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4月25日,中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩進(jìn)行承臺(tái)澆筑作業(yè)(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩持續(xù)進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑作業(yè),預(yù)計(jì)于4月26日凌晨澆筑完成,這將是中航道橋首個(gè)澆筑完成的主塔墩承臺(tái),標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)。

新華社記者 黃宗治 攝

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4月25日,中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩進(jìn)行承臺(tái)澆筑作業(yè)。

當(dāng)日,杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩持續(xù)進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑作業(yè),預(yù)計(jì)于4月26日凌晨澆筑完成,這將是中航道橋首個(gè)澆筑完成的主塔墩承臺(tái),標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)。

新華社記者 黃宗治

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4月25日,中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩進(jìn)行承臺(tái)澆筑作業(yè)(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩持續(xù)進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑作業(yè),預(yù)計(jì)于4月26日凌晨澆筑完成,這將是中航道橋首個(gè)澆筑完成的主塔墩承臺(tái),標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)。

新華社記者 黃宗治 攝

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4月25日,中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩進(jìn)行承臺(tái)澆筑作業(yè)(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩持續(xù)進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑作業(yè),預(yù)計(jì)于4月26日凌晨澆筑完成,這將是中航道橋首個(gè)澆筑完成的主塔墩承臺(tái),標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)。

新華社記者 黃宗治 攝

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4月25日,中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩進(jìn)行承臺(tái)澆筑作業(yè)(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩持續(xù)進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑作業(yè),預(yù)計(jì)于4月26日凌晨澆筑完成,這將是中航道橋首個(gè)澆筑完成的主塔墩承臺(tái),標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)。

新華社記者 黃宗治 攝

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4月25日,中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩進(jìn)行承臺(tái)澆筑作業(yè)。

當(dāng)日,杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號(hào)主塔墩持續(xù)進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑作業(yè),預(yù)計(jì)于4月26日凌晨澆筑完成,這將是中航道橋首個(gè)澆筑完成的主塔墩承臺(tái),標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)。

新華社記者 黃宗治 攝