車企與科技巨頭云集、新品首發(fā)首秀備受矚目……這幾天,以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題的第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“上海車展”)正火熱舉行,吸引廣泛關(guān)注。今年,上海車展規(guī)模再創(chuàng)新高,36萬平方米的展區(qū)匯聚全球近千家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),其中不乏來自浦東相關(guān)企業(yè)的身影。
“電力”十足!新能源家族實(shí)力圈粉
本屆上海車展,上汽通用汽車攜群星云集的參展陣容,以沉浸式展臺(tái)體驗(yàn),全方位展示了其在品牌煥新、車型迭代、科技升級(jí)等方面取得的突破性成果,讓參觀者大飽眼福。
展館內(nèi),凱迪拉克品牌攜旗下9款明星車型重裝登場(chǎng)。其中,凱迪拉克旗下V系列高性能家族首款純電車型LYRIQ-V迎來國(guó)內(nèi)車展首秀,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。同時(shí),LOVE純電家族也全方位展現(xiàn)了品牌的電氣化未來愿景,讓人對(duì)凱迪拉克的未來發(fā)展充滿期待。

展覽現(xiàn)場(chǎng),凱迪拉克還發(fā)布多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。凱迪拉克表示,將堅(jiān)定不移地把最好的技術(shù)和產(chǎn)品帶到中國(guó),并持續(xù)攜手頭部科技公司,共同推動(dòng)智慧出行領(lǐng)域的科技平權(quán)。目前,品牌已攜手英偉達(dá)、Momenta等科技巨頭,為實(shí)現(xiàn)L2全場(chǎng)景輔助駕駛能力筑牢技術(shù)根基,為消費(fèi)者帶來更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

別克品牌則以“電力”十足的姿態(tài)亮相上海車展。全新大型新能源MPV GL8陸尚、GL8陸尊PHEV展現(xiàn)了別克GL8新能源家族的強(qiáng)大實(shí)力。同時(shí),全新亮相的別克高端新能源子品牌“至境”旗下多款先導(dǎo)車概念車以及別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)下的多項(xiàng)領(lǐng)先智電科技,彰顯了別克全面擁抱新能源、加速智電轉(zhuǎn)型發(fā)展的全新形象。此外,全球新能源概念車ELECTRA GS也到場(chǎng)助陣,以其雕塑般的動(dòng)感美學(xué)、尖端科技與極致匠藝,吸引了眾多參觀者的目光。
“智駕”新勢(shì)力獲海外市場(chǎng)青睞
除了整車廠外,一批來自浦東的“智駕”新勢(shì)力,也通過上海車展的“大舞臺(tái)”一展身手。
記者最新從多家公司了解到,他們的產(chǎn)品通過車展的展示已獲得不少海外客商的青睞。極豆科技作為智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新代表,攜AI智能座艙、數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)及多屏互動(dòng)游戲系統(tǒng)三大核心產(chǎn)品,分別在博世(Bosch)和華勤技術(shù)(HQTech)兩大供應(yīng)鏈巨頭的展臺(tái)進(jìn)行聯(lián)合展示。其中,極豆科技的AI座艙以“無感交互”為核心,展示了智能助手對(duì)車輛功能的全場(chǎng)景精準(zhǔn)控制,吸引了眾多參觀者的目光。

作為首批簽約入駐浦東“模力社區(qū)”的企業(yè),極豆科技以新型“鏈主”的角色,持續(xù)助力浦東智能座艙產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈發(fā)展。
據(jù)悉,極豆科技在此次上海車展上積極拓展海外版圖,與海外知名車企就全球項(xiàng)目達(dá)成深度合作并簽約。極豆科技公司表示,這一具有里程碑意義的舉措,不僅標(biāo)志著極豆科技的技術(shù)實(shí)力與解決方案獲得了國(guó)際市場(chǎng)的高度認(rèn)可,更為其加速出海進(jìn)程注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
隨著組合輔助駕駛功能從汽車的“選配”逐漸變?yōu)椤皹?biāo)配”,推動(dòng)輔助駕駛技術(shù)不斷升級(jí)。記者注意到,在本屆上海車展上,汽車科技及供應(yīng)鏈參展企業(yè)規(guī)模和數(shù)量較上屆上海車展有顯著增長(zhǎng)。
專注于打造輔助駕駛應(yīng)用的人工智能科技公司Nullmax紐勱,首次參展上海車展就展示了四款量產(chǎn)方案。

其中,首次亮相的MaxDrive作為一款適用于全球化應(yīng)用的高級(jí)輔助駕駛方案,既支持中國(guó)本土車型開發(fā)與出海,同時(shí)符合海外市場(chǎng)法規(guī)要求。
據(jù)悉,Nullmax順應(yīng)電子電氣架構(gòu)跨域融合趨勢(shì)自主研發(fā),通過深度優(yōu)化算力利用率,顯著提升駕駛體驗(yàn),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。目前,已適配高通SA8775與另一家浦東企業(yè)黑芝麻智能 C1296平臺(tái),支持城市通勤輔助、高速輔助駕駛、記憶泊車等高級(jí)輔助駕駛功能,推動(dòng)汽車智能化升級(jí)。
車展首秀,從“制造”向“智造”升級(jí)
首次亮相上海車展的上海恩坦華汽車門系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“恩坦華”)透露,其研發(fā)生產(chǎn)的高端智能電子側(cè)門鎖與電動(dòng)吸合尾門鎖,作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用于阿維塔各款車型,繼續(xù)在智能汽車零部件領(lǐng)域深耕細(xì)作。

在外高橋,一批汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)充分發(fā)揮浦東開放優(yōu)勢(shì),持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作互補(bǔ),汽車智能制造產(chǎn)業(yè)正在此呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)。
作為外高橋保稅區(qū)域汽車及零配件產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),恩坦華表示,自入駐以來,就在保稅區(qū)便利政策和區(qū)位優(yōu)勢(shì)的“沃土”培育下,與汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展保持同步。從最初的汽車內(nèi)門板系統(tǒng)、一體化中控門鎖,到新能源下電開自吸汽車側(cè)門、尾門鎖的新興產(chǎn)品下線,公司在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開拓等方面取得顯著成果。

如今,恩坦華外高橋工廠已發(fā)展成為恩坦華全球規(guī)模最大的汽車單一門鎖制造基地,并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率上穩(wěn)居前列。
文字:楊珍瑩 須雙雙 鄒瑩 吳燕
部分?jǐn)z影:鄭峰
編輯:鄒瑩
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