馬斯克的工作重心終于要從效率部轉(zhuǎn)移到特斯拉身上了，現(xiàn)在他首先抓的就是Robotaxi業(yè)務(wù)。
最新消息，特斯拉Robotaxi已經(jīng)開始測(cè)試，不過目前只在奧斯汀和舊金山灣區(qū)內(nèi)，僅面向公司內(nèi)部員工開放，使用的車型非Cybercab，而是換新Model Y。
這支車隊(duì)使用的是有監(jiān)管的FSD套件，到目前已完成了超1500次行程，總行駛里程為15000英里（約24140.16 公里）。
這則動(dòng)態(tài)還透露，Robotaxi服務(wù)將用數(shù)據(jù)“反哺”技術(shù)，幫助特斯拉繼續(xù)開發(fā)和驗(yàn)證FSD網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)應(yīng)用、車輛分配、任務(wù)控制，以及遠(yuǎn)程協(xié)助操作等等。
一同放出的還有一段一分鐘的宣傳片，視頻顯示，用戶可以使用APP叫車：
車輛接單后，將在FSD系統(tǒng)下自動(dòng)導(dǎo)航到用戶位置，乘客上車后，可以通過后排屏幕確認(rèn)開啟行程，途中遇到緊急情況也可以一鍵停車，還能顯示預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、天氣、音樂控制等信息。
特斯拉表示，Robotaxi不會(huì)推出專門的叫車APP，而是會(huì)把叫車功能整合到公司現(xiàn)有的APP里。
需要指出的是，特斯拉透露，目前測(cè)試的并非完全無人版本，車內(nèi)還配備一位安全員，而視頻下方標(biāo)注了一行免責(zé)聲明：
安全駕駛員在場(chǎng)監(jiān)督，僅在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)，F(xiàn)SD（受監(jiān)督）不會(huì)使車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
馬斯克已經(jīng)多次公開表示，今年6月將在奧斯汀推出Robotaxi服務(wù)，首批正式運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)規(guī)模大約為10~20輛，不過收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫未公布。
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