上海車展創(chuàng)辦于1985年,是中國(guó)最早的專業(yè)國(guó)際汽車展覽會(huì);逢單數(shù)年舉辦。

經(jīng)過20多年的積累,上海國(guó)際汽車展已成長(zhǎng)為中國(guó)最權(quán)威、國(guó)際上最具影響力的汽車大展之一。

第一屆(1985年7月3日)

地點(diǎn):

上海工業(yè)展覽館(今上海展覽中心)

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亮點(diǎn):

上海大眾汽車有限公司的首款車型桑塔納亮相

第二屆(1987年6月17日至22日)

地點(diǎn):

上海展覽中心

參展廠商:

來自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約200家廠商

亮點(diǎn):

許多國(guó)內(nèi)的傳奇經(jīng)典車型在這屆上海車展中嶄露頭角,上汽大眾展出了由桑塔納衍生出來的旅行轎車。當(dāng)時(shí)被寄予厚望的北京吉普汽車有限公司,也帶著大切諾基參展,這些都是一代人的記憶。

第四屆(1991年7月2日至7日)
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第四屆(1991年7月2日至7日)

地點(diǎn):

上海國(guó)際展覽中心

參展廠商:

來自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多家廠商

亮點(diǎn):

上海大眾和一汽-大眾首次攜手聯(lián)展

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這一年的11月25日下午,上海轎車廠生產(chǎn)了最后一輛上海牌轎車。隨后,廠房騰出了17萬(wàn)平方米的地方給與德國(guó)大眾合資的企業(yè)。第五屆(1993年6月21日至26日)

地點(diǎn):

上海國(guó)際展覽中心、國(guó)際貿(mào)易中心及上海展覽中心

亮點(diǎn):

此次車展,世界幾大知名整車廠展臺(tái)都使用了不同地區(qū)的模特。車模的出現(xiàn),抓住了各路媒體和在場(chǎng)參展人士的眼球,也正是從此次車展開始,車模經(jīng)濟(jì)開始迅速蔓延到全國(guó)各級(jí)車展之中。

第六屆(1995年6月27日-7月2日)
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第六屆(1995年6月27日-7月2日)

地點(diǎn):

上海展覽館

亮點(diǎn):

上海帕薩特首次亮相

第七屆(1997年6月11日至16日)

地點(diǎn):

上海展覽中心和上海國(guó)際展覽中心

亮點(diǎn):

桑塔納2000和神龍富康首次登場(chǎng)

第八屆(1999年6月15日)

地點(diǎn):

上海展覽中心等多個(gè)展區(qū)

亮點(diǎn):

作為20世紀(jì)中國(guó)最后一次大型國(guó)際車展,第八屆上海汽車展?jié)u漸昭顯出了其作為國(guó)際車展的大氣。1999款凱迪拉克賽威在中國(guó)首次露面,雪佛蘭皮卡概念車和開拓者越野車也在此次車展上一展風(fēng)采,上海通用的三款別克轎車和上海泛亞汽車技術(shù)中心推出的上海首輛概念車“麒麟”更是引發(fā)關(guān)注。

1998年12月17日,第一輛上海別克新世紀(jì)轎車下線第十一屆(2005年4月22日至28日)
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1998年12月17日,第一輛上海別克新世紀(jì)轎車下線第十一屆(2005年4月22日至28日)

地點(diǎn):

上海新國(guó)際博覽中心

亮點(diǎn):

上海車展通過了國(guó)際博覽聯(lián)盟(UFI)的認(rèn)證。作為國(guó)內(nèi)首家被UFI認(rèn)可的汽車展會(huì),國(guó)際車企紛紛將上海車展列入自己A級(jí)車展名單。寶馬、凱迪拉克的陣容都達(dá)到了上海車展史上之最,連之前一直在國(guó)內(nèi)車展銷聲匿跡的保時(shí)捷也過來參展了。為期7天的展覽共接待觀眾近40萬(wàn)人次,其中24日的參觀人數(shù)達(dá)到8.6萬(wàn),創(chuàng)下了在上海的任何展覽中單日觀眾流量的最高紀(jì)錄。

第十三屆(2009年)
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第十三屆(2009年)

地點(diǎn):

上海新國(guó)際博覽中心

參展廠商:

1500家

展館面積:

17萬(wàn)平方米

亮點(diǎn):

全球首發(fā)車13款,創(chuàng)歷史之最,首發(fā)車增多也意味著上海車展的含金量提升。雖然2008年發(fā)生了次貸危機(jī),但得益于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策,第十三屆上海車展的熱度不降反升,有媒體采訪了寶馬、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱等汽車巨頭的高管。從他們的話語(yǔ)中可以感受到,上海國(guó)際車展不但進(jìn)一步印證了他們對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的信心,也讓他們更加清晰地看到中國(guó)汽車市場(chǎng)未來的希望。例如三菱汽車公司即使放棄了參加拉力賽、底特律車展,也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃沒有任何變化,并表示中國(guó)汽車市場(chǎng)前景巨大,是三菱最重要的市場(chǎng)。

第十六屆(2015年4月22日至29日)
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第十六屆(2015年4月22日至29日)

地點(diǎn):

國(guó)家會(huì)展中心(上海)

亮點(diǎn):

上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽六大汽車集團(tuán),以及奇瑞、華晨、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等全力參展。無(wú)論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是到技術(shù)革新,無(wú)不顯示出中國(guó)汽車工業(yè)的自信和巨大潛力,勢(shì)頭絲毫不亞于海外品牌,不少媒體稱,本屆車展是一屆具有里程碑意義的車展,是“中國(guó)車展元年”。

第十八屆(2019年4月18日至25日)
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第十八屆(2019年4月18日至25日)

地點(diǎn):

國(guó)家會(huì)展中心(上海)

主題:

“共創(chuàng)·美好生活”

亮點(diǎn):

2019上海車展首次設(shè)立未來出行展區(qū),展品涵蓋新能源、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛解決方案、激光雷達(dá)、芯片、高精定位和地圖等跨界融合,引領(lǐng)汽車行業(yè)的新未來。

第二十屆(2023年4月18日至27日)
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第二十屆(2023年4月18日至27日)

地點(diǎn):

國(guó)家會(huì)展中心(上海)

展館面積:

超過36萬(wàn)平方米

亮點(diǎn):

本屆車展上,幾乎每個(gè)展臺(tái)都把C位留給了新能源汽車,尤其是純電動(dòng)汽車,有知名跨國(guó)車企在新車發(fā)布會(huì)上以全電動(dòng)化陣容亮相,表明了“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略已經(jīng)在業(yè)界達(dá)成共識(shí)。

圖為在上海車展上亞洲首秀的GranTurismo純電跑車第二十一屆(2025年4月23日至5月2日)
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圖為在上海車展上亞洲首秀的GranTurismo純電跑車第二十一屆(2025年4月23日至5月2日)

敬請(qǐng)期待!