在剛剛開幕的上海車展上，凱迪拉克旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V驚艷亮相，作為一款備受矚目的電動SUV，它不僅展現(xiàn)了凱迪拉克在電動化領域的技術實力，更以其卓越的設計、豪華的內飾和強勁的動力性能，成為車展現(xiàn)場的焦點之一。據悉，該車將于年內正式上市，屆時有望在豪華電動SUV市場掀起新的波瀾。
從外觀上看，LYRIQ-V傳承了凱迪拉克標志性的鉆石切割型面語言，線條硬朗而富有力量感。車身采用了專屬的啞光“流光幻銀”車漆，納米級消光配方打造出獨特的質感，在不同光線下呈現(xiàn)出低調而奢華的視覺效果，同時也暗示了其誕生于賽道的運動屬性 。車頭部分，1.8m超寬發(fā)光格柵搭配流光星雨直列式LED大燈，科技感十足。V系列專屬設計元素遍布車身，車側飾件、尾門標識以及Brembo定制六活塞制動卡鉗上的V標，無一不在彰顯其賽道血統(tǒng)。V Performance高性能空氣動力學套件的加入，包括低阻破風前唇、流線側翼導流板與鋒刃尾部擴散器，不僅為車輛營造出更低重心、更具侵略性的視覺張力，還進一步優(yōu)化了空氣動力學性能，有效降低風阻，提升高速行駛的穩(wěn)定性。
走進車內，LYRIQ-V延續(xù)了凱迪拉克品牌一貫的豪華風格，同時融入了更多科技與運動元素。車內采用黑棕雙色配色方案，營造出沉穩(wěn)而不失活力的駕乘氛圍。運動風格座椅表面印有“V”系列LOGO，不僅提供了出色的包裹性和支撐性，還采用頂級FINE NAPPA皮革，保留天然皮料的柔軟質感，內部選用新生兒級Muller 3D mesh環(huán)保填充物，有效緩解駕乘疲勞。33英寸的大屏幕配備了專屬V系列顯示界面，9K像素加上10億種色彩顯示，畫面細膩逼真。更值得一提的是，凱迪拉克為LYRIQ-V配備了凱迪拉克Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)，以及帶有杜比全景聲的23揚聲器AKG Studio音響，為駕駛者帶來沉浸式的豪華體驗。
動力性能方面，LYRIQ-V搭載高性能碳化硅電驅，采用雙電機四輪驅動布局 ，前電機最大功率183kW，后電機最大功率260kW，系統(tǒng)綜合功率達到443kW，總馬力602Ps，最高車速可達210km/h，0-100km/h加速時間僅需3.3秒，強勢躋身“三秒俱樂部”，成為“有史以來最快凱迪拉克”。為了匹配強大的動力輸出，該車還配備了獨具特色的四套模擬聲浪系統(tǒng)，包括轉速、加速、制動及勒芒LMDh專屬模擬，配合車外前后揚聲器，將賽道氛圍從座艙延展至車外，為駕駛者帶來全方位的沉浸式賽道聽覺盛宴。此外，車輛還搭載了奧特能平臺電池，不僅實現(xiàn)超過9億公里零自燃紀錄，更為高性能駕駛賦予堅實可靠的安全基石；結合Brembo定制卡鉗、高性能底盤和五環(huán)十縱的超高強度車身結構，LYRIQ-V不僅能開得快，也能穩(wěn)得住。
總結：凱迪拉克LYRIQ-V的亮相，標志著凱迪拉克在電動化轉型道路上邁出了重要一步。憑借其獨特的外觀設計、豪華的內飾配置以及卓越的動力性能，LYRIQ-V有望在豪華電動SUV市場中占據一席之地。隨著年內的正式上市，相信它將吸引眾多追求品質與性能的消費者的關注，為凱迪拉克品牌在電動時代的發(fā)展注入新的活力。讓我們共同期待這款電動猛獸的到來，見證凱迪拉克在電動化領域的精彩表現(xiàn)。
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