要說(shuō)2025上海車(chē)展哪個(gè)展臺(tái)最為吸睛，可能每個(gè)人的心中都有不同的答案，而要問(wèn)最值得期待的展臺(tái)是誰(shuí)，那必然是“主場(chǎng)作戰(zhàn)”的上汽大通 MAXUS。除了在車(chē)展上正式發(fā)布全新的商用車(chē)戰(zhàn)略，并攜輕客、MPV、房車(chē)全品類(lèi)矩陣亮相外，還官宣了與華為乾崑達(dá)成深度合作，以及“全球首款超混大輕客”新途遠(yuǎn)界的重磅推出。如此密集且重磅的消息是不是讓你狠狠的期待了？
10萬(wàn)級(jí)全球唯一10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)MPV——G50混動(dòng)版
都說(shuō)“男人的最終歸宿是MPV”，盡管這是句戲謔之語(yǔ)，但足可看出現(xiàn)在MPV車(chē)型在消費(fèi)者心中的地位和影響力。而對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，除了寬敞舒適的乘坐感受和能護(hù)全家周全的安全性外，燃油經(jīng)濟(jì)性自然也是大家最為關(guān)注。很顯然，作為10萬(wàn)級(jí)全球唯一10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)MPV，上汽大通G50混動(dòng)的出現(xiàn)的確令不少人感到驚喜。
上汽大通G50混動(dòng)搭載了一臺(tái)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160kW，純電續(xù)航里程為105km，CLTC工況下的綜合續(xù)航為1405km。而實(shí)際行駛狀態(tài)下，G50混動(dòng)的綜合續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1412.8km。這相當(dāng)于在滿油滿電狀態(tài)下，可以從北京直接開(kāi)到江西南昌！這樣的能耗水平對(duì)于一輛車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.8m的MPV來(lái)說(shuō)相當(dāng)難得。
外觀方面，上汽大通G50混動(dòng)采用了名為“星河之翼”的前格柵，并配備貫穿式鍍鉻飾條。而與下進(jìn)氣口融為一體分體式LED大燈，則讓前臉看起來(lái)頗具科技感。此外，無(wú)論是雙五輻熏黑輪轂，還有帶有熏黑裝飾板的“天使之翼”尾燈，都為車(chē)子帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
盡管定位為中型緊湊級(jí)MPV，但2800mm的軸距與方正的車(chē)身造型，都為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出寬敞的乘坐空間。2+2+3的7座布局也更具實(shí)用性，并且第二排座椅還支持前后移動(dòng)功能，如果將第三排座椅完全放平，G50混動(dòng)版則瞬間化身為一輛乘坐感極為奢侈的四座車(chē)，讓車(chē)內(nèi)每位乘客都有獨(dú)立的座位和空間。
相比較傳統(tǒng)燃油MPV來(lái)說(shuō)，G50混動(dòng)版每年都可以輕松省出超萬(wàn)元的油費(fèi)，并且在智能科技、安全配置和乘坐舒適性方面，也都領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型。讓G50混動(dòng)版做到了“真大、真省、真能跑”的產(chǎn)品實(shí)力。
全球首款超混大輕客——新途遠(yuǎn)界
現(xiàn)如今，無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，都沒(méi)有插混動(dòng)力輕客車(chē)型可選，而新途遠(yuǎn)界的推出則開(kāi)辟出一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)，讓用戶有了更多的選擇和用車(chē)感受。無(wú)論是超過(guò)1000km的綜合續(xù)航里程、先進(jìn)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，還是一分鐘快充一度電，都讓新途遠(yuǎn)界在輕客市場(chǎng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
值得一提的是，展臺(tái)上所展示的是基于新途遠(yuǎn)界打造的房車(chē)。新車(chē)搭載的2.0L混動(dòng)柴油動(dòng)力總成可以爆發(fā)280kW的綜合最大功率和798N·m的綜合扭矩，在為身形龐大的房車(chē)提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，綜合油耗更是僅有7.6L/100km。此外，這套超混系統(tǒng)還擁有EV純電優(yōu)先模式、HEV智能混動(dòng)模式，和SAVE強(qiáng)制保電模式，以滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。而L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)＋博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也為用戶帶來(lái)更安全、更輕松、更智能的駕駛體驗(yàn)。
對(duì)房車(chē)稍有了解的朋友應(yīng)該都知道，水和電對(duì)于房車(chē)生活的重要性。與傳統(tǒng)使用純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或純電的房車(chē)相比，超混系統(tǒng)的加入可以說(shuō)太適合房車(chē)了，不僅提升動(dòng)力，降低油耗，更解決了房車(chē)在駐車(chē)時(shí)的用電問(wèn)題，30kWh動(dòng)力電池在充滿后可滿足7天日常使用需求，并且還支持V2L外放電功能，在滿油滿電情況下的可用電量更是達(dá)到了驚人的312度！超混系統(tǒng)直接化身“最強(qiáng)發(fā)電站”，讓房車(chē)生活不用再為用電緊張而焦慮，徹底實(shí)現(xiàn)房車(chē)用電自由。
很顯然，無(wú)論是新途遠(yuǎn)界輕客，還是基于新途遠(yuǎn)界打造的房車(chē)，在搭載了超混系統(tǒng)后，都會(huì)為用戶帶來(lái)全新的用車(chē)體驗(yàn)。
智慧高效純電多功能車(chē)——大拿餐車(chē)定制版
除了兩款混動(dòng)車(chē)型外，在上汽大通的展臺(tái)上，一輛身披“霸王茶姬”涂裝的大拿V1餐車(chē)定制版也十分吸引眼球。新車(chē)基于大拿V1車(chē)型打造，它最大的特點(diǎn)就是可以根據(jù)用戶的實(shí)際使用需求進(jìn)行定制化改裝，無(wú)論是宜室宜家的移動(dòng)生活空間，還是物料運(yùn)輸?shù)母咝е?，亦或是個(gè)人創(chuàng)業(yè)的移動(dòng)工作室，只要你想得到，大拿餐車(chē)定制版都能做到。
我們以展臺(tái)上的這輛為霸王茶姬打造的餐車(chē)為例，后車(chē)窗直接改為可上掀開(kāi)啟的樣式，在打開(kāi)兩扇巨大的“后車(chē)窗”后，這輛大拿V1秒變奶茶售賣(mài)車(chē)。而車(chē)上的固定上下水系統(tǒng)，干濕分區(qū)儲(chǔ)物柜、空調(diào)機(jī)及通風(fēng)排煙系統(tǒng)、220V32A外接市電接口等，為餐飲環(huán)境量身打造的功能，都為餐飲創(chuàng)業(yè)者提供了理想的移動(dòng)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，讓你隨時(shí)隨地都能開(kāi)門(mén)做生意。此刻，大拿餐車(chē)定制版的“賺錢(qián)屬性”徹底具象化。
很顯然，G50混動(dòng)版、新途遠(yuǎn)界，以及大拿餐車(chē)定制版這三款車(chē)的推出，每一款都直擊“用戶痛點(diǎn)”。強(qiáng)大的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的定位，再加上極高的性價(jià)比，都對(duì)用戶和潛在用戶充滿吸引力。
作為全球化車(chē)企中國(guó)商用車(chē)智能化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，上汽大通在本屆上海車(chē)展上的表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)優(yōu)秀。不僅誠(chéng)意滿滿地?cái)y輕客、MPV、房車(chē)全品類(lèi)矩陣亮相，每款車(chē)型的特點(diǎn)以及產(chǎn)品力都得到了充分的展現(xiàn)。而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，可以直接了當(dāng)?shù)牧私庾钅軡M足他需求的車(chē)型。品牌與用戶之間達(dá)到了相互了解，合作共贏的效果。
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