兩年一屆的上海車展，早已成為全球各大汽車品牌和技術(shù)廠商們的競技場。今年的上海車展，除了讓目不暇接的上百款首發(fā)新車外，連接新車背后的各項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品亦層出不窮，其中華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）和華安鋼寶利投資有限公司（GONVVAMA）攜手推出的馭簡?多零件集成解決方案，成為本屆車展的一大亮點(diǎn)。
4月23日，VAMA&GONVVAMA重磅發(fā)布馭簡?多零件集成解決方案（Power of Less）。該方案利用尖端鋼材技術(shù)，采用創(chuàng)新的集成化設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步提升汽車制造的生產(chǎn)效率，降低制造成本，為推動(dòng)汽車制造集成化與輕量化提供更具競爭力的全鏈路解決方案。
執(zhí)簡馭繁，兼顧成本與性能優(yōu)勢
在電動(dòng)化、智能化的浪潮下，如何在輕量化、安全性、成本效益及快速響應(yīng)市場之間尋求最優(yōu)解，成為行業(yè)的核心議題。作為全球領(lǐng)先的鋼鐵和礦業(yè)公司，同時(shí)也是VAMA的重要股東方之一，安賽樂米塔爾汲取東方智慧中“執(zhí)簡馭繁”的哲學(xué)精髓，結(jié)合鋼鐵行業(yè)科技，開創(chuàng)性地提出了馭簡?集成解決方案。
“馭簡?多零件集成解決方案的引入，旨在通過創(chuàng)新材料與工藝，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在輕量化、安全性與成本效率方面實(shí)現(xiàn)突破。”安賽樂米塔爾全球汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Philippe Aubron在發(fā)布揭幕活動(dòng)上如是說到。
馭簡?集成具有如下優(yōu)勢：
- 成本節(jié)約：通過戰(zhàn)略性材料優(yōu)化、精簡模具工裝設(shè)計(jì)和減少焊接，馭簡?集成可使裝配成本降低10%，車間占地面積減少14%，焊縫數(shù)量減少高達(dá)567條，顯著提升資本支出的競爭力。
- 安全性：采用合適的鋼種和安賽樂米塔爾專利激光消融技術(shù)，馭簡?集成優(yōu)可化車輛的抗侵入性和能量吸收能力，為乘員提供良好的保護(hù)。
- 零件集成：通過高度集成設(shè)計(jì)，減少白車身零部件數(shù)量高達(dá)75%，車身車間面積可減少44%和操作人員數(shù)量可降低24%，使生產(chǎn)過程更高效。
- 模塊化：支持ICE、HEV、PHEV、BEV等多種平臺(tái)，兼容所有熱成形鋼種和厚度規(guī)格，可無縫融入現(xiàn)有產(chǎn)線，助力整車廠靈活切換車型和生產(chǎn)線。
- 可持續(xù)性：采用Usibor? 2000等材料，碳當(dāng)量減幅可大大減少，鋼材回收率提升，同時(shí)優(yōu)化材料利用率和排料方式，降低單車材料消耗和廢料產(chǎn)生，助力綠色生產(chǎn)。
- 減輕重量：結(jié)合安賽樂米塔爾激光消融技術(shù)和先進(jìn)排料技術(shù)，單車減重幅度可達(dá)14%，材料毛重降幅達(dá)10%，為輕量化設(shè)計(jì)提供支持。
通過“馭簡集成”，安賽樂米塔爾以鋼為基，以簡為道，將鋼鐵材料的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)零部件的高度集成。這不僅能夠有效減輕車身重量，提升汽車的整體性能和安全性，還能顯著降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。這在愈發(fā)內(nèi)卷的中國汽車市場，無疑具有極大的價(jià)值和作用。
“我們相信，馭簡?多零件集成解決方案將為中國汽車制造商帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)優(yōu)勢，助力其在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮中搶占先機(jī)?！盤hilippe Aubron說到。
另值得一提的是，除了在輕量化、安全性與成本效率方面實(shí)現(xiàn)突破，馭簡?集成化的設(shè)計(jì)還為汽車的設(shè)計(jì)創(chuàng)新提供了無限可能，可助力車企在競爭激烈的市場中打造差異化的產(chǎn)品。例如，設(shè)計(jì)師們可以自由地選擇材料，在不同的地方使用不同的材料進(jìn)行零件的集成，充分實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的自由度。
尖端鋼種，助力輕量化與安全升級
行業(yè)周知，安全與輕量化是車身設(shè)計(jì)與制造的首要準(zhǔn)則，車身材料的創(chuàng)新也始終圍繞著強(qiáng)度、成型性與輕量化的三個(gè)維度展開。
在此次上海車展上，安賽樂米塔爾還宣布將向其合資企業(yè)華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）轉(zhuǎn)讓24個(gè)先進(jìn)鋼種。這些先進(jìn)鋼種涵蓋了安賽樂米塔爾在汽車用鋼領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，其中兼具強(qiáng)度、成型性、輕量化性能于一身的Ductibor?1500和Fortiform?系列尤為引人注目。
據(jù)了解，作為全新第三代鋁硅鍍層熱成形鋼，Ductibor?1500進(jìn)一步突破了熱成形鋼強(qiáng)度和韌性的折中上限，在保證超高強(qiáng)度的同時(shí)，擁有卓越的沖擊韌性和能量吸收特性，在碰撞發(fā)生時(shí)既能防止侵入變形，又能有效吸收沖擊能量，保護(hù)乘客安全，為汽車輕量化與被動(dòng)安全設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化提供創(chuàng)新解決方案。
Fortiform?系列作為第三代冷成形高強(qiáng)鋼，則以優(yōu)異的強(qiáng)度等級和成型性能，為汽車輕量化設(shè)計(jì)提供了更多可能性。該系列鋼材的沖壓性能較同級別雙向鋼更優(yōu)，適用于復(fù)雜成型的冷成形結(jié)構(gòu)件，確保車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性。
從2014年投產(chǎn)至今，VAMA已成功開發(fā)和量產(chǎn)138個(gè)創(chuàng)新鋼種，賦能汽車行業(yè)綠色、安全、輕量化發(fā)展。其中，VAMA第一代鋁硅鍍層熱成形鋼Usibor?1500與Ductibor?450/500自2017年推出，便受到中國客戶的熱烈擁抱；2019年起，VAMA第二代鋁硅鍍層熱成形鋼Usibor?2000與Ductibor?1000更是在中國市場大放異彩。
而今，24個(gè)新型鋼種的引入，將進(jìn)一步提升VAMA在超高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼領(lǐng)域的市場競爭力。特別是第三代熱成形產(chǎn)品的引入，將為中國汽車廠商提供更多高性能、輕量化的材料選擇，助力制造更安全、更輕量化、更綠色的汽車。
小結(jié)：作為中國汽車用鋼領(lǐng)域的重要供應(yīng)商和技術(shù)解決方案提供商，VAMA&GONVVAMA一直致力于推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此次發(fā)布馭簡?多零件集成解決方案并轉(zhuǎn)讓諸多尖端鋼種，是安賽樂米塔爾進(jìn)一步深化在華戰(zhàn)略布局的重要舉措。未來，相信在股東方的助力下，VAMA & GONVVAMA還將不斷推出創(chuàng)新性的產(chǎn)品和解決方案，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。
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