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4月29日，國際原油市場傳來消息，原油價格收跌至近兩周低點，這無疑給即將到來的油價調(diào)整增添了更多的不確定性。明天，也就是4月30日24時，國內(nèi)油價將迎來調(diào)價窗口，而此次調(diào)價極有可能趨向擱淺，這讓眾多車主們既期待又擔憂。

回顧4月29日的原油市場，那真可謂是跌宕起伏。早盤時，受伊朗港口爆炸消息的影響，原油價格小幅高開，這讓不少人以為油價可能會迎來一波上漲。然而，好景不長，從歐洲時段開始，油價就加大了回落力度，到了夜盤更是進一步擴大跌幅，最終收于近兩周低點。WTI 6月原油報價62.05美元/桶，布倫特6月原油報價65.86美元/桶，分別下跌了0.97美元/桶和1.01美元/桶。

油價之所以下跌，原因是多方面的。交易員們在消化美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)的同時，也在密切關注特朗普貿(mào)易戰(zhàn)相關的后續(xù)動態(tài)。貿(mào)易戰(zhàn)就像一顆定時炸彈，隨時可能抑制經(jīng)濟活動，從而打壓能源需求。事實上，美油期貨本月已經(jīng)下跌了逾13%，這也充分說明了貿(mào)易戰(zhàn)對油價的巨大影響。此外，油價近期一直呈現(xiàn)橫盤拉鋸的復雜走勢，高位遇阻后短線趨弱，原油期權波動率溢價較高，這些都為油價的下跌埋下了伏筆。而且，五一期間美國將公布一系列數(shù)據(jù)，5月3日美伊第四輪談判、5月5日OPEC +會議也可能從供應端帶來新驅(qū)動，這使得原油再度回落的概率大增。

再看看國內(nèi)成品油市場，4月30日24時的調(diào)價窗口開啟，預計上調(diào)45元/噸，換算成我們熟悉的升價，92、95號汽油每升預計上漲0.03元/升，不足國家規(guī)定的50元調(diào)價標準，處于擱淺狀態(tài)。從市場成交情況來看，原油盤中弱勢震蕩，終端節(jié)前仍有補庫，市場成交短時好轉(zhuǎn)。昨日汽油價格穩(wěn)定，柴油小幅上漲10 - 40元/噸，汽油產(chǎn)銷率94%，柴油產(chǎn)銷率108%。不過，近期行情持續(xù)走跌，打壓了業(yè)者的采購積極性，節(jié)前備貨數(shù)量不及以往，多數(shù)人選擇保證剛需為主。臨近月末，主營根據(jù)銷售進度靈活調(diào)整，市場價格漲跌互現(xiàn)，整體波動幅度有限。截至昨日，4月份全國汽油均價比下跌285元/噸，柴油環(huán)比下跌310元/噸。山東地煉汽油下跌335元/噸，主流成交區(qū)間在7680 - 8050元/噸；柴油下跌343元/噸，主流成交區(qū)間在6400 - 6800元/噸。

作者聲明：內(nèi)容由AI生成