2025年4月25日，由CINNO Research主辦的“蕪限新能，瑞見未來”——走進(jìn)iCAR奇瑞新能源活動，于蕪湖高新區(qū)科技產(chǎn)業(yè)園會議中心成功舉辦。來自蕪湖市及高新區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)、奇瑞及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的專家以及企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討智能汽車產(chǎn)業(yè)的最新趨勢、核心技術(shù)與合作機(jī)遇。
活動開場與嘉賓介紹
當(dāng)下中國作為全球最大的新能源汽車市場，2024年 CINNO Research創(chuàng)始人陳麗雅女士出席并主持了活動。本次活動獲得蕪湖市駐蘇辦主任洪志強(qiáng)、弋江區(qū)副區(qū)長孫輝，蕪湖高新區(qū)投資促進(jìn)部、發(fā)展改革部、企業(yè)發(fā)展部和科技創(chuàng)新部等領(lǐng)導(dǎo)支持。與會企業(yè)嘉賓分別有奇瑞iCAR品牌事業(yè)部運(yùn)營管理部運(yùn)營總監(jiān)馮乘光、奇瑞汽車股份有限公司芯片技術(shù)院高級經(jīng)理朱正華、伯泰克汽車電子（蕪湖）有限公司研發(fā)中心系統(tǒng)工程部 部長汪光群、安徽瑞迪微電子有限公司總經(jīng)理陶少勇、智駕大陸（上海）智能科技有限公司CTO林鵬宏、CINNO Research首席分析師周華。 CINNO Research創(chuàng)始人陳麗雅女士 陳麗雅強(qiáng)調(diào)，智能座艙、高階駕駛與芯片算力的深度協(xié)同，正成為定義未來出行體驗(yàn)的核心戰(zhàn)場。希望通過本次活動的深入交流，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游搭建合作橋梁，激發(fā)更多創(chuàng)新思路。 蕪湖高新區(qū)管委會致辭與專題推介 弋江區(qū)副區(qū)長孫輝代表管委會致辭。孫區(qū)長在致辭中指出，蕪湖作為長三角G60科創(chuàng)走廊的重要節(jié)點(diǎn)城市，近年來在新能源汽車領(lǐng)域取得了不俗的發(fā)展成就。從關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)研發(fā)，到整車的測試與裝配，蕪湖高新區(qū)已成功構(gòu)建起覆蓋上下游的完整產(chǎn)業(yè)鏈。同時，區(qū)委區(qū)政府聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，出臺了一系列人才引進(jìn)、技術(shù)攻關(guān)和資金扶持政策，助力本土企業(yè)不斷突破技術(shù)瓶頸、提升產(chǎn)業(yè)競爭力。 弋江區(qū)副區(qū)長 孫輝 他還表示，隨著智能化浪潮與電動化革命的深度融合，“制造”正向“智造”加速邁進(jìn)。高新區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新引擎作用，與奇瑞iCAR等領(lǐng)軍企業(yè)一道，推動智能座艙、高階駕駛、車規(guī)芯片等核心技術(shù)協(xié)同發(fā)展。 高新區(qū)投資促進(jìn)部副部長吳洋在本次活動中帶來了題為《從“制造”到“智造”的產(chǎn)業(yè)升級與投資機(jī)遇》的專題推介。吳部長從五個方面向與會嘉賓全面展示了蕪湖高新區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢：區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、雙創(chuàng)氛圍、產(chǎn)業(yè)配套以及居住環(huán)境。 高新區(qū)投資促進(jìn)部副部長 吳洋 主題演講 演講人：馮乘光 演講人公司職位：奇瑞iCAR品牌事業(yè)部運(yùn)營管理部運(yùn)營總監(jiān) 演講題目：《科技平權(quán)固本品類創(chuàng)新突圍》 在存量市場和技術(shù)革命雙重夾擊下，新能源汽車行業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段，價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)此起彼伏。馮乘光以iCAR為例，剖析了面對日益同質(zhì)化的市場，如何以“科技平權(quán)”保障核心競爭力——通過均衡配置智能化技術(shù)與成本控制，讓更多用戶都能享受前沿智能座艙和高階駕駛體驗(yàn)。 他進(jìn)一步提出“品類創(chuàng)新突圍”戰(zhàn)略，以差異化產(chǎn)品定位和生態(tài)合作為抓手，從用戶需求出發(fā)，構(gòu)建圍繞社交、娛樂、安全等多維場景的全新用車體驗(yàn)。馮總監(jiān)強(qiáng)調(diào)，只有在“固本”（技術(shù)深耕）與“突圍”（品類升級）兩端并舉，才能在行業(yè)下半場贏得先機(jī)。 演講人：朱正華 演講人公司職位：奇瑞汽車股份有限公司芯片技術(shù)院產(chǎn)業(yè)合作部高級經(jīng)理 演講題目：《汽車芯片發(fā)展規(guī)劃》 朱正華回顧了汽車芯片從輔助控制到智能駕駛的演進(jìn)，指出隨著車載算力和復(fù)雜功能需求激增，行業(yè)亟需突破制程、架構(gòu)和系統(tǒng)集成三個環(huán)節(jié)的瓶頸。他以奇瑞多代芯片路線圖為例，展示了從MCU、FPGA向?qū)Ｓ肁I芯片的跨越之路，以及與整車平臺協(xié)同優(yōu)化的重要性。 他強(qiáng)調(diào)“車芯協(xié)同”理念——芯片廠商、整車廠和軟件開發(fā)方需在早期設(shè)計(jì)階段深度合作，共同定義接口標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范，才能實(shí)現(xiàn)性能與可靠性的平衡。 演講人：汪光群 演講人公司職位：伯泰克汽車電子（蕪湖）有限公司研發(fā)中心系統(tǒng)工程部部長 演講題目：《車載顯示的“第三空間”：智能座艙屏幕交互新范式》 汪光群從“第三生活空間”的視角切入，闡述了智能座艙如何超越傳統(tǒng)中控屏，演變成承載導(dǎo)航、娛樂、社交乃至健康監(jiān)測的多模態(tài)交互空間。他重點(diǎn)介紹了AR-HUD、柔性O(shè)LED聯(lián)屏和觸覺反饋屏等技術(shù)，如何將信息以更直觀、安全的方式呈現(xiàn)給駕駛者和乘客。 他還分享了伯泰克在多場景適配、低功耗渲染和跨屏協(xié)同方面的實(shí)踐案例。未來車載顯示將從“顯示”向“互動”全面升級，形成軟件定義座艙的新生態(tài)。 演講人：陶少勇 演講人公司職位：安徽瑞迪微電子有限公司總經(jīng)理 演講題目：《電動汽車高功率密度器件技術(shù)》 陶少勇首先回顧了電動汽車電氣化進(jìn)程，從400 V到800 V平臺的跨越，對IGBT、碳化硅 MOSFET 等功率器件性能提出了更高要求。他指出，提升功率密度不僅能提高系統(tǒng)效率，還能顯著縮小整車電控系統(tǒng)體積，降低成本和散熱壓力。 展望未來，他認(rèn)為隨著材料和封裝技術(shù)的不斷革新，國產(chǎn)功率半導(dǎo)體在全球市場的競爭力將持續(xù)提升。 演講人：林鵬宏 演講人公司職位：智駕大陸（上海）智能科技有限公司 CTO 演講題目：《從皓月到繁星：以全場景可拓展方案實(shí)現(xiàn)智駕安全平權(quán)》 林鵬宏以“皓月Luna”和“繁星Astra”兩大產(chǎn)品線為主線，介紹了智駕大陸如何覆蓋從低速代客泊車到高速公路L2+ 的全場景輔助駕駛需求。他強(qiáng)調(diào)，通過統(tǒng)一架構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)算法、硬件與傳感器的高效協(xié)同，才能平衡性能與成本。 林總認(rèn)為，只有在技術(shù)可擴(kuò)展與本地化服務(wù)兩端并重，才能真正讓智能駕駛成為“每個人”的安全助手。 演講人：周華 演講人公司職位： CINNO Research 首席分析師 演講題目：《中國乘用車及車載顯示市場發(fā)展》 周華基于CINNO Research最新調(diào)研數(shù)據(jù)，梳理了2024年中國乘用車市場結(jié)構(gòu)變化，此外他重點(diǎn)分析了2024年全球車載顯示面板出貨量同比增長與2025年預(yù)測增速的背后驅(qū)動因素，包括屏幕尺寸、分辨率與柔性化趨勢。 他指出，在軟件定義座艙與智能網(wǎng)聯(lián)雙重催化下，顯示模組廠商面臨“硬件+軟件+服務(wù)”一體化的新挑戰(zhàn)。周華建議，未來企業(yè)需加快與應(yīng)用廠商、云平臺的深度合作，通過共建生態(tài)、共創(chuàng)內(nèi)容，才能在車載顯示這場新賽道上占得先機(jī)。 活動結(jié)束 從技術(shù)創(chuàng)新到市場洞察，從產(chǎn)業(yè)政策到生態(tài)布局，六位專家的分享覆蓋了智能汽車發(fā)展的全鏈條，為與會者呈現(xiàn)了一幅新能源汽車智能化的宏闊圖景。 在“雙碳”目標(biāo)的指引下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，而蕪湖作為智能制造新高地，將在創(chuàng)新與合作中持續(xù)發(fā)力。 主題演講結(jié)束后，主持人還邀請了全部參會嘉賓逐一發(fā)言，介紹公司及產(chǎn)品，并就關(guān)心的問題在現(xiàn)場與各位嘉賓進(jìn)行了深入的交流。會后，與會嘉賓在工作人員引導(dǎo)下，開展了“走進(jìn)iCAR奇瑞新能源”實(shí)地體驗(yàn)?，F(xiàn)場展示了iCAR最新的研發(fā)成果與量產(chǎn)車型，大家零距離感受了智能座艙、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)。參觀結(jié)束后，活動在交流晚宴中落下帷幕，嘉賓們圍繞合作前景展開深入探討。 未來，CINNO Research將繼續(xù)秉持開放共享的理念，與產(chǎn)業(yè)各方攜手并進(jìn)，共同推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高臺階。
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