2025上海車展期間，由博澤集團(tuán)中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的智能座艙交互系統(tǒng)迎來全球首秀。
據(jù)悉，智能座艙交互系統(tǒng)結(jié)合超寬帶和毫米波雷達(dá)技術(shù)，建立人與車的智能互聯(lián)。智能數(shù)字鑰匙系統(tǒng)能根據(jù)人車距離，觸發(fā)燈光和音效，并實(shí)現(xiàn)無鑰匙解鎖和閉鎖，使每次出行都充滿“儀式感”。除此以外，博澤通過復(fù)用車端的超寬帶傳感器，創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)了基于超寬帶雷達(dá)技術(shù)的車內(nèi)乘員檢測(cè)與尾門自動(dòng)開閉等功能，完美平衡成本與功能覆蓋。
同時(shí)，為滿足用戶對(duì)車輛舒適性日漸提高的需求，本次車展上，博澤攜手合資業(yè)務(wù)博澤西德科聯(lián)合呈現(xiàn)從骨架到整椅的全方位內(nèi)飾系統(tǒng)解決方案，將零重力座椅推向舒適性和安全性的新高度：通過全新輕量化側(cè)向滑移調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)極高的空間布局靈活性；創(chuàng)新的集成觸覺反饋?zhàn)層脩舯M享沉浸式影音娛樂體驗(yàn)。另外，座椅配備的頸部加熱器、氣動(dòng)按摩系統(tǒng)、加熱功能及氛圍燈光等，讓駕乘舒適度再上新臺(tái)階。
此外，本次車展上，博澤還帶來覆蓋車門系統(tǒng)調(diào)節(jié)、座椅系統(tǒng)調(diào)節(jié)、熱管理以及底盤電機(jī)等關(guān)鍵領(lǐng)域的多款解決方案。據(jù)了解，48伏整車電源系統(tǒng)如今已逐漸成為新能源車電氣架構(gòu)的關(guān)鍵趨勢(shì)。博澤響應(yīng)趨勢(shì)，帶來的這些方案將助力主機(jī)廠客戶優(yōu)化整車電氣系統(tǒng)，提升車輛性能與效率。目前，博澤的48伏冷卻風(fēng)扇模塊及車窗玻璃升降器電機(jī)已成功量產(chǎn)，并應(yīng)用于新能源車型。
值得一提的是，博澤還關(guān)注可持續(xù)發(fā)展，從產(chǎn)品研發(fā)階段便致力于減少廢棄物以及促進(jìn)循環(huán)材料的使用。本次車展上，博澤帶來由可回收材料制成的輕量化門模塊，可在保證強(qiáng)度和耐久性能的同時(shí)，助力可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。博澤還積極與供應(yīng)商緊密協(xié)作，計(jì)劃到2039年在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)提供碳中和產(chǎn)品。
據(jù)介紹，博澤是全球汽車零部件行業(yè)第五大家族企業(yè)，為汽車車門、尾門和座椅研發(fā)及制造系統(tǒng)解決方案。1995年，博澤在中國開展業(yè)務(wù)。如今，博澤在中國各大汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)擁有12處駐地，產(chǎn)品線和研發(fā)能力均實(shí)現(xiàn)本土化。
通訊員：胡新棟
編輯：張孟蝶
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