據(jù)界面新聞報(bào)道，繼與美國(guó)國(guó)務(wù)卿馬爾科·魯比奧在白宮爭(zhēng)吵、與美國(guó)總統(tǒng)首席貿(mào)易顧問彼得·納瓦羅隔空對(duì)罵后，美國(guó)“政府效率部”實(shí)際負(fù)責(zé)人埃隆·馬斯克又被曝出與唐納德·特朗普內(nèi)閣另一名關(guān)鍵成員、財(cái)長(zhǎng)斯科特·貝森特發(fā)生激烈爭(zhēng)吵。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，多名知情人士通過媒體透露，上周四，馬斯克與貝森特圍繞美國(guó)國(guó)稅局代理局長(zhǎng)人選發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，兩人最終在白宮西翼大吵大鬧，還爆出粗口。
斯科特·貝森特（資料圖）
有報(bào)道稱，在特朗普上任后，短短三個(gè)多月，美國(guó)國(guó)稅局已換了5名代理局長(zhǎng)。馬斯克和多名特朗普內(nèi)閣官員的沖突也頻頻上演。就關(guān)稅問題，特朗普貿(mào)易顧問納瓦羅稱馬斯克“就是一個(gè)汽車組裝商”，馬斯克則罵納瓦羅“蠢得不如一袋磚頭”。馬斯克還與美國(guó)交通部長(zhǎng)達(dá)菲和國(guó)務(wù)卿魯比奧發(fā)生過沖突。魯比奧則被認(rèn)為在白宮西翼與其他官員格格不入。在美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思深陷“群聊門”之際，五角大樓的多名官員也遭解職或被迫辭職，有人離任后公開呼吁特朗普炒掉赫格塞思。
兩名目擊者透露，這場(chǎng)爭(zhēng)吵就發(fā)生在特朗普身邊，兩人“臟話連篇”。貝森特指責(zé)馬斯克的政府效率部沒有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，而馬斯克反駁貝森特“索羅斯的代理人”，經(jīng)營(yíng)著一家 “失敗的對(duì)沖基金”。一名助手不得不站出來擋在兩人中間，才結(jié)束了爭(zhēng)吵。另一位目擊者說：“場(chǎng)面相當(dāng)激烈。爭(zhēng)吵聲音很大。我是說，很吵。”馬斯克與貝森特早有過節(jié)，他曾在社交媒體平臺(tái)上公開力挺盧特尼克擔(dān)任財(cái)政部長(zhǎng)，認(rèn)為他“將真正實(shí)現(xiàn)變革”，但特朗普卻選擇了貝森特。
特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)內(nèi)部一直對(duì)貝森特的背景存疑，認(rèn)為他可能暗中推行自由派經(jīng)濟(jì)政策。馬斯克借此攻擊，既是為了羞辱對(duì)手，也是在向特朗普表忠心，畢竟，反索羅斯是共和黨的“政治正確”之一。罵戰(zhàn)爆發(fā)后，白宮官員迅速分成兩派，一部分人支持馬斯克，認(rèn)為政府效率部成立以來已節(jié)省1600億美元，盡管這一數(shù)據(jù)被質(zhì)疑為會(huì)計(jì)魔術(shù)，另一派則力挺貝森特，稱財(cái)政部需要專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，而非馬斯克的“PPT改革”。
馬斯克（資料圖）
在去年特朗普競(jìng)選的時(shí)候，馬斯克可以說是鞍前馬后，賭上了自己的所有，所以當(dāng)特朗普勝選后，外界一度認(rèn)為馬斯克會(huì)水漲船高。但從現(xiàn)在來看并非如此，馬斯克雖然名義上成為了美國(guó)效率部部長(zhǎng)，但實(shí)際上其并非政府內(nèi)的“編制人員”，而只是所謂的“特殊政府雇員”。這意味著按照美國(guó)法律規(guī)定，馬斯克并不能長(zhǎng)期待在政府內(nèi)，最長(zhǎng)只有130天，如果從他上任之初開始算起，5月底將會(huì)是他卷鋪蓋走人的時(shí)候。
第一，特斯拉業(yè)績(jī)崩塌，一季度凈利潤(rùn)暴跌71%；第二，馬斯克的政治站隊(duì)引發(fā)一些消費(fèi)者抵制，美國(guó)和歐洲多地爆發(fā)了對(duì)特斯拉的抗議；第三，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，讓馬斯克損失慘重。馬斯克稱他已經(jīng)勸過了特朗普，但特朗普沒有聽。在這種情況下，馬斯克的熱情，很難不縮減。馬斯克的遭遇，讓人們看到了美國(guó)政治生態(tài)的殘酷現(xiàn)實(shí)。即便擁有總統(tǒng)背書、資本光環(huán)與技術(shù)理想，馬斯克“效率至上”邏輯，仍難以撼動(dòng)美國(guó)官僚體系的慣性。馬斯克淡出后，美國(guó)“政府效率部”恐怕會(huì)“一地雞毛”。
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