4 月 23 日 - 5 月 2 日，梅賽德斯-奔馳基于 MMA 平臺打造的首款國產(chǎn)車型全新純電長軸距 CLA 亮相上海車展，迎來全球首秀。全新純電長軸距 CLA 搭載了梅賽德斯-奔馳 MB.OS 全新自研架構(gòu)，也是首款由軟件定義的奔馳車型。梅賽德斯-奔馳官方將其稱為“史上最智能的梅賽德斯-奔馳”。秉持對車載導(dǎo)航體驗的高要求，梅賽德斯-奔馳全新純電長軸距 CLA 使用由 Unity 引擎打造新一代車載導(dǎo)航，實現(xiàn)定制化的高級 3D 地圖。
3D 沉浸式導(dǎo)航全面提升駕駛體驗
隨著電動汽車和輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展，車載軟件系統(tǒng)的重要性日益凸顯，不僅需要提供高效的信息服務(wù)，更要創(chuàng)造安全、舒適且富有情感連接的駕乘體驗。這對車內(nèi)軟件開發(fā)提出了更高的要求。
導(dǎo)航是行車場景下的高頻應(yīng)用，在開車場景下，地圖的使用頻率遠(yuǎn)高于其他應(yīng)用。依托 Unity 專業(yè)的 3D 渲染與靈活的技術(shù)架構(gòu)，全新純電長軸距 CLA 的導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)了全 3D 高精度動態(tài)地圖，以三維立體的形式直觀呈現(xiàn)復(fù)雜路況和環(huán)境信息，還原物理世界，帶來更精細(xì)的操作反饋。
依托 Unity 引擎的動態(tài)天空盒技術(shù)，全新純電長軸距 CLA 上的 3D 地圖導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)了對日夜循環(huán)與實時天氣變化的精準(zhǔn)模擬——無論是晨曦微光、黃昏霞影，還是雨雪陰晴，均能動態(tài)渲染環(huán)境光影，使駕駛者能夠更直觀的感知外界環(huán)境變化，提升復(fù)雜天氣下的行車決策效率。
在駕駛過程中，這套高級 3D 地圖導(dǎo)航系統(tǒng)將沉浸式車道級導(dǎo)航延伸到全域，結(jié)合精準(zhǔn)及時的車載定位，能夠提供更精準(zhǔn)的車道級路線引導(dǎo)，讓車主更準(zhǔn)確地識別快速路、高速路等場景下的車道與路況信息。
全新純電長軸距 CLA 搭載了全場景智能駕駛輔助系統(tǒng)，借助實時 3D 可視化，通過合理的設(shè)計引導(dǎo)，行業(yè)最前沿的駕駛輔助方案也能夠?qū)崿F(xiàn)形象化的呈現(xiàn)，讓駕駛輔助環(huán)境更清晰，使用戶對駕駛輔助過程中的不同功能和狀態(tài)有更清楚的認(rèn)識，提供獨特駕駛輔助體驗。
導(dǎo)航界面創(chuàng)新設(shè)計簡約與普通建筑物效果切換，為用戶帶來更好的體驗。簡約模式下，地圖以抽象化線條與低多邊形建筑呈現(xiàn)建筑骨架；普通模式下，進(jìn)一步還原建筑群立體結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)，為城市穿梭提供更精細(xì)的空間方位參考，探尋汽車交通與城市空間的豪華可能。
3D 地圖導(dǎo)航同時是車企品牌設(shè)計的重要一環(huán)。Unity 中國為其進(jìn)行定制化的開發(fā)與渲染，其所搭載的 3D 地圖導(dǎo)航系統(tǒng)支持自定義地標(biāo)模型導(dǎo)入，能夠?qū)⑵放频貥?biāo)轉(zhuǎn)化為三維視覺符號，實現(xiàn)定制的特色地標(biāo)建筑，讓用戶在導(dǎo)航中也能夠快速識別品牌專屬觸點。
在技術(shù)層面，地圖采用了 Unity 最新的 DOTS 架構(gòu)完成高效的地圖數(shù)據(jù)處理和繪制，使導(dǎo)航軟件足夠高效的同時完成多視窗繪制。Unity 的 SRP 可以為地圖中的每個 view 適配最適合的渲染管線，為更豐富的視覺表現(xiàn)和產(chǎn)品體驗提供可能。Unity UI 系統(tǒng)的靈活性則為 POI 提供了更人性化的篩選和各種狀態(tài)之間平滑過渡的效果，將更重要的信息更清晰地呈現(xiàn)給用戶。得益于各種各樣強(qiáng)大的工具，設(shè)計團(tuán)隊能夠更高程度地實現(xiàn)期望效果。這是我們所知道的第一款使用 Vulkan 量產(chǎn)的地圖應(yīng)用，通過與高通的緊密合作，我們解決了很多車機(jī)系統(tǒng)上 Vulkan 的問題，為以后的性能提升和渲染技術(shù)的選型提供了更多的可能性。
攜手創(chuàng)新，將最先進(jìn)的 3D 引擎技術(shù)應(yīng)用到汽車行業(yè)
3D HMI 已成為整車廠打造極致沉浸感與數(shù)字豪華感的“標(biāo)配”。一直以來，Unity 中國與梅賽德斯-奔馳保持著緊密的合作關(guān)系，早在 2022 年，梅賽德斯-奔馳就正式宣布，將采用 Unity 技術(shù)打造其新操作系統(tǒng)的車載信息娛樂系統(tǒng)；2023 年，梅賽德斯-奔馳長軸距 E 級車采用由 Unity 中國提供的 3D 引擎技術(shù)打造 3D 地圖，并量產(chǎn)落地。此次 3D 地圖落地梅賽德斯-奔馳全新戰(zhàn)略車型，凸顯了 Unity 3D HMI 技術(shù)獲得頭部車廠的高度認(rèn)可，雙方共同追求極致用戶體驗。
作為全球領(lǐng)先的實時 3D 內(nèi)容創(chuàng)作與運營平臺，Unity中國為車載 3D HMI 提供全棧支持，致力于將 Unity 的實時 3D 功能帶到下一代 HMI 體驗的最前沿，助力整車廠優(yōu)化開發(fā)流程、提升開發(fā)效率、實現(xiàn)性能與效果的完美平衡，同時也為消費者帶來更自然、更穩(wěn)定的行車體驗。
Unity中國將繼續(xù)攜手梅賽德斯-奔馳等戰(zhàn)略與生態(tài)伙伴，共建跨芯片架構(gòu)、多屏聯(lián)動、沉浸式交互的車載 HMI 行業(yè)標(biāo)桿，將最先進(jìn)的 3D 引擎技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)，助力車廠將智能座艙打造的更加智能、人性化。
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