5月4日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍化身“產(chǎn)品體驗(yàn)官”，帶領(lǐng)長(zhǎng)城高管團(tuán)隊(duì)與B站百大UP主“保鏢的車(chē)庫(kù)”開(kāi)啟了一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的露營(yíng)之旅。從徐水試驗(yàn)場(chǎng)的智能駕駛輔助實(shí)測(cè)，到保定周邊的四驅(qū)性能挑戰(zhàn)，這場(chǎng)直播不僅讓魏牌全新高山的技術(shù)實(shí)力“現(xiàn)原形”，更以32.98萬(wàn)元（高山8）與37.98萬(wàn)元（高山9）的預(yù)售價(jià)格，向市場(chǎng)宣告了家庭MPV的“價(jià)值革命”。
從露營(yíng)咖啡到健康座艙，重新定義“移動(dòng)生活艙”
當(dāng)直播鏡頭掃過(guò)全新高山后備箱中的“移動(dòng)咖啡吧”，網(wǎng)友們瞬間理解了何為“場(chǎng)景化豪華”。全系標(biāo)配的超級(jí)冰箱支持-6℃至50℃寬溫域調(diào)節(jié)，既能冰鎮(zhèn)露營(yíng)飲品，又能為嬰兒奶粉保溫；超級(jí)影院搭載的16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響與17.3英寸后排吸頂屏，讓露營(yíng)地秒變“私人影院”；而超級(jí)沙發(fā)支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)與一鍵零重力模式，讓長(zhǎng)途駕駛后的休憩成為享受。
更令人驚嘆的是全新高山對(duì)“健康出行”的極致追求。其搭載的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5、CO?濃度，并自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)；同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，則能在用戶離家前對(duì)座艙進(jìn)行深度殺菌。作為行業(yè)首批通過(guò)“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的MPV車(chē)型，全新高山以“全系標(biāo)配”的姿態(tài)，將健康座艙從“高端選配”變?yōu)椤叭腴T(mén)剛需”。
從廠區(qū)到盤(pán)山路，用“真實(shí)場(chǎng)景”說(shuō)話
全新高山在直播中展現(xiàn)的智能駕駛輔助能力，徹底顛覆了人們對(duì)MPV“笨重”的刻板印象。在廠區(qū)無(wú)圖道路測(cè)試中，Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)通過(guò)視覺(jué)+雷達(dá)融合感知，精準(zhǔn)識(shí)別臨時(shí)施工路障，并自主規(guī)劃繞行路線；城市快速路上，系統(tǒng)以“類(lèi)人駕駛”的邏輯完成跟車(chē)巡航與匝道匯入；而在太行山盤(pán)山公路，這套系統(tǒng)甚至在直播中成功應(yīng)對(duì)了“鬼探頭”模擬測(cè)試，以毫秒級(jí)響應(yīng)觸發(fā)AEB緊急制動(dòng)。
數(shù)據(jù)背后是技術(shù)積淀：長(zhǎng)城汽車(chē)每年向輔助駕駛領(lǐng)域投入10億元，累計(jì)研發(fā)里程超1.3億公里。全新高山搭載的27個(gè)高精度傳感器，包含3個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角環(huán)境感知。從城市通勤到長(zhǎng)途自駕，這套系統(tǒng)以“全場(chǎng)景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航”的能力，讓家庭出行更從容。
Hi4四驅(qū)電混“技術(shù)突圍”
面對(duì)“增程式是否落后”的爭(zhēng)議，全新高山以Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)給出了答案。這套混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機(jī)的混動(dòng)架構(gòu)，在直播中展現(xiàn)了“一車(chē)多用”的場(chǎng)景適配力：城區(qū)道路中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)占比超80%，實(shí)現(xiàn)零油耗通勤；郊區(qū)巡航時(shí)，4擋變速調(diào)節(jié)讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效區(qū)間，綜合油耗低至6.7L/100km；而在盤(pán)山公路上，智能四驅(qū)系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)扭矩分配讓車(chē)輛在濕滑路面依然穩(wěn)健，最大爬坡度達(dá)60%。
更值得關(guān)注的是，Hi4系統(tǒng)徹底打破了“非油即電”的技術(shù)割裂。長(zhǎng)城拒絕增程的“妥協(xié)”，而是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)系統(tǒng)的深度耦合，讓全新高山既能實(shí)現(xiàn)4.9秒破百的加速性能，又能達(dá)成1343km的CLTC綜合續(xù)航。無(wú)論是日常通勤的純電靜謐，還是長(zhǎng)途自駕的無(wú)焦慮續(xù)航，這套系統(tǒng)都以“動(dòng)力、效能、駕控”三者的完美平衡，重新定義了家庭MPV的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。
魏牌全新高山以一場(chǎng)直播，將配置的“場(chǎng)景化創(chuàng)新”、智能駕駛輔助的“真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證”、動(dòng)力系統(tǒng)的“技術(shù)突圍”展現(xiàn)得淋漓盡致。5月13日正式上市后，這款“滿配”MPV能否改寫(xiě)家庭出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局？時(shí)間會(huì)給出答案。
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