最開始造車新勢(shì)力的第一梯隊(duì)是“蔚小理”，前段時(shí)間的新勢(shì)力銷量榜單的前三名是“小理米”，但現(xiàn)在應(yīng)該就是“零小理”了。隨著時(shí)間和空間的推移，造車新勢(shì)力的排名自然是一直在不斷變化，當(dāng)然是有能力者居上，且占據(jù)時(shí)間越長(zhǎng)越強(qiáng)。
五一節(jié)假日期間，車企也不忘記更新銷量數(shù)據(jù)，迫不及待更新大都是優(yōu)秀的表現(xiàn)。其中新勢(shì)力銷量冠軍無疑是零跑汽車了，4月份共計(jì)交付新車41039輛，同比暴漲173%。3月份還是三萬多臺(tái)的數(shù)據(jù)，4月份就進(jìn)入4萬臺(tái)俱樂部了，漲得真猛。
具體來看，當(dāng)然零跑C10依然是銷量支柱，并且全新2026款零跑C10預(yù)計(jì)會(huì)在5月中旬上市，屆時(shí)只會(huì)強(qiáng)者更強(qiáng)。另外零跑官方也表示，上個(gè)月剛剛上市的B10的交付量已經(jīng)破萬，這就是新的黑馬，除此之外還有全新零跑B01，未來指日可待。
第二名就是小鵬汽車，其實(shí)也是逆襲上來的車企，上個(gè)月的交付量為35045臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.3%，并且已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月破3萬臺(tái)了。雖然沒有公布具體車型的表現(xiàn)，但基本可以確定，主要靠的是小鵬MONA M03以及小鵬P7+。
然后第三名才是理想汽車，4月份交付量33939輛，也不差，但環(huán)比3月有所降低，以增程式動(dòng)力入局豪華新能源市場(chǎng)，固然市場(chǎng)占有量相對(duì)穩(wěn)定，但并非長(zhǎng)久之計(jì)，純電才是終極追求，所以理想i8來了，預(yù)計(jì)7月上市。
最后還要說一下蔚來汽車，雖然已經(jīng)是三品牌運(yùn)營(yíng)，但4月共交付23900輛，樂道僅貢獻(xiàn)了4400臺(tái)，那么接下來就是蔚來螢火蟲了。
熱門跟貼