來(lái)源:昭陽(yáng)融媒、昭通發(fā)布
原標(biāo)題:172億元!渝昆高鐵昆明西客站年內(nèi)開工
4月15日至16日
及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)鑒修審查
與地方配套工程咨詢會(huì)在京召開
此次評(píng)審標(biāo)志著
昆明西客站前期工作
取得關(guān)鍵進(jìn)展
為年內(nèi)全面開工奠定基礎(chǔ)
項(xiàng)目總投資約172億元
核心區(qū)4個(gè)開發(fā)地塊
已具備供地條件
將與車站主體同步建設(shè)
昆明西客站
位于昆明市西山區(qū)馬街片區(qū)
毗鄰地鐵3號(hào)線石咀站
距市中心10公里
滇池1.5公里
昆明站11公里
總用地面積約1700畝
擬建設(shè)為集軌道交通
長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租車等
于一體的綜合交通樞紐
站房按高架候車室設(shè)計(jì)
總建筑面積3萬(wàn)平方米
近期承擔(dān)普速列車始發(fā)終到作業(yè)
遠(yuǎn)期將銜接
成昆高鐵新線、泛亞鐵路西線
成為滇西方向鐵路樞紐核心節(jié)點(diǎn)

昆明西站在昆明鐵路樞紐中的位置
作為昆明鐵路樞紐“三主一輔”(昆明南、昆明、昆明西、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng))布局的重要一環(huán),昆明西客站未來(lái)將分三階段發(fā)展:
近期:服務(wù)普速列車,緩解昆明站壓力;
中期:承擔(dān)滇西方向列車到發(fā)及通過(guò)作業(yè);
遠(yuǎn)期:接入泛亞鐵路西線,強(qiáng)化云南面向南亞?wèn)|南亞的輻射能力。
項(xiàng)目擬設(shè)6臺(tái)17線(含米軌2條),準(zhǔn)軌站臺(tái)5座、米軌站臺(tái)1座,預(yù)留貨運(yùn)線,兼顧米軌觀光線路開發(fā)。
昆明西客站設(shè)計(jì)采用
“旅客列車到發(fā)場(chǎng)+客車機(jī)車整備場(chǎng)”
縱列布局
保留滇越鐵路米軌資源
隨著滇越鐵路長(zhǎng)途客運(yùn)功能退出
車站擬開通米軌觀光線路
串聯(lián)昆明歷史街區(qū)與滇池景觀
打造文旅新地標(biāo)


昆明西客站的建設(shè)
將優(yōu)化昆明鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
分流既有樞紐壓力
助力滇中城市群一體化
項(xiàng)目納入渝昆高鐵同步規(guī)劃
強(qiáng)化云南與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈
粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系
為“一帶一路”南亞?wèn)|南亞
輻射中心建設(shè)提供交通支撐
當(dāng)前
地方配套工程已啟動(dòng)咨詢
土地供應(yīng)與主體工程協(xié)同推進(jìn)
預(yù)計(jì)年內(nèi)全面進(jìn)入施工階段
持續(xù)關(guān)注
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