版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車5月6日?qǐng)?bào)道 通用汽車公司（紐交所代碼：GM）本周發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，凈收入440億美元，凈利潤(rùn)達(dá)28億美元。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)35億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率達(dá)7.9%。盡管面臨全球關(guān)稅政策調(diào)整的挑戰(zhàn)，通用汽車擬通過優(yōu)化供應(yīng)鏈、加速電動(dòng)化布局及深化自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，持續(xù)鞏固市場(chǎng)地位。

收入與利潤(rùn)雙增長(zhǎng) 調(diào)整2025全年財(cái)年預(yù)期

通用汽車第一季度凈收入和利潤(rùn)表現(xiàn)整體超出市場(chǎng)預(yù)期。通用汽車稱，基于本周美國(guó)政府調(diào)整關(guān)稅政策帶來的積極影響，通用汽車更新了2025年全年財(cái)務(wù)預(yù)期，2025年預(yù)計(jì)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為100億至125億美元，調(diào)整后每股收益為8.25至10.00美元，汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)計(jì)為75億至100億美元。

通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示：“通用汽車正適應(yīng)新的貿(mào)易政策環(huán)境，進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈體系，并提升電動(dòng)車業(yè)務(wù)的盈利能力?！?/p>

美國(guó)市場(chǎng)份額提升 電動(dòng)化加速

第一季度，通用汽車在美國(guó)市場(chǎng)的份額同比提升近兩個(gè)百分點(diǎn)達(dá)17.2%，銷售激勵(lì)支出低于行業(yè)平均水平。在電動(dòng)車市場(chǎng)中，通用汽車第一季度銷量近乎翻番，銷量榜第二位，約60%來自非通用汽車品牌車型的置換購(gòu)車需求。在Equinox電動(dòng)車和Blazer電動(dòng)車銷量的帶動(dòng)下，雪佛蘭成為美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的電動(dòng)車品牌。

在通用汽車具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的SUV細(xì)分市場(chǎng)中，全尺寸SUV銷量取得了自2007年以來的同期最好成績(jī)。雪佛蘭TAHOE太浩、雪佛蘭SUBURBAN薩博班和GMC YUKON （ 參數(shù) 丨 圖片 ）育空市場(chǎng)份額合計(jì)達(dá)69%。在中型SUV領(lǐng)域，雪佛蘭Traverse、GMC Acadia、別克Enclave銷量分別同比上漲62%、73%、37%。

在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，通用汽車聯(lián)合Cruise開發(fā)L3以及更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)將繼續(xù)升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道跟隨路線、智能限速控制、以及在適配道路上自動(dòng)啟用等功能，同時(shí)擴(kuò)大其產(chǎn)品覆蓋范圍，搭載于更多的全尺寸和中型SUV車型，并成為幾乎所有凱迪拉克電動(dòng)車的標(biāo)配。配備Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的車輛數(shù)量在第一季度同比增長(zhǎng)超過一倍。

中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)盈利新能源轉(zhuǎn)型提速

繼2024年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)正后，中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)三個(gè)季度環(huán)比增長(zhǎng)，第一季度銷量同比回正。新能源車型（純電動(dòng)+插電混動(dòng)）銷量同比增長(zhǎng)53.2%，增速超行業(yè)平均水平?，旣悺げ├硎荆骸爸袊?guó)團(tuán)隊(duì)在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利同樣值得肯定。他們?cè)谥亟M業(yè)務(wù)的同時(shí)推出了非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，取得了銷量和市場(chǎng)份額的雙重增長(zhǎng)?！?/p>

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

別克品牌推出高端新能源子品牌“至境”，計(jì)劃未來12個(gè)月內(nèi)發(fā)布6款全新新能源車型，覆蓋主流價(jià)格區(qū)間。通用汽車承諾，每款本土新車型均提供至少一種新能源選項(xiàng)，全面布局純電、插混、增程技術(shù)路線。

通用汽車正加速在華輔助駕駛技術(shù)的升級(jí)，并致力于在實(shí)際場(chǎng)景中的安全應(yīng)用。4月，別克和凱迪拉克品牌均展示了與中國(guó)技術(shù)公司Momenta合作開發(fā)的L2輔助駕駛系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一段式端到端大模型，無需依賴高精地圖，可覆蓋城區(qū)駕駛場(chǎng)景。