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2025上海車展正式開幕,老任和海哥一起去現(xiàn)場逛展,看看BBA、大眾、雷克薩斯等傳統(tǒng)車廠,在車展上有哪些新變化?

以下為本期視頻文字版:

國際品牌

準備大反攻?

大眾集團大眾推出三款電動概念車型,可以理解為ID.4的下一代版本、 朗逸 參數(shù) 圖片 )的電動版以及 途昂 的增程版,展現(xiàn)了在純電市場的決心。奧迪則通過上汽和一汽的合作,分別推出了面向科技運動和經(jīng)典豪華的不同車型,力求奪回豪華車市場份額。

寶馬:

寶馬展臺主要強調(diào)了智能座艙和未來設計語言,吸引了眾多目光。Neue Klasse概念車展示了寶馬對未來轎車和SUV的設計理念,特別是對科技感和經(jīng)典設計元素的融合。

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奔馳:作為百年豪華品牌,奔馳展臺不僅在設計上體現(xiàn)了極高的標準,還展示了從CLA到旗艦車型的一系列布局。燈光技術(shù)成為區(qū)分豪華車的重要元素之一,強調(diào)了光學藝術(shù)的重要性。

豐田與雷克薩斯豐田全面展示了bZ系列電動車,并且雷克薩斯全新一代ES的全球首發(fā)也放在了中國,顯示了對中國市場的重視。豐田希望通過定制化服務和全球化平臺,進一步鞏固在國內(nèi)的市場地位。

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本土品牌

細分與擴展

奇瑞:奇瑞不僅僅局限于汽車制造,還涉足飛行汽車、機械臂等多個領(lǐng)域,展現(xiàn)了其廣泛的工程能力和技術(shù)創(chuàng)新精神,這種全方位的發(fā)展模式使其在全球市場上具有更強的競爭力。

長安:長安通過啟源、深藍和阿維塔三個品牌覆蓋不同市場層次,顯示出清晰的品牌戰(zhàn)略。尤其是啟源,通過將高端技術(shù)和配置應用于主流車型,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華車的地位。

比亞迪:比亞迪憑借垂直整合的核心技術(shù)和快速充電解決方案,迅速提升了品牌形象和技術(shù)實力。 騰勢 、仰望和方程豹等子品牌的推出,進一步細分市場,滿足多樣化需求。

問界:華為與賽力斯合作推出的問界M8,憑借大氣的外觀設計和先進的智能駕駛技術(shù),成功填補了市場空白,獲得了消費者的廣泛認可。

阿維塔:阿維塔巧妙地將展臺設在奔馳對面,明確傳達出其定位為豪華品牌的意圖。簡潔而富有科技感的設計語言,使得阿維塔在年輕消費者中建立了獨特的品牌形象。

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上海車展不僅是展示新車和技術(shù)的平臺,更是各大品牌展現(xiàn)戰(zhàn)略方向和創(chuàng)新能力的窗口。無論是國際大牌的強力反擊,還是中國本土品牌的細分與擴展,都在向我們展示著汽車行業(yè)未來的無限可能性。

隨著電動汽車和智能化技術(shù)的發(fā)展,未來的汽車市場將會更加多元化和競爭激烈。對于消費者而言,這意味著更多的選擇和更好的體驗。而對于品牌來說,則需要不斷創(chuàng)新和突破,才能在這個充滿機遇和挑戰(zhàn)的時代立足。

車企參加車展要花多少錢?

人汽車行業(yè)的大佬們是怎么逛車展的?