車展之后，關(guān)于“保時(shí)捷可能停止在中國(guó)市場(chǎng)銷售電動(dòng)汽車”的消息廣為傳播，保時(shí)捷今天一大早就辟謠，說(shuō)這種說(shuō)法是誤讀，是不實(shí)信息，“保時(shí)捷在中國(guó)仍將堅(jiān)定不移地推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，也將加快提供產(chǎn)品數(shù)智化本土解決方案?！?/p>
關(guān)于這則傳聞的來(lái)源，是海外媒體，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧博穆在2025上海車展上接受媒體采訪的時(shí)候，談到了在中國(guó)電動(dòng)車銷量低迷的問題時(shí)，說(shuō)了一句話，“We will see in the next two to three years whether Porsche exists as an electric brand here.”
這句話翻譯成中文，“我們將在未來(lái)兩到三年內(nèi)看一看保時(shí)捷作為電動(dòng)汽車品牌在中國(guó)是否還能生存下去?！?/p>
所以媒體將它解讀為，保時(shí)捷可能在兩三年內(nèi)在中國(guó)停售電動(dòng)車，語(yǔ)法上至少算不上誤讀。但是保時(shí)捷確實(shí)沒有明確表示未來(lái)會(huì)退出中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)。
不管保時(shí)捷會(huì)如何決定在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展策略，現(xiàn)實(shí)就是它的電動(dòng)車賣得確實(shí)不好，因?yàn)樘F。保時(shí)捷的車賣得貴，在燃油車時(shí)代很正常，但是眼下，中國(guó)品牌都號(hào)稱科技平權(quán)、豪華平權(quán)，傳統(tǒng)豪華品牌不拿出點(diǎn)誠(chéng)意，就是很難發(fā)展下去。
我們?cè)诮衲晟虾＼囌箍梢钥闯龊苊黠@的趨勢(shì)，外國(guó)品牌都開始迎合中國(guó)市場(chǎng)，如果說(shuō)最早的迎合就是打造中國(guó)版加長(zhǎng)車，那么現(xiàn)在更進(jìn)一步，大眾之前罵增程是落后，現(xiàn)在也開始投產(chǎn)增程SUV，奧迪直接給中國(guó)單獨(dú)打造了一個(gè)不掛四圈的新品牌AUDI。
但是保時(shí)捷依然堅(jiān)持做自己，沒有給中國(guó)市場(chǎng)打造專屬電動(dòng)車的計(jì)劃，而它的全球車型不管是 Taycan （ 參數(shù) 丨 圖片 ）還是電動(dòng) Macan ，價(jià)格都很高，拋開品牌溢價(jià)來(lái)看產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力又不足。
數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷2024年在華銷量同比下滑28%，降至79283輛；今年第一季度銷量下降42%，僅售出9471輛。保時(shí)捷必須盡快做出改變，否則退不退出中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，不是品牌自己說(shuō)的算的，而是消費(fèi)者決定的。
當(dāng)然，這并不代表保時(shí)捷這樣的傳統(tǒng)豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)輸了，因?yàn)殡妱?dòng)化時(shí)代剛剛開始，一切都還沒有確定。前期，中國(guó)品牌有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，聲量和流量上，甚至銷量上都占了上風(fēng)。
但是長(zhǎng)期來(lái)看，傳統(tǒng)巨頭們的實(shí)力還是非常強(qiáng)大了，人家造了上百年的車，什么大風(fēng)大浪沒見過，不會(huì)輕易就被打倒的。就拿智能化來(lái)說(shuō)，都說(shuō)合資品牌落后中國(guó)品牌，但是你看今年，豐田、日產(chǎn)、大眾都開始和華為、momenta這些本土供應(yīng)商合作，直接就可以上車，智能化體驗(yàn)瞬間拉平。
關(guān)鍵是，人家有錢，非常有錢，中國(guó)品牌到現(xiàn)在為止，絕大多數(shù)（除了比亞迪、零跑、賽力斯和理想）都還在賠錢賣電動(dòng)車，外國(guó)品牌就算電動(dòng)車不賺錢，也有強(qiáng)大的賺錢的燃油車業(yè)務(wù)積累下來(lái)的財(cái)富。
而且有一點(diǎn)很重要，中國(guó)品牌造車，容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，蘿卜快了不洗泥，有時(shí)候?yàn)榱怂俣榷雎粤撕芏嗷A(chǔ)的東西，比如品質(zhì)和安全。這樣跑得越快，越容易翻車，前段時(shí)間智能輔助駕駛的事件已經(jīng)敲響了警鐘。
這方面，外國(guó)品牌雖然慢，但是翻車幾率相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)小，穩(wěn)妥沒什么不好，小心駛得萬(wàn)年船。
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