2025年4月23日，上海國(guó)際車展迎來(lái)特殊展品——經(jīng)歷50km/h正面撞擊剛性柱體的銀河E5實(shí)車。這場(chǎng)源自4月16日奧地利TECCON實(shí)驗(yàn)室的極限測(cè)試，以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛條件，再次驗(yàn)證了吉利在新能源安全領(lǐng)域的突破。
在Euro NCAP官方認(rèn)證的測(cè)試中，銀河E5以50km/h速度撞擊直徑254mm剛性柱體，撞擊能量較常規(guī)35km/h標(biāo)準(zhǔn)提升104%。模擬現(xiàn)實(shí)中與電線桿、龍門架等垂直障礙物的碰撞場(chǎng)景，對(duì)車身結(jié)構(gòu)和電池系統(tǒng)形成"極限拷問(wèn)"。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示：乘員艙變形量嚴(yán)格控制在40mm內(nèi)，前艙縱梁與五橫五縱傳力架構(gòu)協(xié)同吸能；神盾短刀電池包未發(fā)生漏液、冒煙或熱失控，高壓系統(tǒng)在0.09秒內(nèi)完成斷電，車門解鎖系統(tǒng)與雙閃燈同步激活。
此前，該車已斬獲Euro NCAP與ANCAP雙神盾電池安全系統(tǒng)更通過(guò)電芯八針同刺、整車高速三車連環(huán)碰撞等極端測(cè)試，循環(huán)壽命較行業(yè)均值提升30%。
值得關(guān)注的是，工信部最新發(fā)布的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》將于2026年實(shí)施，明確將不起火、不爆炸列為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。吉利此次主動(dòng)以更高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試，既是對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的響應(yīng)，也延續(xù)了其"安全平權(quán)"理念——將原本用于百萬(wàn)級(jí)車型的安全技術(shù)下放至主流市場(chǎng)。
作為吉利全球化戰(zhàn)略的重要車型，銀河E5已在全球89個(gè)國(guó)家完成適應(yīng)性開(kāi)發(fā)。其左右舵車型同步測(cè)試的策略，確保滿足歐洲E-NCAP、澳洲A-NCAP等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，該車型上市以來(lái)累計(jì)交付突破12萬(wàn)輛。吉利用鋼鐵數(shù)據(jù)證明：安全本應(yīng)是人人可享的標(biāo)配。
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