全球汽車行業(yè)的目光再次聚焦上海。在剛剛拉開帷幕的第二十一屆上海國際車展上，中國豪華汽車品牌紅旗不僅帶來了包括全新旗艦、硬派越野、飛行汽車在內(nèi)的龐大新產(chǎn)品陣容，更在國際化業(yè)務(wù)發(fā)布會(huì)上，擲地有聲地提出了“移動(dòng)出行價(jià)值共同體”理念，意圖攜手全球用戶與伙伴，共同繪制一幅面向未來的豪華出行新圖景。這一系列動(dòng)作，不僅是紅旗品牌加速“All in”新能源戰(zhàn)略的成果展示，更清晰地勾勒出其深化全球布局、重塑品牌形象的戰(zhàn)略決心。
▲紅旗品牌攜全新產(chǎn)品陣容亮相上海車展
行業(yè)風(fēng)云變幻，中國品牌尋求全球化“新答案”
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。電動(dòng)化、智能化浪潮席卷，市場競爭日趨白熱化，地緣政治與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)交織。對于志在全球的中國汽車品牌而言，“走出去”不僅需要過硬的產(chǎn)品力，更需要?jiǎng)?chuàng)新的商業(yè)模式和深度的本土化融合。如何在不同文化背景、市場環(huán)境中講好品牌故事，建立用戶信任，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，成為擺在中國車企面前的共同課題。
在此背景下，紅旗選擇在上海車展這一國際舞臺上，發(fā)布其“移動(dòng)出行價(jià)值共同體”理念，顯得尤為及時(shí)且意味深長。這不再是簡單的產(chǎn)品輸出，而是試圖構(gòu)建一個(gè)超越買賣關(guān)系、更具粘性和共生性的生態(tài)系統(tǒng)。
解讀“移動(dòng)出行價(jià)值共同體”：從輸出產(chǎn)品到共創(chuàng)價(jià)值
根據(jù)發(fā)布會(huì)信息，紅旗提出的“移動(dòng)出行價(jià)值共同體”，核心在于“共創(chuàng)、共享、共贏”。中國第一汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理兼紅旗品牌運(yùn)營委員會(huì)副總裁柳長慶在發(fā)布會(huì)上指出，這一理念植根于中國“待萬物以和”的傳統(tǒng)價(jià)值觀，旨在推動(dòng)品牌共創(chuàng)、技術(shù)普惠和當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。
具體來看，這體現(xiàn)在三個(gè)維度：
品牌共創(chuàng)：不再是單向輸出品牌形象，而是邀請用戶和合作伙伴共同參與品牌故事的講述和塑造，讓紅旗品牌在不同市場煥發(fā)本土化的生命力。
技術(shù)普惠：分享紅旗在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)成果，賦能合作伙伴，讓先進(jìn)技術(shù)惠及更廣泛的用戶。
全鏈路發(fā)展：深入?yún)⑴c當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和經(jīng)濟(jì)的“和諧共生、創(chuàng)新共贏、長久共榮”。
這套“組合拳”展現(xiàn)了紅旗對國際化戰(zhàn)略的深度思考。它超越了傳統(tǒng)車企以銷售為導(dǎo)向的模式，轉(zhuǎn)向以價(jià)值為核心、以生態(tài)為載體的長期主義路徑。連續(xù)四年海外銷量翻倍增長的成績，為紅旗推行這一更宏大、更具包容性的戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。正如中國第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、紅旗品牌運(yùn)營委員會(huì)總裁劉亦功在會(huì)見歐洲合作伙伴時(shí)所表達(dá)的，這種合作基于信任與支持，旨在共同成長。
產(chǎn)品矩陣全面煥新：“All In”新能源，滿足多元化需求
理念的落地，離不開強(qiáng)大的產(chǎn)品支撐。本次上海車展，紅旗堪稱“火力全開”，23臺展車組成的陣容，清晰展現(xiàn)了其“All in”新能源的決心和實(shí)力。
新能源家族再添猛將：繼EH7、天工08在海外成功試水后，豪華純電轎車天工05和豪華純電SUV天工06首次面向海外亮相。同時(shí)，在國內(nèi)市場，新智國潮豪華純電SUV紅旗天工06正式上市（售價(jià)17.98萬元-22.58萬元），其搭載的司南500標(biāo)準(zhǔn)版智能駕駛輔助系統(tǒng)和融合了DeepSeek大模型的靈犀座艙，展現(xiàn)了紅旗在智能化方面的最新成果。超級混動(dòng)智慧豪華轎車紅旗H5 PHEV也同步上市（優(yōu)享價(jià)15.98萬元起），以超長續(xù)航和超低油耗切入競爭激烈的混動(dòng)市場。
旗艦產(chǎn)品定義新豪華：全新C+級豪華純電/混動(dòng)轎車H9和SUV HS9迎來全球首發(fā)。這兩款車不僅在設(shè)計(jì)上融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代，更搭載了紅旗最高級別的司南1000智駕系統(tǒng)，支持L3級自進(jìn)化智慧駕駛（符合工信部定義的智能網(wǎng)聯(lián)汽車分級），并應(yīng)用了全主動(dòng)懸架、線控技術(shù)等前沿科技，意在重塑公商務(wù)及家庭出行的高端體驗(yàn)。
細(xì)分市場大膽突破：備受矚目的紅旗品牌首款豪華硬派越野車全球首發(fā)。非承載式車身、三把差速鎖、自研矢量控制四電機(jī)帶來的強(qiáng)大性能，以及預(yù)留的豐富改裝接口，直指高端越野玩車市場。配合啟動(dòng)的“紅旗越野生態(tài)共創(chuàng)計(jì)劃”和“紅旗越野車名征集計(jì)劃”，顯示出紅旗意圖圍繞該車型構(gòu)建全新用戶社群和生態(tài)。
仰望星空，布局未來：紅旗“天輦1號”飛行汽車的亮相，無疑是全場焦點(diǎn)之一。其分體式設(shè)計(jì)、超200公里空中續(xù)航以及年內(nèi)首飛計(jì)劃，展示了紅旗對未來立體智慧出行形態(tài)的前瞻性探索。
頂級定制彰顯底蘊(yùn)：千萬級的紅旗國禮“蘭亭雅韻”定制版，融合《蘭亭集序》意境與大漆、粵繡等非遺技藝，搭載自研V8T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是頂級產(chǎn)品的展示，更是紅旗品牌深厚文化底蘊(yùn)和技術(shù)積淀的象征。
從覆蓋廣泛價(jià)格區(qū)間的“國民車”到千萬級定制“國禮”，從轎車、SUV到硬派越野、飛行汽車，紅旗正以空前豐富和多元化的產(chǎn)品矩陣，滿足不同用戶的需求，支撐其全球化戰(zhàn)略的落地。
技術(shù)底座驅(qū)動(dòng)未來：三大平臺賦能產(chǎn)品躍遷
產(chǎn)品力的爆發(fā)，源于技術(shù)上的持續(xù)突破。自2023年宣布全面轉(zhuǎn)型以來，紅旗在關(guān)鍵核心技術(shù)上取得顯著進(jìn)展。66Ah全固態(tài)電芯試制、中國首顆車規(guī)級5納米五域融合芯片“紅旗1號”、引入大模型技術(shù)的智慧場景大腦、全自主知識產(chǎn)權(quán)的全主動(dòng)智能底盤等成果，構(gòu)筑了“天工”純電、“鴻鵠”混動(dòng)、“九章”智能三大技術(shù)平臺。這堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座，正是紅旗敢于提出“移動(dòng)出行價(jià)值共同體”，并向全球市場發(fā)起沖擊的底氣所在。
中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記邱現(xiàn)東在致辭中強(qiáng)調(diào)的技術(shù)突破和現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，正在紅旗身上得到體現(xiàn)。通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，紅旗正努力提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，構(gòu)建高端、智能、綠色的產(chǎn)業(yè)體系。
▲中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記邱現(xiàn)東發(fā)表致辭
以開放姿態(tài)，共繪全球出行新篇章
紅旗在上海車展的一系列發(fā)布，描繪了一幅宏偉的藍(lán)圖：以開放合作的“移動(dòng)出行價(jià)值共同體”理念為指引，以全面煥新的產(chǎn)品矩陣為載體，以持續(xù)突破的技術(shù)實(shí)力為支撐，加速從“國車”向“全球車”的轉(zhuǎn)型。
這不僅是中國汽車品牌“走出去”的一次模式創(chuàng)新探索，也體現(xiàn)了紅旗在深刻理解用戶需求、尊重本土文化基礎(chǔ)上的全球化思考。當(dāng)紅旗以更包容、更有生命力的品牌形象，更具開創(chuàng)性的合作模式走向世界時(shí)，它所尋求的，將不僅僅是銷量的增長，更是與全球伙伴、用戶和社區(qū)共同創(chuàng)造價(jià)值，開啟一個(gè)更加多元和繁榮的移動(dòng)出行新時(shí)代。
紅旗，正以全新的姿態(tài)，為世界而來。
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