新京報訊（記者裴劍飛）朝陽、通州以及廊坊“北三縣”等地居民盼望多年的京秦高速西延終于要迎來開工建設(shè)。近日，京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路段）發(fā)布多項招標公告，這就是此前已規(guī)劃多年的“京秦高速西延”。未來，它還將與正在建設(shè)中的“亮馬河北路”在機場二高速上實現(xiàn)銜接，進一步延伸至西五環(huán)與西四環(huán)。
京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路段）建成后，京秦高速北京段的起點將從現(xiàn)在的東六環(huán)進一步向西延伸10公里至機場二高速，并方便“北三縣”跨省通勤族的出行，全線共設(shè)置4座互通式立交。根據(jù)2025年北京交通綜治計劃，京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路）將于今年開工建設(shè)。
北京市域內(nèi)的各條高速公路起點各不相同，有的起點處在更接近中心城區(qū)的二環(huán)、三環(huán)，比如京開高速、京藏高速、京承高速；有的高速公路起點位于較為偏遠的五環(huán)甚至六環(huán)，現(xiàn)有的京秦高速就是一條起點位于東六環(huán)上的高速，連接著北京與河北省秦皇島市。
日前，京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路段）發(fā)布招標公告，該項目位于朝陽區(qū)、通州區(qū)，主路規(guī)劃等級為高速公路，西起機場二高速，東至六環(huán)路，全長約10.8公里，機動車道三上三下，全線共設(shè)置4座互通式立交；輔路規(guī)劃等級為城市主干路，西起機場二高速，東至現(xiàn)狀徐尹路，全長約4.95公里，機動車道兩上兩下；同步建設(shè)環(huán)保、收費站、養(yǎng)護工區(qū)等配套工程。
朝陽區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃圖。 圖/朝陽區(qū)政府官網(wǎng)
記者了解到，京秦高速西延段全線設(shè)置的4座互通式立交分別為機場二高速立交、溫榆河大道立交、壁富路立交與六環(huán)立交。
開工建設(shè)京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路）是2025年北京交通綜治計劃中的重要內(nèi)容，根據(jù)北京市有關(guān)部門此前披露的項目規(guī)劃，這條道路預(yù)計2028年建成，作為現(xiàn)有京秦高速的西延部分，將使京秦高速的起點進一步向北京市區(qū)延伸，對于需要通行京秦高速的廊坊“北三縣”跨省通勤族來說，將是一個利好消息，方便他們的早晚高峰通勤，還可以緩解其他道路的交通壓力。
此外，記者注意到，根據(jù)朝陽區(qū)此前發(fā)布的路網(wǎng)規(guī)劃，即將開工建設(shè)的京秦高速西延段還將與正在建設(shè)中的“亮馬河北路”（即原規(guī)劃東壩路）在機場二高速上實現(xiàn)銜接，實現(xiàn)進一步延伸至西五環(huán)與西四環(huán)。根據(jù)北京市交通部門此前披露的信息顯示，亮馬河北路計劃于2026年底完工。
此次招標公告披露，京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路段）已由北京市發(fā)展和改革委員會批準，投資額約為51.3億元，項目資金來源為政府出資、企業(yè)自籌，出資比例為政府出資50%、企業(yè)自籌50%。
據(jù)了解，京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路）的主要工程內(nèi)容包括機場二高速立交、金盞特大橋、溫榆河大道立交、主收費站、溫榆河西濱河路橋、溫榆河特大橋、雨水泵站、壁富路立交、宋莊特大橋、京承鐵路跨線橋、六環(huán)立交。
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