2025年4月23日，中國(guó)上?！诙粚蒙虾?guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，商湯絕影攜系列生成式AI汽車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品亮相。商湯絕影展示了生成式智駕R-UniAD技術(shù)方案，并發(fā)布近實(shí)時(shí)在線(xiàn)交互的4D世界模型“絕影開(kāi)悟2.0”。
面向智能座艙，商湯絕影行業(yè)首發(fā)專(zhuān)為車(chē)載AIOS打造的AI內(nèi)核“絕影千機(jī)”，助力車(chē)企打造下一代AIOS，“家庭新成員”New Member全新升級(jí)，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)可以沉浸式體驗(yàn)NewMember多模態(tài)識(shí)人、深度思考、免喚醒多人多輪對(duì)話(huà)等功能。
此外，商湯絕影的健康管家、安全衛(wèi)士和3D交互等AI座艙創(chuàng)新產(chǎn)品也相繼亮相，全場(chǎng)景守護(hù)出行體驗(yàn)。
商湯絕影CEO、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家王曉剛表示：“真正的AI汽車(chē)是將生成式AI深度融入智駕和座艙，既讓輔助駕駛安全變得更有確定性，也要讓每一輛車(chē)擁有‘有趣的靈魂’?！?/p>
商湯絕影推出以VLAR為核心的生成式智駕R-UniAD
2025年2月，商湯絕影發(fā)布與世界模型協(xié)同交互的端到端技術(shù)路線(xiàn)R-UniAD，通過(guò)世界模型生成在線(xiàn)交互的仿真環(huán)境，以此進(jìn)行端到端模型的強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練。
本屆上海車(chē)展上，商湯絕影展示了R-UniAD技術(shù)方案，基于世界模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)兩大核心技術(shù)，構(gòu)建集“視覺(jué)-語(yǔ)言-行動(dòng)-強(qiáng)化學(xué)習(xí)”于一體的VLAR技術(shù)架構(gòu)。
生成式R-UniAD突破了現(xiàn)階段端到端范式下數(shù)據(jù)、安全和性能的三大瓶頸，將實(shí)采場(chǎng)景數(shù)據(jù)的需求降低兩個(gè)數(shù)量級(jí)；同時(shí)，基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，模型充分探索多元場(chǎng)景的安全邊界。
“絕影開(kāi)悟”世界模型2.0
“絕影開(kāi)悟2.0”具備三大能力，首先是“面向量產(chǎn)的數(shù)據(jù)生成”，它具有多樣性場(chǎng)景的可控生成的能力，為模型訓(xùn)練提供豐富的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。
其次，它能夠?qū)崿F(xiàn)“復(fù)雜場(chǎng)景自由復(fù)現(xiàn)”，可以根據(jù)不同的需求，修改和調(diào)整場(chǎng)景中的各種要素，改變道路的布局、車(chē)輛的速度和類(lèi)型，重構(gòu)仿真測(cè)試場(chǎng)景。
最后，“絕影開(kāi)悟2.0”具備近實(shí)時(shí)交互能力，讓仿真訓(xùn)練過(guò)程更加高效，車(chē)輛的決策和反饋在短時(shí)間內(nèi)得到響應(yīng)；同時(shí)感知結(jié)果接近真實(shí)精標(biāo)數(shù)據(jù)98%，能避免因數(shù)據(jù)風(fēng)格差異帶來(lái)的Sim-to-Real遷移時(shí)能力退化問(wèn)題。
AI座艙創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣，全場(chǎng)景守護(hù)出行體驗(yàn)
商湯絕影已量產(chǎn)上車(chē)醫(yī)療AI大模型產(chǎn)品“旅醫(yī)”。依托行業(yè)領(lǐng)先的醫(yī)療檢測(cè)模型和「大醫(yī)」大模型，絕影對(duì)用戶(hù)進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)；同時(shí)，還將整合第三方線(xiàn)上醫(yī)療服務(wù)的能力。
億歐汽車(chē)將持續(xù)關(guān)注商湯絕影的最新消息，同時(shí)深入分析中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)。
熱門(mén)跟貼