計(jì)劃今年分段開(kāi)通的
地鐵十三號(hào)線二期
又雙叒刷新建設(shè)進(jìn)度啦
近日
地鐵十三號(hào)線二期
天河公園站至魚(yú)珠站區(qū)間
（以下簡(jiǎn)稱“天魚(yú)區(qū)間”）軌行區(qū)
順利完成熱滑試驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”移交
天魚(yú)區(qū)間軌行區(qū)長(zhǎng)約8.3公里
設(shè)置16組道岔(含與十一號(hào)線聯(lián)絡(luò)線)
熱滑方向和路徑多達(dá)17種進(jìn)路
為做好熱滑試驗(yàn)的保障工作
廣州地鐵聯(lián)合參建單位
提前對(duì)軌行區(qū)開(kāi)展壓道清道
檢查軌行區(qū)的設(shè)備安裝完成度、穩(wěn)固性
在確認(rèn)軌道工程施工、驗(yàn)前檢查完畢
具備行車條件后
熱滑試驗(yàn)正式開(kāi)始
當(dāng)晚24時(shí)，隨著熱滑總指揮下達(dá)開(kāi)始熱滑指令，電客車從魚(yú)珠站左線出發(fā)，對(duì)魚(yú)珠至天河公園段的左、右線及岔區(qū)進(jìn)行了往返試驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)近十五個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)，第二日凌晨2時(shí)10分，隨著熱滑電客車從十三號(hào)線二期與十一號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線緩緩駛出，標(biāo)志著天魚(yú)區(qū)間軌行區(qū)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)順利完成，為線路的其他綜合調(diào)試奠定了基礎(chǔ)。
▲ 天魚(yú)區(qū)間成型隧道
地鐵十三號(hào)線二期
西起朝陽(yáng)站、東至魚(yú)珠站
途經(jīng)白云、荔灣、越秀、天河、 黃埔
5個(gè)行政區(qū)
是橫貫廣州中心城區(qū)的
東西向城市軌道交通快線
可有效分擔(dān)地鐵五號(hào)線現(xiàn)狀客流壓力
注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。
線路全長(zhǎng)33.5公里，沿途設(shè)23個(gè)站點(diǎn)
車輛采用8節(jié)編組A型列車
最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)
經(jīng)過(guò)白云區(qū)白云湖、羅沖圍等片區(qū)
建設(shè)進(jìn)度頻頻刷新
根據(jù)此前廣州地鐵消息
十三號(hào)線二期天河公園至魚(yú)珠段
有望今年開(kāi)通
最新進(jìn)度
截至目前，十三號(hào)線二期（朝陽(yáng)-魚(yú)珠）土建工程累計(jì)完成91%。23座車站中，1座車站機(jī)電已完工，19座進(jìn)行機(jī)電施工，3座進(jìn)行土建施工；全線區(qū)間隧道已貫通?；藣?fù)＼噲?chǎng)及蓋體進(jìn)行土建及機(jī)電施工，魚(yú)珠停車場(chǎng)已“三權(quán)”移交。
來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 廣州地鐵
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