今年的上海車展差不多接近尾聲，大家又回到新車頻頻上市的節(jié)奏了：這兩天，領(lǐng)克900正式上市了，最終價格果然比此前預售價低了不少。目前的上市限時價，入門版已經(jīng)殺到29萬之內(nèi)（28.99萬元），2.0T Ultra是34.69萬元，主打一個尺寸很大，六座布局，尤其強調(diào)一個能舒適坐人的第三排，另外，此前領(lǐng)克車型比較弱的車機系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，在領(lǐng)克900上也得到全面加強，可以說一臺超大尺寸的“滿血版”領(lǐng)克。對比目前市面上已有的大六座SUV，到底該如何選呢？這期我們重點聊聊這個。
事先強調(diào)一點，這期聊到這幾臺大型六座SUV：領(lǐng)克900、 騰勢 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）N9、深藍S09、 理想L9 ，都是尺寸超過5米的中大型SUV，空間都不小，基本的空間感都是綽綽有余的，你若是拿來家用，偶爾有一些商務(wù)接待什么的，都不會有明顯短板，所以如果你只是想要大空間，不想多花錢的，我覺得你去展廳看一遍，在四臺車中隨便挑一臺都不會差的。在大空間這件事上，這幾臺車名帶9的車型，想法是空前統(tǒng)一的。接下來，我要按功能、需求對號入座了：
一、靠譜型買家
我推薦選理想L9。雖然如今大六座SUV越來越多了，但論資排輩，理想L9應(yīng)該最老資格的，對六座SUV理解也最深的，這車前后試過幾次，從尺寸，2-3排空間布局來說是合理的，L9尺寸放在這，車長5218mm，軸距3105mm，所以第三排空間也足夠的，改款之后，電池容量增大了，達到52.3kWh，純電續(xù)航280km，主打一個車廂用料高級，機械素質(zhì)穩(wěn)定。
當然，好的東西都不便宜，在價格上，它僅次于騰勢N9 DM版本，L9的售價是40.98-43.98萬元， 是你落訂之前必須要認真考慮的。插播一句，理想L9已經(jīng)賣了好幾年，上路的新鮮感稍顯不足了；當然，二手車的保值也會高一點，也算有得有失吧！
二、嘗鮮型買家。
我推薦是騰勢N9或者領(lǐng)克900，前者有跟Z9 GT同款的“易三方”技術(shù)，在行車能力上限的確實高出同尺寸SUV不少，這也是當時騰勢N9必殺技之一：圓規(guī)掉頭，蟹行模式等等！如果你是對開車有一定需求的買家，騰勢N9會有不錯的玩味。需要注意的是，雖然能力強，但它的純電續(xù)航是四臺車最短的，只有165km，所以你要節(jié)省開支的話，你要更加頻繁給它充電咯。
之所以將領(lǐng)克900也歸類這里，我覺得很大原因是領(lǐng)克900也是強調(diào)好開的，雖然它尺寸巨大，但操控是一直是領(lǐng)克強調(diào)的，尤其它提供了三套動力組合，中高配提供2.0T搭配雙電機，或者2.0T搭配三電機，零百加速可以到4.6s或者4.3s，放在一臺超過5.2米車長的SUV中，這個數(shù)據(jù)十分驚人的。這次領(lǐng)克900用上千里浩瀚H5／H7方案，智能能力應(yīng)該是不輸騰勢那套高階智駕天神之眼B的。如果你對操控有需求，又覺得理想L9選擇起來太四平八穩(wěn)的話，以上兩臺車都可以大膽嘗試！
對了，必須要強調(diào)一點，領(lǐng)克900是真舒適的大六座是沒錯，但對應(yīng)得尾箱常規(guī)空間容量是真的不大，不適合經(jīng)常多人乘坐又多行李的人。
三、節(jié)約型買家
我推薦深藍S09。無它，量大管飽，這車說白了，就是圍繞“半價理想L9”去做產(chǎn)品定義的，甚至在車廂中，它還做了可以移動的中島，來實現(xiàn)了功能拓展，在同級別的SUV中可謂無出其右的。深藍S09與理想L9一樣，動力都是走增程路線的，核心區(qū)別的是，深藍S09不是全系四驅(qū)的，分1.5T＋單電機后驅(qū)和1.5T＋雙電機四驅(qū)，不過深藍的增程方案也很成熟了。值得一提的是，深藍S09智駕方案用的是乾崑智駕ADS3.0，是它的一個加分項。
深究四個產(chǎn)品，雖然都是大六座SUV，但賣點有明顯差異的。另外，為了吸引你買車，廠家都有一些不同程度的限時購車政策，建議在選車時候記得一并考慮。
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