龍瀾大道北延段（含樟新路）項目位于龍華區(qū)福城街道，南起觀光路-龍瀾大道交叉口，北至外環(huán)高速新圍互通，主線全長2.88公里。
深圳新聞網2025年4月26日訊（深圳特區(qū)報記者 楊明銘 吳禾昆）日前，龍瀾大道北延段主線正式通車，標志著福龍路—龍瀾大道—深圳外環(huán)高速實現(xiàn)全面聯(lián)網貫通，將有力促進沿線經濟發(fā)展，提升產業(yè)空間承載能力。
龍瀾大道北延段項目建成后將完善深圳市“八橫十三縱”高快速路網，構建連通松山湖、光明科學城、九龍山數(shù)字城的快速通道，強化龍華與南山、光明及東莞的交通聯(lián)系。
龍瀾大道北延段全線新建立交2座、橋梁14座、隧道1座。項目全長雖然只有2.88公里，但要“遇水架橋，逢山開洞”，跨過觀光路快速路、打通章閣隧道、架設大水坑河和白花河橋梁以及新圍互通，同時還下穿富士康觀瀾園區(qū)。
觀光路主線橋為龍瀾大道北延段的關鍵節(jié)點之一，跨觀光路的鋼箱梁長度160米，總吊裝重量達3200噸。針對現(xiàn)場交通疏解復雜、施工難度極高的問題，項目創(chuàng)新運用BIM技術進行數(shù)字化工序模擬，制定“分段預制、錯位吊裝”方案，將全橋劃分為48節(jié)段分段吊裝拼接，在距地面10米高空完成毫米級精度拼接，安全順利完成吊裝施工，成功實現(xiàn)了“一橋飛架南北”的壯舉。
隨著龍瀾大道北延段工程主線的通車，連接這條路的深圳外環(huán)高速新圍收費站也正式開通運營。作為深圳外環(huán)高速與龍瀾大道北延段互通的關鍵節(jié)點，深圳外環(huán)高速新圍收費站開通后將實現(xiàn)兩條城市主干道的高效轉換，為福田區(qū)、龍華區(qū)車主提供新的路線選擇，車輛可經此快速進入外環(huán)高速。
新圍收費站的正式投入運營，標志著深圳外環(huán)高速互聯(lián)路網進一步升級。按照規(guī)劃，深圳外環(huán)高速公路未來還將與廣深高速、清平高速和鹽壩高速連通，緩解機荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力。
（深圳特區(qū)報）
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