來源：環(huán)球網(wǎng)
4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間，Honda宣布與中國自動(dòng)駕駛公司Momenta建立深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將基于端到端大模型技術(shù)，合作開發(fā)量產(chǎn)級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，計(jì)劃覆蓋高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車及記憶泊車等核心功能。
此次合作中，Momenta將提供其自主研發(fā)的"量產(chǎn)飛輪大模型"技術(shù)架構(gòu)。該架構(gòu)通過整合感知與規(guī)劃模塊，構(gòu)建了單模型端到端的輔助駕駛系統(tǒng)。其數(shù)據(jù)訓(xùn)練系統(tǒng)采用"長(zhǎng)期記憶+短期記憶"雙引擎模式，模擬人類駕駛決策中直覺推理與邏輯分析的復(fù)合機(jī)制。據(jù)技術(shù)資料顯示，該架構(gòu)在降低模型訓(xùn)練成本的同時(shí)，可處理百萬量級(jí)的長(zhǎng)尾場(chǎng)景數(shù)據(jù)。
Honda作為跨國汽車制造商，此次合作是其在中國市場(chǎng)推進(jìn)智能化戰(zhàn)略的重要舉措。Momenta自2016年成立以來，已與多家整車企業(yè)建立技術(shù)合作關(guān)系。行業(yè)人士指出，雙方技術(shù)整合將面臨數(shù)據(jù)合規(guī)、系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)及本土化場(chǎng)景適配等多重技術(shù)挑戰(zhàn)。此次合作成果預(yù)計(jì)將率先應(yīng)用于中國市場(chǎng)的量產(chǎn)車型，具體落地時(shí)間表尚未披露。
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