在2025上海國(guó)際車展上，廣汽集團(tuán)以“星靈AI全景圖”為核心，展示了其在智能化與全球化戰(zhàn)略上的雄心。從皮卡市場(chǎng)的入局到高端品牌的差異化競(jìng)爭(zhēng)，從L3/L4自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)計(jì)劃到“番禺行動(dòng)”的階段性成果，廣汽集團(tuán)正以全方位的布局迎接汽車行業(yè)的新挑戰(zhàn)。
全球化戰(zhàn)略：皮卡市場(chǎng)與高端品牌雙線并進(jìn)
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞在媒體群訪中透露，廣汽將正式進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)，首款概念車型GAC PICKUP 01計(jì)劃于2027年量產(chǎn)。馮興亞表示，皮卡在全球汽車市場(chǎng)中占比約10%，廣汽此舉旨在搶占海外市場(chǎng)，同時(shí)兼顧國(guó)內(nèi)需求。他強(qiáng)調(diào)，廣汽在商用車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)將為皮卡車型的研發(fā)和生產(chǎn)提供有力支撐。
在高端市場(chǎng)，廣汽通過(guò)昊鉑（Hyper）品牌展現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。昊鉑品牌負(fù)責(zé)人黃永強(qiáng)介紹，昊鉑EARTH大地概念車不僅在設(shè)計(jì)上突破傳統(tǒng)，還搭載了卷軸屏等黑科技，未來(lái)這些技術(shù)將逐步應(yīng)用于昊鉑全系車型，并可能下放至傳祺和埃安品牌。昊鉑的定位是“科技、豪華、高品位”，旨在成為廣汽集團(tuán)技術(shù)引領(lǐng)的標(biāo)桿。
智能化下半場(chǎng)：L3/L4自動(dòng)駕駛與安全承諾
廣汽集團(tuán)在智能化領(lǐng)域的布局尤為引人注目。執(zhí)委會(huì)委員吳堅(jiān)透露，廣汽將于今年第四季度量產(chǎn)符合工信部標(biāo)準(zhǔn)的L3有條件自動(dòng)駕駛車型，并已累積超過(guò)1000萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試數(shù)據(jù)。此外，廣汽與滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)合作的L4高度自動(dòng)駕駛Robotaxi也將量產(chǎn)，吳堅(jiān)明確表示：“只要公布了L3/L4產(chǎn)品，廣汽負(fù)責(zé)到底?！?/p>
馮興亞強(qiáng)調(diào)，智能化安全是廣汽的底線。4月12日發(fā)布的“星靈安全守護(hù)體系”進(jìn)一步明確了廣汽對(duì)安全的極致追求。同時(shí)，廣汽積極響應(yīng)工信部對(duì)智駕宣傳的規(guī)范，嚴(yán)格區(qū)分L2輔助駕駛與L3/L4自動(dòng)駕駛，避免消費(fèi)者誤解。
“番禺行動(dòng)”階段性成果：改革與創(chuàng)新并行
“番禺行動(dòng)”作為廣汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略，已取得階段性成果。馮興亞介紹，廣汽通過(guò)組織架構(gòu)調(diào)整和流程再造，實(shí)現(xiàn)了從戰(zhàn)略管控向經(jīng)營(yíng)管控的轉(zhuǎn)變，并推動(dòng)研、產(chǎn)、供、銷一體化協(xié)同。此外，廣汽還面向全球公開招聘高管，進(jìn)一步激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力。
吳堅(jiān)補(bǔ)充道，研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞“番禺行動(dòng)”制定了詳細(xì)的產(chǎn)品規(guī)劃，目標(biāo)是在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌產(chǎn)銷200萬(wàn)輛。廣汽在科技創(chuàng)新上的布局涵蓋智能化、低碳化等領(lǐng)域，未來(lái)將通過(guò)持續(xù)的技術(shù)投入支撐這一目標(biāo)。
差異化競(jìng)爭(zhēng)：傳祺與昊鉑的協(xié)同發(fā)展
面對(duì)新能源高端市場(chǎng)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，廣汽通過(guò)傳祺和昊鉑品牌的差異化定位實(shí)現(xiàn)突圍。傳祺定位于“主流、大氣、高品質(zhì)”，瞄準(zhǔn)35-45歲的主流高端人群；昊鉑則聚焦“科技、豪華、高品位”，以技術(shù)引領(lǐng)品牌向上。黃永強(qiáng)表示，傳祺向往車系將通過(guò)深度合作（如華為、寧德時(shí)代）和高端服務(wù)（如24小時(shí)上門取送車）提升競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái)展望：AI與車聯(lián)網(wǎng)的深度融合
廣汽發(fā)布的“星靈AI全景圖”展現(xiàn)了其在AI與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的野心。馮興亞表示，未來(lái)廣汽將不僅聚焦單車智能，還將探索車與車、車與路的互聯(lián)技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)“零事故”交通提供支持。這一藍(lán)圖涵蓋了低空飛行汽車、人形機(jī)器人等多個(gè)前沿領(lǐng)域，彰顯了廣汽向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。
結(jié)語(yǔ)
從皮卡市場(chǎng)的全球化布局到智能化技術(shù)的快速落地，從品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)到“番禺行動(dòng)”的深入推進(jìn)，廣汽集團(tuán)在2025上海車展上展示了一個(gè)全面擁抱未來(lái)的形象。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，廣汽正以技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略改革為雙輪驅(qū)動(dòng)，邁向“全球一流車企”的目標(biāo)。
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