在 2025 年第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，電動垂直起降飛行器（eVTOL）首次以獨立展區(qū)形式集體亮相，標志著中國低空經(jīng)濟正式從概念走向產(chǎn)業(yè)化落地。本屆車展吸引了峰飛航空、小鵬匯天、廣汽高域、億航智能等 20 余家 eVTOL 企業(yè)參展，覆蓋載人、物流、應急救援等全場景應用，展品數(shù)量和技術(shù)成熟度均創(chuàng)歷史新高。
1.峰飛航空：噸級 eVTOL 的技術(shù)標桿
峰飛航空的 2 噸級 eVTOL 采用 "升力 + 巡航" 復合翼構(gòu)型，搭載寧德時代定制化航空級電池，實現(xiàn) 200 公里 / 小時巡航速度與 5 人載客能力。其貨運版已完成適航認證（TC/PC），2025 年將啟動物流商業(yè)化運營；載人版正在進行適航審定，計劃 2026 年投入試運營。該機型曾在 2024 年完成深圳至珠海全球首次跨海跨城飛行，將地面 3 小時車程縮短至 20 分鐘。
2. 小鵬匯天："陸地航母" 的量產(chǎn)倒計時
小鵬匯天的 "陸地航母" 分體式飛行汽車首次公開亮相，由飛行艙與地面拖車組成。飛行艙采用分布式電推進系統(tǒng)，可實現(xiàn)垂直起降與水平飛行的無縫切換，預計 2025 年三季度完成工廠建設(shè)，四季度取得中國民航型號合格證（TC），2026 年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。其供應鏈體系已引入孚能科技、億緯鋰能等企業(yè)，電池能量密度達 480Wh/kg。
3. 廣汽高域：無人駕駛 eVTOL 的突破
廣汽高域的GOVY-Aircar 申請了無人駕駛 TC 證，采用傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)，兩座版計劃 2025 年底取證，下半年發(fā)布；后續(xù)將推出 3-4 座復合翼機型 GOVY AirJet。該機型通過 AI 視覺導航與 5G-A 通信實現(xiàn)全自主飛行，適用于城市通勤與景區(qū)觀光。
4. 億航智能：商業(yè)化運營的領(lǐng)跑者
億航智能的 EH216-S 載人 eVTOL 已完成運營合格證（OC）取證，2025 年 4 月在上海黃浦江開啟常態(tài)化觀光航線。其采用欣旺達半固態(tài)電池，續(xù)航達 48 分鐘，單次飛行成本較直升機降低 70%。目前已與深圳、合肥等 6 城達成低空試點合作，計劃 2026 年拓展至 10 個以上城市。
5.普宙科技：車載無人機系統(tǒng)新突破
車展首日，普宙科技正式發(fā)布了“天鷹”智能車載無人機系統(tǒng)，受到了現(xiàn)場觀眾和媒體的熱情關(guān)注。作為國內(nèi)最早布局車載無人機領(lǐng)域的企業(yè)之一，普宙科技此次發(fā)布的天鷹智能車載無人機系統(tǒng)是全球首款后裝設(shè)計量產(chǎn)級智能車載無人機系統(tǒng)，更貼近航拍達人、越野愛好者、家庭用戶、企事業(yè)單位客戶的實際使用需求，在車型適配性、影像能力、全天候作業(yè)、多元載荷等維度實現(xiàn)了全面突破。
6.一汽紅旗：開啟低空出行新紀元
在紅旗汽車展廳內(nèi)，一汽紅旗首款豪華分體式飛行汽車 “天輦 1 號” 于品牌盛典上正式首發(fā)。該車創(chuàng)新采用分體式設(shè)計，實現(xiàn)陸地行駛與空中飛行模式自由切換，其空中續(xù)航里程超 200 公里，為用戶帶來跨場景出行新體驗。座艙內(nèi)搭載的智能交互系統(tǒng)，支持語音指令與圖像識別雙重交互，可實時為駕駛員提供精準導航、環(huán)境監(jiān)測等多元信息，大幅降低操作復雜度，讓未來出行更智能便捷。
7.航天飛鵬：跨界融合賦能航空
航天飛鵬與欣旺達動力正式簽署框架合作協(xié)議，以“動力先行”破局無人機行業(yè)瓶頸，面對用戶對續(xù)航、載重、充電效率的極致需求，雙方將深度融合、攜力打造更智能、更可靠、更安全的動力解決方案。FP-981C“射手座”垂起復合翼無人機系統(tǒng)（eVTOL）搭載欣旺達高性能動力電池精彩亮相，吸引了眾多關(guān)注。憑借合作伙伴新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，為無人機注入“汽車級”動力基因。
此外，航天飛鵬與清華大學車輛學院、奇瑞汽車聯(lián)合研制的分體式電動飛行汽車也在展會中亮相。產(chǎn)品通過獨特構(gòu)型變化設(shè)計，實現(xiàn)陸地行駛與空中飛行能力的有機融合，為未來城市交通出行方式帶來創(chuàng)新性突破。
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