本報(bào)記者 楊讓晨 石英婧 上海報(bào)道

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（東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。受訪者/圖）

4月23日，第21屆上海國(guó)際車(chē)展在國(guó)家會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在采訪中了解到，在本屆上海車(chē)展上，東風(fēng)汽車(chē)攜旗下自主乘用車(chē)品牌東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米、東風(fēng)風(fēng)行亮相，共計(jì)展出26臺(tái)整車(chē)及9項(xiàng)技術(shù)展品。這也是東風(fēng)汽車(chē)全系自主品牌在上海國(guó)際車(chē)展的首次聯(lián)合亮相。

同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)在本屆車(chē)展上還發(fā)布了“天元智能”技術(shù)品牌，構(gòu)建了“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系。東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)楊青在發(fā)布會(huì)上表示，東風(fēng)汽車(chē)以十年磨一劍的韌勁、以制勝新賽道的決心、以勇當(dāng)排頭兵的篤定，鉆研智能技術(shù)、開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品、共創(chuàng)智能生態(tài)?！皷|風(fēng)汽車(chē)將全方位擁抱智能化時(shí)代，全價(jià)值鏈勇闖智能化最前沿，全力探索智能化‘無(wú)人區(qū)’，智繪新東風(fēng)，轉(zhuǎn)型新跨越?！?/p>

本次發(fā)布的“天元智能”技術(shù)品牌，出于東風(fēng)汽車(chē)堅(jiān)守用戶安全的初心。據(jù)了解，企業(yè)級(jí)太極大模型是“天元智能”技術(shù)品牌的核心?！盎谧灾骺煽氐?AI 技術(shù)體系，它是全棧自研的企業(yè)級(jí)大模型，不僅具備全域融合、全場(chǎng)景賦能、持續(xù)自主進(jìn)化三大核心特征，還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)、制造、產(chǎn)品和生態(tài)全場(chǎng)景智能協(xié)同?！睎|風(fēng)汽車(chē)方面表示。

而作為“天元智能”技術(shù)品牌的底層支撐，天元電子電氣架構(gòu)則是東風(fēng)汽車(chē)自研高度集成的中央智慧平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域、車(chē)身域、座艙域、智駕域四個(gè)區(qū)域控制的深度融合；天元OS是東風(fēng)面向行業(yè)開(kāi)源的新一代整車(chē)操作系統(tǒng)，以“安全、高效、開(kāi)放”為目標(biāo)，致力于為乘用車(chē)、商用車(chē)領(lǐng)域提供底層軟件平臺(tái)。

記者注意到，在全面推進(jìn)“AI for ALL”，堅(jiān)持“自研+共創(chuàng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)端側(cè)智能和網(wǎng)聯(lián)智能協(xié)同發(fā)展的背景下，東風(fēng)汽車(chē)已經(jīng)構(gòu)建了“一核雙基雙元”的智能化技術(shù)體系：“一核”是企業(yè)級(jí)太極大模型，“雙基”是天元電子電氣架構(gòu)、天元OS；在一核雙基的底座上，孕育出天元智駕和天元智艙“雙元”應(yīng)用。

具體來(lái)看，企業(yè)級(jí)太極大模型具備超千億參數(shù)規(guī)模，依托超萬(wàn)份企業(yè)知識(shí)文檔、超十億組駕駛感知數(shù)據(jù) 、超千萬(wàn)組座艙圖文數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)資源，基于萬(wàn)卡算力的智算管理調(diào)度平臺(tái)，能深度適配業(yè)務(wù)場(chǎng)景、垂直整合企業(yè)全價(jià)值鏈數(shù)據(jù)，將AI能力深度賦能智慧運(yùn)營(yíng)、智能制造、智慧生態(tài)等全流程場(chǎng)景，驅(qū)動(dòng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)效能和生產(chǎn)力躍遷。

在智慧運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，該大模型則打造了包括AI造型助手、AI代碼助手、AI仿真助手等多個(gè)智能體，實(shí)現(xiàn)新車(chē)研發(fā)周期大幅縮短35%以上，協(xié)同成本降低30%，充分提升研發(fā)效率及管理效能；在智能制造領(lǐng)域，動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，提升工廠產(chǎn)能利用率30%以上；在智慧生態(tài)領(lǐng)域，充分洞察用戶對(duì)于車(chē)輛使用場(chǎng)景和功能的需求，提升產(chǎn)品定義精準(zhǔn)度50%以上，結(jié)合云端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)，車(chē)輛云健康監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確率超過(guò)90%，切實(shí)保障用車(chē)安全。

東風(fēng)汽車(chē)還積極聯(lián)合中汽創(chuàng)智等行業(yè)頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)，共同研發(fā)新一代整車(chē)操作系統(tǒng)——天元OS。基于座艙、智駕、車(chē)控全域融合的優(yōu)勢(shì)，天元OS具備高性能、安全可控等優(yōu)勢(shì)，能顯著降低國(guó)產(chǎn)芯片的上車(chē)門(mén)檻，將芯片資源利用率提升至95%以上，推動(dòng)單車(chē)單硬件成本降低10%—20%。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，“天元智能”技術(shù)品牌的發(fā)布，是東風(fēng)汽車(chē)在智能化賽道的重大突破。科技賦能不是無(wú)界的狂飆，而是智能和安全的共融。以智能安全為底線，東風(fēng)汽車(chē)致力于做用戶的“長(zhǎng)期主義伙伴”和行業(yè)的“安全領(lǐng)航者”，不僅為用戶帶來(lái)更智能、安全、個(gè)性化的出行體驗(yàn)，也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提供新思路。

（編輯：石英婧 審核：童海華校對(duì)：顏京寧）