4月23日，長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-60在2025上海國(guó)際車展完成全球首秀。
EZ-60延續(xù)了品牌標(biāo)志性的"魂動(dòng)"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)雙段式腰線與曲面造型強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。其創(chuàng)新的9風(fēng)道設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降低60.8 counts，實(shí)現(xiàn)續(xù)航增加41公里與后軸705N下壓力的雙重提升。車展現(xiàn)場(chǎng)展示的紫色特調(diào)車漆，采用特殊珠光配方呈現(xiàn)漸變視覺效果。
全球首發(fā)的裸眼3D HUD系統(tǒng)具備100英寸投射面積，支持眼球追蹤與3D導(dǎo)航融合技術(shù)。座艙搭載聯(lián)發(fā)科技4nm制程MT8676芯片，配合26.45英寸5K超薄主屏構(gòu)成六聯(lián)屏系統(tǒng)。AI助手可實(shí)現(xiàn)1700項(xiàng)功能的語(yǔ)音直控，車機(jī)響應(yīng)速度較傳統(tǒng)7nm芯片提升25-40%。
安全性能延續(xù)馬自達(dá)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，車身采用86.5%高強(qiáng)鋼占比架構(gòu)，前防撞梁2000MPa熱成型鋼材料抗拉強(qiáng)度達(dá)2073MPa。全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng)與L2+級(jí)駕駛輔助，AEB系統(tǒng)剎停時(shí)速提升至80km/h。電池安全方面采用八級(jí)防護(hù)體系，宣稱提前滿足2026年行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)。
隨著EZ-60的全球首發(fā)，長(zhǎng)安馬自達(dá)在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型步伐明顯加快。不過(guò)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源中型SUV市場(chǎng)，其最終市場(chǎng)表現(xiàn)仍需觀察實(shí)際交付后的產(chǎn)品力驗(yàn)證與用戶反饋。
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