(tái)上宣布，首批員工已可體驗(yàn)搭載FSD(全自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)。
此次測(cè)試的重點(diǎn)在于新增了一個(gè)名為“Robotaxi”的應(yīng)用程序。該應(yīng)用理論上允許非特斯拉車主呼叫特斯拉自動(dòng)駕駛車隊(duì)中的車輛，意味著特斯拉無(wú)人出租車服務(wù)向公眾開(kāi)放邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
目前，測(cè)試車輛搭載的是特斯拉的“全自動(dòng)駕駛”(FSD)系統(tǒng)。需要強(qiáng)調(diào)的是，F(xiàn)SD現(xiàn)階段仍是一套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)訂閱服務(wù)向特斯拉車主提供部分自動(dòng)駕駛功能，但并未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，仍需駕駛員時(shí)刻監(jiān)督路況。特斯拉發(fā)布的宣傳視頻中也明確指出：“安全駕駛員在場(chǎng)監(jiān)督，僅在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。FSD(監(jiān)督)并不能使車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”
測(cè)試車輛為經(jīng)過(guò)改裝的Model 3轎車，其后排配備了一塊屏幕，為乘客提供預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、氣候和音樂(lè)控制以及緊急停止按鈕等信息，以提升乘客體驗(yàn)。特斯拉計(jì)劃于今年6月在奧斯汀正式推出無(wú)人出租車服務(wù)。該公司在周二的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中重申了這一計(jì)劃。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，預(yù)計(jì)在奧斯汀服務(wù)的第一天將部署10到20輛車。
今年1月，馬斯克曾表示，特斯拉在奧斯汀的無(wú)人出租車將不配備駕駛員，而是依賴尚未發(fā)布的“無(wú)監(jiān)督”版FSD。他還提到，特斯拉計(jì)劃今年將“無(wú)監(jiān)督”FSD軟件推向加利福尼亞和其他市場(chǎng)。然而，目前尚不清楚特斯拉是否仍計(jì)劃在奧斯汀第一天就推出完全自動(dòng)駕駛服務(wù)，或者是否會(huì)出于安全考慮，在前排座位上保留一名安全駕駛員。
在自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車領(lǐng)域，服務(wù)上線前先為員工提供服務(wù)是一種常見(jiàn)做法。例如，Waymo在進(jìn)入新市場(chǎng)時(shí)也采用類似的策略。特斯拉的無(wú)人出租車服務(wù)與Waymo等公司直接競(jìng)爭(zhēng)。盡管特斯拉的技術(shù)路線(基于現(xiàn)有車輛和FSD系統(tǒng))與Waymo的專用無(wú)人駕駛車輛有所不同，但雙方都在努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)模化。
在加利福尼亞，自動(dòng)駕駛汽車公司需要獲得一系列許可證才能運(yùn)營(yíng)。目前，特斯拉僅獲得了在配備安全駕駛員的情況下進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的許可證。此外，F(xiàn)SD系統(tǒng)當(dāng)前仍處于“監(jiān)督”階段，尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，這對(duì)無(wú)人出租車服務(wù)的推廣構(gòu)成一定限制。
熱門(mén)跟貼