極氪7X是極氪品牌在純電SUV市場投下的又一枚重磅“炸彈”，新車不僅全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)和高性能碳化硅電驅(qū)，還搭載高能量密度麒麟電池，兼具強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)與出色的續(xù)航能力。在此前對于2025款極氪7X的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車在外觀設(shè)計(jì)、乘坐空間以及加速性能方面廣受好評，但也有部分消費(fèi)者反映其車身附件及電器問題較多。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數(shù)對比：全系車型配置差異不大，智能座艙和智駕功能完善
2025款極氪7X提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，并搭載75kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為605km、780km和705km。從配置來看，全系車型整體差異不大，尤其是在智能座艙和輔助駕駛方面，配備高通驍龍8295芯片和雙Orin-X輔助駕駛芯片，提供完善的智能化功能。主要區(qū)別在于，四驅(qū)版車型標(biāo)配空氣懸架，并支持懸架軟硬調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)，而其余車型僅提供了空氣懸架的選裝。
2、競品車型配置參數(shù)對比：性能領(lǐng)先，細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)突出
與特斯拉 Model Y （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 比亞迪宋 L EV和樂道L60三款純電中型SUV進(jìn)行對比，2025款極氪7X所搭載的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)性能表現(xiàn)出色，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8s。不僅如此，2025款極氪7X還十分注重細(xì)節(jié)，諸如車頂行李架、后排側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾、后雨刷、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等均為獨(dú)享配置，實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
二、質(zhì)量可靠性
截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款極氪7X投訴100宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴45宗，投訴故障數(shù)為66個(gè)。在這些投訴中，車身附件及電器投訴占比較大。據(jù)部分車主反饋，該車存在“駕駛輔助系統(tǒng)故障”、“影音系統(tǒng)故障”等問題。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對于其質(zhì)量可靠性給出較為客觀的評價(jià)。認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為15.7%和47%；認(rèn)為“一般”的車主占比為27.5%；明確表示“不滿意”的車主占比為9.8%。綜合來看，2025款極氪7X的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本符合消費(fèi)者的預(yù)期。
三、售后服務(wù)滿意度
截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款極氪7X的服務(wù)類問題投訴51宗，主要問題集中在銷售問題，具體表現(xiàn)為“定（訂）金糾紛”和“價(jià)格變動(dòng)”等。
目前，對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2025款極氪7X的100宗投訴，廠家全部給出了回復(fù)，回復(fù)率為100%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對消費(fèi)者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度十分積極，對消費(fèi)者提出的問題，廠家會(huì)與車主所在地的4S店進(jìn)行溝通，聯(lián)系車主進(jìn)店檢測與維修。
四、用車成本
1、電耗：表現(xiàn)符合預(yù)期
對消費(fèi)者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護(hù)及使用成本上。針對2025款極氪7X日常保養(yǎng)及電耗費(fèi)用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以供消費(fèi)者參考：
通過收集工信部申報(bào)信息和各大汽車垂直媒體的測試數(shù)據(jù)來看，2025款極氪7X 100kWh 長續(xù)航四驅(qū)智駕版工信部耗電量為16.4kWh/100km，易車和懂車帝網(wǎng)站實(shí)測的耗電量分別為16.2kWh/100km和18.6kWh/100km。（數(shù)據(jù)僅供參考）
2、保養(yǎng)：周期相對合理
根據(jù)保養(yǎng)手冊來看，2025款極氪7X的整車質(zhì)保為四年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）。首次12個(gè)月或10000公里對車輛進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng)檢查，包含電池、電機(jī)、底盤、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，后續(xù)每12個(gè)月或10000公里進(jìn)行定期檢查。其中，空調(diào)濾芯每12個(gè)月或10000公里需要進(jìn)行更換，制動(dòng)液每24個(gè)月或20000公里更換一次，冷卻液和減速器潤滑油則是每行駛48個(gè)月或40000公里更換一次。
五、路試報(bào)告
2025款極氪7X全系采用800V高壓平臺(tái)，并配備高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。后驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)總功率310kW，官方0-100km/h加速時(shí)間分別為5.7s和5.8s；四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到475kW，官方0-100km/h加速僅需3.8s。同時(shí)，頂配車型還搭載了空氣懸架+CCD電磁減振系統(tǒng)，底盤高度調(diào)節(jié)范圍達(dá)到70mm。
六、用戶口碑
在車質(zhì)網(wǎng)“極氪7X”車系頻道中，共有6人參與評分活動(dòng)，全部給出4分評價(jià)。在評論中，車主總結(jié)出極氪7X在使用過程中的優(yōu)點(diǎn)及不足，可以為其他消費(fèi)者提供更為真實(shí)全面的參考意見。
在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對極氪7X的動(dòng)力性能和續(xù)航能力表示滿意，不過部分消費(fèi)者反映城區(qū)輔助駕駛功能體驗(yàn)一般，另外車機(jī)系統(tǒng)和底盤隔音也存在優(yōu)化空間。
七、加分項(xiàng)
1、碰撞安全性
由于目前2025款極氪7X上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，2025款極氪7X在中國大陸地區(qū)未進(jìn)行過召回，雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達(dá)到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財(cái)產(chǎn)安全的問題隱患。
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