4月29日,臨港新片區(qū)管委會、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司(下稱“臨港集團(tuán)”)與上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)圍繞“尚界”項(xiàng)目舉辦簽約儀式。這標(biāo)志著“尚界”整車生產(chǎn)和電池配套項(xiàng)目正式落戶臨港新片區(qū)。
現(xiàn)場,臨港新片區(qū)管委會與上汽集團(tuán)、上汽乘用車分公司、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)公司共同簽署“尚界高端智能新能源車生產(chǎn)基地項(xiàng)目”投資協(xié)議;臨港新片區(qū)管委會與上汽時(shí)代、臨港奉賢公司共同簽署“動力電池系統(tǒng)及組件生產(chǎn)項(xiàng)目”投資協(xié)議。

今年2月,上汽集團(tuán)與華為簽訂深度合作協(xié)議,聯(lián)合推出全新品牌“SAIC尚界”,是繼問界、智界、享界、尊界之后,鴻蒙智行家族的第五“界”。該品牌搭載華為的智慧出行解決方案,定位中高端智能電動汽車,面向家庭用戶、年輕白領(lǐng)等核心消費(fèi)群體,首款車型將于2025年秋季上市。
據(jù)澎湃新聞記者了解,為推動“尚界”整車生產(chǎn)項(xiàng)目快速落地,臨港管委會再一次展現(xiàn)了高效快捷的“上海服務(wù)、臨港速度”營商理念。自今年2月與上汽集團(tuán)啟動商洽,1個(gè)月即快速達(dá)成落地共識,確保整車項(xiàng)目5月份開工、今年秋季車輛下線。
據(jù)悉,“尚界”整車生產(chǎn)項(xiàng)目首期投入約60億元,上汽集團(tuán)將組建超5000人的專業(yè)運(yùn)營及技術(shù)團(tuán)隊(duì),與此同時(shí),為整車配套的上汽時(shí)代動力電池項(xiàng)目也同步落地。
該項(xiàng)目彰顯了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決心。項(xiàng)目投產(chǎn)后,上汽臨港基地整車年產(chǎn)量將提升至28萬輛,預(yù)計(jì)直接和間接帶動臨港新片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值每年增加500億元,并通過供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)輻射長三角乃至全國。
截至目前,臨港新片區(qū)已集聚汽車相關(guān)企業(yè)超200家。其中,汽車電子類相關(guān)企業(yè)50余家,汽車軟件類企業(yè)20余家,構(gòu)建起了集制造、研發(fā)、檢測為一體的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
下一步,臨港新片區(qū)將依托大陸EB、地平線、滴水智行、均聯(lián)智及等本地龍頭企業(yè)與華師大滴水湖國際軟件學(xué)院等形成的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,組建臨港汽車軟件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;同時(shí),依托瑞庭時(shí)代、保隆科技、延電科技、時(shí)代智能等龍頭企業(yè)搭建起汽車電子產(chǎn)業(yè)“朋友圈”,做大做強(qiáng)汽車電子產(chǎn)業(yè);圍繞國際化科技創(chuàng)新能級提升,加速集聚更多汽車領(lǐng)域高水平國家級實(shí)驗(yàn)室、科創(chuàng)平臺、研發(fā)機(jī)構(gòu)等配套機(jī)構(gòu),引入臨港車規(guī)級半導(dǎo)體研究院、李斯特車輛檢測實(shí)驗(yàn)室等功能平臺,助力更多汽車電子和軟件企業(yè)從臨港新片區(qū)本土“長出來、走出去”。
值得一提的是,為吸引更多核心供應(yīng)商布局臨港,臨港管委會此次還為“尚界”整車配套項(xiàng)目預(yù)留出足夠的產(chǎn)業(yè)用地,以推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
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