1.造車新勢力4月再洗牌
5月第一天，造車新勢力們?nèi)缙诠剂?月交付量。具體來看，零跑汽車以4.10萬輛、同比增長173%的成績單，超過小鵬和理想，連續(xù)兩個(gè)月登頂新勢力銷冠。小鵬汽車交付量同比漲了2.7倍，在頭部新勢力中漲幅最大，但3.50萬輛的交付量和零跑仍有6,000輛差距，拿到第二名。理想汽車今年1、2月被小鵬反超，3、4月又因?yàn)榱闩苣嬉u降到第三名，4月份共交付了3.40萬輛新車。
挨過3月輿論風(fēng)波的小米汽車，仍未公布4月具體數(shù)據(jù)，僅宣布交付超過2.8萬輛，咬緊牙關(guān)守住了第四。蔚來汽車4月份的表現(xiàn)要好于以往，共交付新車2.39萬輛，同比增長53%。其中，蔚來品牌交付新車1.93萬輛，樂道品牌交付新車4,400輛。截至發(fā)稿，鴻蒙智行還未公布4月交付數(shù)據(jù)。
2.一季度進(jìn)口車銷量暴跌
乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了一季度國內(nèi)汽車進(jìn)口車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度國內(nèi)進(jìn)口汽車銷量為9.5萬輛，同比下滑39%，是近期少見的一季度巨大下滑。其中，3月進(jìn)口車銷量為3.9萬輛，同比下滑27%。從各大國別銷量情況來看，進(jìn)口量前三分別為日本（3.05萬輛）、德國（2.37萬輛）和斯洛伐克（1.77萬輛）。此外，美國同比下滑67%至0.89萬輛，英國同比下滑44%至0.84萬輛。
一季度進(jìn)口汽車的大幅萎縮，與我國汽車產(chǎn)銷保持高增長形成鮮明對比。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年一季度我國乘用車產(chǎn)銷分別完成651.3萬輛和641.9萬輛，同比分別增長16.1%和12.9%。出口方面，我國汽車出口142萬輛，同比增長7.3%。
3.廣汽集團(tuán)一季度凈虧損7.3億元
廣汽集團(tuán)對外披露了2025年一季度業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收196.5億元，同比下降7.95%；凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，為-7.31億元，同比下滑159.59%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-8.92億元，同比下滑229.88%。廣汽集團(tuán)業(yè)績下滑的背后，銷量下滑是一個(gè)關(guān)鍵因素，合資品牌和自主品牌的表現(xiàn)都不容樂觀。
細(xì)分品牌來看，廣汽本田一季度累計(jì)銷量9.27萬輛，同比下滑20.73%；廣汽豐田一季度累計(jì)銷量16.16萬輛，同比增長3.55%。作為廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的重要布局，廣汽埃安一季度銷量4.71萬輛，同比下滑3.61%。至于廣汽傳祺，一季度累計(jì)銷量為6.92萬輛，同比下滑19%，同樣跑輸市場。
4.沃爾沃宣布全球裁員
沃爾沃汽車宣布，為保護(hù)盈利能力，提高直接和間接成本的結(jié)構(gòu)效率，并幫助抵消外部不利因素，公司啟動(dòng)了一項(xiàng)總額達(dá)180億瑞典克朗（約合人民幣135.79億元）的降本增效計(jì)劃，該計(jì)劃的大部分效果將于2026年實(shí)現(xiàn)。作為行動(dòng)計(jì)劃的一部分，公司將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員，更多細(xì)節(jié)將盡快公布。
沃爾沃發(fā)布的最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度營業(yè)利潤僅為19億瑞典克朗（約合人民幣14.33億元），與去年同期的47億瑞典克朗相比近乎腰斬，息稅前利潤率也從5%降至2.3%。營收方面同樣不容樂觀，從939億瑞典克朗縮減至829億瑞典克朗（約合625.40億元）。4月18日，有消息稱沃爾沃在美國三大工廠裁員550-800人，主要針對重型卡車生產(chǎn)線。而此次沃爾沃官宣全球裁員，無疑表明其面臨的經(jīng)營困境已蔓延至全球業(yè)務(wù)體系。
5.比亞迪官方上線改色膜
比亞迪官宣上線改色服務(wù)。即日起至6月30日，限時(shí)改色優(yōu)惠價(jià)3,999元（原價(jià)7,900元），除了云影綠、綺夢紫、醉霞粉、雀翎青、流霞灰6種國潮限定色可選外，還有水晶系列、金屬系列、雙色幻彩鐳射系列、合金系列、珠光系列等。
比亞迪不是第一家入局貼膜賽道的車企。2024年底，小鵬MONA MO3官方定制改色服務(wù)正式上線，價(jià)格2,990元起，顏色超過50種，“支持積分兌換”和“個(gè)性定制改色”引發(fā)年輕車主紛紛點(diǎn)贊。在更早之前，特斯拉、極氪、蔚來等都在積極布局洗美貼膜領(lǐng)域。
6.新款零跑C10預(yù)售12.98萬起
2026款零跑C10開啟預(yù)售，4款車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.98-14.98萬元。新款外觀整體延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，新增曦露紫配色、電動(dòng)隱藏門把手。內(nèi)飾預(yù)計(jì)同樣延續(xù)現(xiàn)款，采用14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和10.25英寸全液晶儀表組合，搭載Leapmotor OS智能車機(jī)系統(tǒng)。
動(dòng)力繼續(xù)提供增程版和純電版可選，其中純電版將基于800V平臺(tái)打造，電機(jī)最大功率提升至220千瓦，百公里加速時(shí)間提升至5.9秒，CLTC純電續(xù)航605km；增程版車型預(yù)計(jì)搭載1.5L增程器，匹配容量為28.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航210km，WLTC綜合續(xù)航里程1,020km。
7.廣汽 昊鉑HT （ 參數(shù) 丨 圖片 ）/GT新款預(yù)售
2025款昊鉑HT、 昊鉑GT 也開啟了預(yù)售，其中昊鉑HT的預(yù)售價(jià)為21.99-25.99萬元，昊鉑GT的預(yù)售價(jià)為19.39-20.99萬元。作為年度改款，雙車同步實(shí)現(xiàn)四大配置升級(jí)，主要涉及HOD電容感應(yīng)方向盤、輪轂等。另外，新款昊鉑HT還升級(jí)了20寸玄甲輪轂以及擾流板等，外觀造型更時(shí)尚；車機(jī)部分也升級(jí)了5G座艙，提升車機(jī)響應(yīng)速度。
至于2025款昊鉑GT，則是升級(jí)了19寸星動(dòng)輪轂+標(biāo)配碧青藍(lán)性能卡鉗，還針對710 Max版本車型升級(jí)VGR、FSD底盤智能技術(shù)，優(yōu)化車輛動(dòng)態(tài)行駛靈活性，提升駕馭操控。
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