五一假期，魏建軍沒有選擇安靜“值班”，而是以一場(chǎng)親自上車、上山、上鏡的直播實(shí)測(cè)，讓魏牌全新高山在真實(shí)場(chǎng)景中全面亮相。5月4日，長城汽車董事長魏建軍攜首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”，從長城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)城市快速路、鄉(xiāng)村道路和太行山盤山公路，開展了一次“用體驗(yàn)說話”的試駕直播。
沒有腳本、沒有濾鏡，Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)跑得怎么樣、Hi4能不能過彎、第三排真能坐人嗎？魏建軍用“坐進(jìn)去、開出去”的方式，把這些問題直接擺上鏡頭前現(xiàn)場(chǎng)解答。
智能駕駛輔助系統(tǒng)“全程在線”，真實(shí)好用不“虛浮”
全新高山搭載的是長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，支持無高精地圖下的點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛，更適合用戶日常通勤與周邊出行的復(fù)雜實(shí)際路況。
該系統(tǒng)配備27個(gè)高精度傳感器，具備自動(dòng)跟車、車道保持、限速識(shí)別、智能變道等功能。在本次全程直播中，從城市快路到無圖廠區(qū)，再到鄉(xiāng)村小道，Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，邏輯清晰，輔助行為干脆利落。魏建軍坐在車內(nèi)親自體驗(yàn)，Coffee Pilot Ultra不是用“講的”，而是用“跑出來”的，讓觀眾看到它確實(shí)能為駕駛減壓、為安全賦能。
山路測(cè)試穩(wěn)中有控，Hi4四驅(qū)系統(tǒng)兼顧效率與操控
當(dāng)直播車隊(duì)駛?cè)?a class="keyword-search" >太行山盤山公路，全新高山開始應(yīng)對(duì)坡陡、彎急、濕滑等復(fù)雜路況。其搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)在這類地形下，能夠快速分配前后橋動(dòng)力輸出，保障每一次起步、每一次轉(zhuǎn)彎都能維持抓地力和平衡性。
面對(duì)網(wǎng)友好奇是否會(huì)開發(fā)增程版的提問，魏建軍直言：“長城以效率計(jì)算論證，所以肯定不會(huì)做增程。” 這不僅是一次清晰的技術(shù)表態(tài)，更是對(duì)Hi4高效與性能平衡表現(xiàn)的信任體現(xiàn)。用效率+四驅(qū)實(shí)力打底的新能源MPV，才配得上家庭用戶“想去哪都放心”。
第三排不是擺設(shè)，魏建軍坐進(jìn)去親口認(rèn)證“二三排平權(quán)”
MPV市場(chǎng)常見的“第三排尷尬癥”，在魏牌全新高山上被實(shí)打?qū)嵉亟鉀Q了。在直播中，魏建軍親自走到第三排落座，親測(cè)后直接評(píng)價(jià)：“高山做到了二三排平權(quán)?！?/p>
這一“平權(quán)”源于其獨(dú)特的二三排共軌滑移結(jié)構(gòu)，支持大幅度前后調(diào)節(jié)，讓每位乘員都能按需調(diào)整空間。哪怕是三位成年男性同時(shí)乘坐第三排，也不會(huì)覺得局促、擰巴?？臻g不是堆參數(shù)，而是“坐進(jìn)去就知道”的體驗(yàn)感。
同時(shí)，車輛還全系標(biāo)配智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱、超級(jí)沙發(fā)，并配有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，全車每一排都能享受高水準(zhǔn)的舒適與健康。
魏建軍把自己“放進(jìn)車?yán)铩保嬗脩籼崆案惺苊恳豁?xiàng)功能、每一個(gè)細(xì)節(jié)。魏牌全新高山，沒有宣傳話術(shù)，也沒有概念包裝，有的只是一次“測(cè)給你看”的真誠。這，才是對(duì)家庭用戶真正負(fù)責(zé)任的試車方式。
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