在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，零部件巨頭斯凱孚（SKF）正經(jīng)歷深度重構(gòu)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新力和適應(yīng)力。在2025上海車展上，斯凱孚攜眾多創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣強(qiáng)勢(shì)亮相，啟動(dòng)了新能源技術(shù)戰(zhàn)略全景圖，成為聚焦新能源賽道的里程碑事件，深度回應(yīng)了行業(yè)對(duì)“高效、低碳、智能”的需求。
擁有百年歷史的斯凱孚，自1912年便通過(guò)代理商開始了在華業(yè)務(wù)，是中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期參與者與見(jiàn)證者。秉承“植根中國(guó)、技術(shù)引領(lǐng)”的發(fā)展理念，斯凱孚在中國(guó)已有110多年的發(fā)展歷史，形成了端到端、全價(jià)值鏈的本地化投資和布局。在嘉定區(qū)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的有力輻射帶動(dòng)下，斯凱孚汽車亞太總部項(xiàng)目成功落地，并積極投資研發(fā)，進(jìn)一步鞏固了在中國(guó)市場(chǎng)的地位。
斯凱孚不僅將中國(guó)視為重要的業(yè)務(wù)市場(chǎng)之一，更是重要的創(chuàng)新中心之一。在中國(guó)，斯凱孚擁有9大生產(chǎn)基地，其中三家專注于汽車生產(chǎn)，分別是斯凱孚（濟(jì)南）軸承與精密技術(shù)產(chǎn)品有限公司、斯凱孚（上海）汽車技術(shù)有限公司和斯凱孚常山軸承生產(chǎn)基地。這些生產(chǎn)基地通過(guò)多年的沉淀，達(dá)成了多項(xiàng)重大里程碑，包括全自動(dòng)無(wú)人操作第3代輪轂軸承生產(chǎn)線的全面投產(chǎn)、濟(jì)南工廠的開業(yè)及二期項(xiàng)目動(dòng)工、常山二期項(xiàng)目的正式啟動(dòng)等。
面對(duì)市場(chǎng)的不斷變化，斯凱孚時(shí)刻保持著敏銳的洞察力，動(dòng)態(tài)更新發(fā)展方向。為此，該集團(tuán)制定了2030戰(zhàn)略框架——智能和清潔增長(zhǎng)。斯凱孚規(guī)劃了階段性目標(biāo)：到2030年，全面實(shí)現(xiàn)制造端凈零排放；到2050年，實(shí)現(xiàn)從原材料到交付客戶成品整個(gè)價(jià)值鏈的凈零排放。
在智能維度下，斯凱孚致力于為客戶提供互聯(lián)和定制服務(wù)，并利用技術(shù)提高運(yùn)營(yíng)效率。斯凱孚上海汽車技術(shù)工廠作為重要的乘用車軸承生產(chǎn)基地，配備了PLM、ERP、MES和WMS等先進(jìn)的數(shù)字化管理平臺(tái)，具備全制造過(guò)程和全物流過(guò)程的單件精確追溯能力，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化在線實(shí)時(shí)監(jiān)控、反饋、分析和改進(jìn)。濟(jì)南工廠同樣通過(guò)數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化軟件和工具，實(shí)時(shí)觀察產(chǎn)線情況，通過(guò)數(shù)據(jù)分析改善通道運(yùn)營(yíng)，為客戶提供高質(zhì)量、按時(shí)交付的產(chǎn)品。常山基地則大幅提升了自動(dòng)化和智能制造等級(jí)，穩(wěn)步推進(jìn)智慧能碳系統(tǒng)，不斷提升工廠的綠色度。
在清潔維度下，斯凱孚致力于實(shí)現(xiàn)行業(yè)更可持續(xù)發(fā)展的能力，并以透明和負(fù)責(zé)任的方式開展業(yè)務(wù)。上海汽車工廠獲得國(guó)家綠色工廠認(rèn)證、國(guó)家3級(jí)智能制造工廠認(rèn)證，投產(chǎn)了行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)人操作全自動(dòng)化輪轂軸承智能制造生產(chǎn)線。濟(jì)南工廠積極利用可再生能源，引進(jìn)綠電、光伏等節(jié)能舉措，優(yōu)化投資地?zé)崮苡糜谥评浜椭茻?，每年可降?0%左右的工廠采暖和冷卻能源成本，減少二氧化碳排放。常山基地持續(xù)加大對(duì)廠區(qū)低碳運(yùn)營(yíng)的投入，切實(shí)推動(dòng)斯凱孚的零碳進(jìn)程。
在本屆上海車展上，斯凱孚展出的多款產(chǎn)品展現(xiàn)了強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。專為大型SUV及輕型商用車打造的高性能軸承解決方案SKF Asymmetric Wheel End HBU，通過(guò)優(yōu)化球組及滾子設(shè)計(jì)等創(chuàng)新舉措，突破了傳統(tǒng)輪轂軸承在壽命、能效與空間占用上的瓶頸?？諝鈶壹茌S承采用創(chuàng)新型滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高效、穩(wěn)定、耐用的性能。SKF Low Friction TRB Pro則對(duì)軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)、保持架等進(jìn)行額外的設(shè)計(jì)優(yōu)化，降低了摩擦扭矩，延長(zhǎng)了使用壽命。此外，商用車風(fēng)扇支架軸承和EDS Kits（電驅(qū)動(dòng)修理包）等創(chuàng)新產(chǎn)品，也滿足了市場(chǎng)對(duì)高性能、高可靠性的需求。
斯凱孚憑借百年技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新，以“智能+清潔”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，深度融入中國(guó)市場(chǎng)，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)突破與升級(jí)。資本和市場(chǎng)有理由相信，未來(lái)斯凱孚將繼續(xù)以創(chuàng)新為引擎，為汽車工業(yè)的綠色變革與智能化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，書寫更多行業(yè)傳奇。
熱門跟貼