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4月25日， 凱越 （ 參數 丨 圖片 ）350RR“赫雷茲”官方價格公布了， 挑戰(zhàn)版售價20980元。征服版售價23980元。注意！全新液態(tài)金屬銀配色需+400元！ 跟你的預期相差多少？跟著小編一起來了解一下這臺車吧！
赫雷茲名字的由來： 2023年4月21日，凱越用321RR-S首次參加WSBK（荷蘭艾森站），為打破歐 美日 系品牌壟斷，并將賽事數據反哺民用產品。2023年WSBK收官站（西班牙赫雷茲），凱越換上自主研發(fā)的350發(fā)動機。2024賽季，斬獲3季軍4亞軍，并在赫雷茲站奪得中國量產摩托車的首個國際頂級賽事冠軍。為此，凱越將應用賽事技術的350RR命名為"赫雷茲"。
動力方面：與以往逆向研發(fā)不同，350RR發(fā)動機是凱越從零開始專為賽事打造的超強引擎。 這臺車搭載了344cc雙缸水冷發(fā)動機，最大功率35KW，最大馬力47.6ps，零百加速僅需4秒，最高時速可達190公里/小時 ，整備質量151公斤。從動力數據來看，已經是同級別當中一流水準，并且在歷經WSBK全年的考驗后，350平臺的穩(wěn)定性可以說得到了多方面的驗證。
車架方面：與WSBK賽車同款車架一一 鉆石菱形一體式車架，并采用 HDC700和Q355系列高強度特殊合金鋼 ，最大程度輕量化的同時保證強度、剛度和韌性。
懸掛方面：采用了和渝安共同開發(fā)的可調倒立式前叉+中置多連桿后避震 ，將西班牙kove racing center的賽事減震數據持續(xù)和渝安共享，從0.05m/s 到 1m/s，不同速度對應不同的阻尼力的數據。并在調校過程中進行了50萬次的MTS耐久測試。
安全方面：采用賽車同款布雷博卡鉗，博世第10代ABS、TCS以及IMU傳感器加持 ，過彎時可以實時捕捉車身側傾角度，同時彎道ABS根據實時側傾角度數據，調整ABS的制動數據，以確保過彎的側傾安全。
外觀方面：通過WSBK賽事車手對風擋實用性的反饋以及實際駕駛的風阻感受，在車身涂裝融入赫雷茲賽道元素同時，對風擋設計和外觀造型進行優(yōu)化，采用側板更多的鏤空設計，減小整車高速行駛的風阻。這臺車征服版比挑戰(zhàn)版多了一個廠隊涂裝配色， 液態(tài)金屬配色需要+400元 就可以得到。
其他方面：軸距1370，坐高790，油箱容量15L，最高設計時速190km/h。輪組方面前110/70-R17，后150/60-R17， 均采用鋁合金輪轂，輪輞 90°徑向單錘沖擊加強，高速行駛遇到顛簸路面時，抗沖擊力提升 30%以上 。
這樣一臺冠軍車型，是不是你的菜？歡迎小伙伴們留言區(qū)討論。
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