北京鐵路消息,4月25日凌晨,隨著最后一處接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),雄安樞紐工程米寧莊線路所接觸網(wǎng)承導(dǎo)線更換任務(wù)順利完成,為雄安樞紐工程米寧莊線路所按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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中國(guó)鐵路北京局京南工程項(xiàng)目管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雄安樞紐工程起始于津保鐵路雄縣米寧莊村區(qū)段,向南延伸至雄安站京雄車(chē)場(chǎng)。

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主要施工內(nèi)容包括新建津九上行聯(lián)絡(luò)線、津九下行聯(lián)絡(luò)線,以及雄商高鐵上跨津九上行聯(lián)絡(luò)線特大橋,同時(shí)涵蓋雄安動(dòng)車(chē)所的改擴(kuò)建和新建米寧莊線路所。其中,米寧莊線路所是雄安樞紐工程的重點(diǎn)難點(diǎn)和控制性工程。

據(jù)施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次接觸網(wǎng)承導(dǎo)線更換施工位于米寧莊線路所區(qū)域內(nèi),共涉及600米接觸網(wǎng)承導(dǎo)線的更換任務(wù)。此項(xiàng)施工是米寧莊線路所開(kāi)通的前提條件和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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為確保施工順利推進(jìn)且不影響津保鐵路安全運(yùn)輸,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)制定施工方案、嚴(yán)格把控作業(yè)流程、合理調(diào)配資源。

施工期間,團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“五步開(kāi)通”作業(yè)法:通過(guò)水印相機(jī)對(duì)關(guān)鍵部位拍照記錄,確保施工質(zhì)量可追溯;精準(zhǔn)測(cè)量各項(xiàng)技術(shù)參數(shù);在作業(yè)區(qū)段開(kāi)展模擬“冷滑試驗(yàn)”,全方位驗(yàn)證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);進(jìn)行三次清場(chǎng)檢查;設(shè)置多點(diǎn)位觀測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)首趟列車(chē)弓網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),為施工安全提供了有力保障。

據(jù)悉,雄安樞紐工程建成后,將實(shí)現(xiàn)津保鐵路與京雄城際鐵路的互聯(lián)互通,進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,便捷天津、保定、石家莊等地與雄安新區(qū)間的旅客出行。(完)

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目前,雄安站至天津的高鐵,每天僅2對(duì),經(jīng)津興城際鐵路繞行且需在大興機(jī)場(chǎng)換向,最快需1.5小時(shí)。津保鐵路與雄安站連通后,天津至雄安站將只需約30分鐘便可直達(dá),唐山至雄安站也只需約1個(gè)多小時(shí)。

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津保鐵路及雄安鐵路樞紐示意圖

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