（2025上海車展保時(shí)捷展臺。企業(yè)供圖）
本報(bào)記者 夏治斌 石英婧 上海報(bào)道
“中國是保時(shí)捷重要的戰(zhàn)略市場。無論是標(biāo)志性車型的引進(jìn)，還是立足中國推出的特別版車型，都彰顯著我們對中國消費(fèi)者多元化需求的深度回應(yīng)?！?月23日，2025上海車展拉開帷幕，保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）如是評價(jià)中國市場。
上海國際汽車工業(yè)展覽會官微顯示，2025上海車展共邀請到來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出面積超過36萬平方米，參展國別范圍更廣，規(guī)模再創(chuàng)新高。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，保時(shí)捷帶來史上最大展車規(guī)?！?8臺展車，量產(chǎn)車與經(jīng)典車雙線并行。9臺穿越時(shí)空的博物館藏品，從初代911到勒芒冠軍戰(zhàn)車、達(dá)喀爾拉力賽戰(zhàn)車以及曾經(jīng)的超級跑車，以“時(shí)光車庫”詮釋“未來源于傳承”的品牌哲學(xué)?，F(xiàn)場量產(chǎn)車也亮點(diǎn)紛呈：期待已久的新款911 GT3與首次引進(jìn)的911 GT3旅行版中國首秀。保時(shí)捷Heritage Design車系第三款車型——911 Spirit 70全球首發(fā)并啟動預(yù)售，限量1500臺。
針對中國市場，本次車展保時(shí)捷重磅推出SUV車系的“勁馳版”與“逐夢版”中國專屬車型。其中“勁馳版”專為戶外探險(xiǎn)與復(fù)雜地形設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)越野性能與全場景適應(yīng)能力；“逐夢版”則聚焦都市豪華與舒適生活，提升日常駕駛品質(zhì)與美學(xué)格調(diào)。Cayenne 勁馳版與逐夢版于車展首發(fā)，并將于4月底到店。純電動Macan 4勁馳版與Macan逐夢版，現(xiàn)在已到店。
據(jù)悉，911 Spirit 70基于新款911 Carrera GTS Cabriolet打造，其搭載的保時(shí)捷革命性T-Hybrid高性能混合動力系統(tǒng)，集成了電動渦輪增壓器、與變速箱連接的永磁同步電機(jī)、400 V高壓電池等，可爆發(fā)398 kW功率。該車型將經(jīng)典設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)代科技深度融合。
Cayenne“勁馳版”與“逐夢版”以差異化定位詮釋全場景豪華駕馭理念。勁馳版專注硬核探險(xiǎn)，標(biāo)配20英寸維蘇威灰 Cayenne S車輪、專屬越野組件及橡樹綠金屬漆Neo，搭載保時(shí)捷主動懸掛系統(tǒng)（PASM）、Off-road模式與車頂行李軌、乘客側(cè)顯示屏等，賦予強(qiáng)悍全地形征服力。逐夢版則以都市美學(xué)為核心，采用胭脂紅漆面與20英寸 Cayenne Sport車輪，內(nèi)飾融合黑色/波爾多紅真皮與數(shù)字化交互界面，標(biāo)配前排座椅通風(fēng)，兼顧優(yōu)雅與科技。
記者注意到，除產(chǎn)品外，保時(shí)捷在中國完成了研發(fā)中心的戰(zhàn)略升級。全新投建的上海辦公新址計(jì)劃于今年下半年正式投入運(yùn)營。這一關(guān)鍵舉措不僅標(biāo)志著保時(shí)捷在華研發(fā)體系的歷史性升級，更有力提升其本土研發(fā)獨(dú)立性，持續(xù)深化“在中國，為中國”的本土化創(chuàng)新戰(zhàn)略。
據(jù)了解，新建研發(fā)中心通過整合保時(shí)捷研發(fā)中國分支、保時(shí)捷數(shù)字科技中國及保時(shí)捷工程中國三大核心實(shí)體，同時(shí)創(chuàng)新性納入本土采購與質(zhì)量保障職能，構(gòu)建完整研發(fā)鏈路體系。
保時(shí)捷方面介紹，上述研發(fā)中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區(qū)，地處嘉定區(qū)，現(xiàn)代化的辦公新址面積超過 1萬平方米。中心內(nèi)不僅設(shè)有專業(yè)車間、人機(jī)交互（HMI）實(shí)驗(yàn)室，更以敏捷創(chuàng)新文化為設(shè)計(jì)理念，大幅提升開發(fā)速度與效能。人才戰(zhàn)略方面，憑借國際領(lǐng)先的硬件設(shè)施與以人為本的工作環(huán)境，中心將構(gòu)建具有全球吸引力的人才高地，吸引并培養(yǎng)高水平的工程師與數(shù)字化專家。首期工程將于2025年下半年投入使用，屆時(shí)可容納逾300名工程師。
保時(shí)捷方面稱，通過深度整合研發(fā)力量，該研發(fā)中心將促進(jìn)跨部門協(xié)作，加速決策流程。此外，該研發(fā)中心在北京同步設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步支持本地化研發(fā)戰(zhàn)略，增強(qiáng)地區(qū)協(xié)作效能。
據(jù)了解，保時(shí)捷中國研發(fā)中心將全力聚焦面向中國市場的“軟硬一體”信息娛樂系統(tǒng)及駕駛輔助解決方案開發(fā)。通過系統(tǒng)性優(yōu)化研發(fā)架構(gòu)與流程，在嚴(yán)格恪守保時(shí)捷工程質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)的前提下，以高效的“中國速度”精準(zhǔn)提升產(chǎn)品與本土市場的適配性。其核心使命在于，塑造深度本土化的智能創(chuàng)新實(shí)力，重塑中國用戶對保時(shí)捷產(chǎn)品的情感共鳴與技術(shù)信任。
“保時(shí)捷中國研發(fā)中心致力于打造可感知、可分享、可傳播的駕駛樂趣?！北r(shí)捷中國技術(shù)部副總裁李楠表示，“我們希望在產(chǎn)品上深度融合更懂駕駛且更懂用戶的前沿智能科技，在滿足中國客戶需求的同時(shí)，堅(jiān)守保時(shí)捷獨(dú)有的駕駛體驗(yàn)基因，力求成為‘中國科技+駕駛體驗(yàn)’的融合典范。”作為研發(fā)中心成立后的首個(gè)技術(shù)落地成果，首款專為中國市場定制的信息娛樂解決方案，計(jì)劃于2026年正式搭載至保時(shí)捷車型。
（編輯：石英婧 校對：顏京寧）
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