目光聚焦2025上海車展，這場智能電動化浪潮中的關(guān)鍵戰(zhàn)役，已悄然進入2.0階段。
在自主品牌完成技術(shù)突圍、新勢力集體沖擊高端化的背景下，合資陣營的戰(zhàn)略反攻正迎來歷史性時刻。
廣汽豐田展臺中央，黛云翠車漆在聚光燈下流轉(zhuǎn)出翡翠般的光澤——
全球首發(fā)的鉑智7以5米級旗艦身姿，搭載華為鴻蒙座艙與激光雷達高階智駕系統(tǒng)，宣告合資品牌在智能電動車領(lǐng)域首次建立起完整技術(shù)代差。
這輛D級豪華轎車的亮相，恰與三個月前上市的爆款SUV鉑智3X形成產(chǎn)品矩陣，共同揭示著合資智電轉(zhuǎn)型已突破臨界點。
中國自研加速推新：鉑智品牌的“技術(shù)代差”邏輯
鉑智7的發(fā)布，并非廣汽豐田的孤注一擲。
早在2025年3月，鉑智3X——合資品牌中首款搭載激光雷達全場景智駕的純電SUV——已率先上市，并創(chuàng)下“合資純電訂單最快破萬”的紀錄。
截至上海車展，鉑智3X累計訂單突破2萬臺，交付量即將破萬，并創(chuàng)下合資純電訂單最快破萬紀錄。
從鉑智3X到鉑智7，廣汽豐田的推新速度徹底打破了合資品牌過往的研發(fā)周期?！爸袊匝畜w制”成為關(guān)鍵驅(qū)動力：
- 商品定義權(quán)本土化：鉑智7的溜背設(shè)計、鴻蒙座艙、智能駕駛方案均由中國團隊主導，精準貼合本土市場需求。
- 技術(shù)整合高效化：激光雷達、融合感知方案等前沿技術(shù)快速落地，避免因全球協(xié)調(diào)導致的滯后。
- 供應(yīng)鏈深度綁定：與華為、地平線等中國科技企業(yè)合作，構(gòu)建本土化“技術(shù)朋友圈”。
這種“以快打慢”的策略，使鉑智品牌在智能化表現(xiàn)上強勢躋身行業(yè)第一梯隊。
純電攻勢之外，廣汽豐田的另一張王牌是智能電混雙擎。
盡管新能源滲透率持續(xù)攀升，中國市場的多元化需求仍為混動車型留下空間。
2025年一季度，廣汽豐田銷量達17.15萬輛，其中智能電混雙擎占比超52%，第五代THS系統(tǒng)憑借全工況高熱效率、全速域低油耗等優(yōu)勢，累計在華銷量突破370萬臺。
“油電同智”，是廣汽豐田的核心策略：
- 智能座艙下放：鉑智品牌的鴻蒙交互功能將通過OTA升級覆蓋至凱美瑞、漢蘭達等混動車型。
- 智駕系統(tǒng)迭代：TSS豐田智行安全系統(tǒng)持續(xù)進化，新增的擁堵輔助、自動變道等功能已搭載于最新混動車型。
- 設(shè)計本土化：車展展出的凱美瑞、漢蘭達均采用中國團隊定制的外觀設(shè)計，強化“全球車，中國芯”的定位。
這一戰(zhàn)略的本質(zhì)，是以純電樹立技術(shù)標桿，以混動鞏固基本盤，最終構(gòu)建“油電同強”的護城河。
從“品質(zhì)廣豐”到“科技廣豐”：聚變2030戰(zhàn)略落地
鉑智品牌的爆發(fā)，是廣汽豐田“聚變2030”戰(zhàn)略的縮影。
該戰(zhàn)略的核心目標，是通過現(xiàn)地化研發(fā)、技術(shù)自研和供應(yīng)鏈重構(gòu)，實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造企業(yè)向科技公司的轉(zhuǎn)型。
具體路徑包括：
1、技術(shù)壁壘構(gòu)建：在純電平臺、智能駕駛、座艙交互等領(lǐng)域建立專利護城河，目前已申請相關(guān)專利超800項。
2、產(chǎn)品矩陣擴張：未來三年，鉑智品牌將推出涵蓋轎車、SUV、MPV的全品類純電車型，同時混動產(chǎn)品線擴展至10款以上。
3、生態(tài)體系完善：與華為、寧德時代等企業(yè)共建“智能出行生態(tài)圈”，覆蓋能源服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛?cè)湕l。
短期來看，這一戰(zhàn)略已初見成效。
2025年一季度，廣汽豐田零售銷量同比增長19.3%，其中三大全球旗艦車型（凱美瑞、漢蘭達、賽那）銷量占比達47%，高端化與智電化趨勢明顯。
事實上，鉑智7的全球首發(fā)，標志著合資品牌的智電轉(zhuǎn)型進入新階段。
對行業(yè)而言，它證明了合資企業(yè)完全有能力打破“技術(shù)跟隨者”的刻板印象。
通過本土化研發(fā)與全球資源整合，鉑智7在智能駕駛、座艙體驗等關(guān)鍵領(lǐng)域已不遜于新勢力標桿。
對消費者而言，鉑智7提供了另一種選擇：既保留合資品牌的品質(zhì)背書，又具備與新勢力抗衡的科技配置。
這種“魚與熊掌兼得”的可能性，或?qū)⒅厮?0萬元級豪華轎車市場的競爭格局。
對廣汽豐田自身，鉑智7是品牌煥新的關(guān)鍵一步。從“可靠耐用”到“科技豪華”，其形象轉(zhuǎn)型的成功與否，將直接決定其在智電時代的市場地位。
鉑智7的登場，不僅是單一產(chǎn)品的突破，更揭示了合資品牌在智電時代的生存法則——以中國速度適應(yīng)中國市場，以技術(shù)代差重建競爭壁壘。
這場始于上海車展的反攻，或許正是合資陣營全面覺醒的開端。
熱門跟貼