汽勢(shì)Auto-First丨李德喆
俞經(jīng)民、錢漾、邵景峰和卡班，是榮威團(tuán)隊(duì)的“F4”，四張新面孔帶著榮威品牌“體面、超值和信賴”三個(gè)關(guān)鍵詞，煥新再出發(fā)。
“胖頭俞”俞經(jīng)民是上汽乘用車的常務(wù)副總經(jīng)理，錢漾是從上汽大眾調(diào)任上汽乘用車榮威品牌的總經(jīng)理，網(wǎng)紅邵景峰是上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師，卡班是上汽集團(tuán)高薪聘請(qǐng)的國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)大師。
2025上海車展，上汽乘用車榮威品牌F4表態(tài)：榮威會(huì)更加務(wù)實(shí)，更真誠(chéng)地回應(yīng)問題，并在此基礎(chǔ)上推動(dòng)價(jià)位逐步提升，扎實(shí)地去打造爆款產(chǎn)品，來滿足不同客戶的需求。
作為中國(guó)汽車自主品牌的排頭兵，從2006年誕生至今，榮威在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)摸爬滾打了近二十個(gè)年頭。在這期間，榮威推出了一系列市場(chǎng)和消費(fèi)者耳熟能祥的經(jīng)典之作，像首款國(guó)際化自主品牌中高檔轎車—— 榮威750 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車—— 榮威RX5 ，以及后來的 榮威i6 、iMAX8，還有高端純電動(dòng)轎跑SUV——MARVEL X等等。
然而，當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到智能電動(dòng)化時(shí)代，國(guó)內(nèi)車市“內(nèi)卷”日趨白熱化的大環(huán)境下，榮威品牌迎來了新的挑戰(zhàn)和抉擇。也正是在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，今年的上海車展上，榮威品牌以“體面、超值、信賴”三大核心價(jià)值，正式開啟了品牌煥新之路。
什么是“體面”？
從上汽大眾調(diào)任榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理的錢漾認(rèn)為，榮威品牌在打造產(chǎn)品時(shí)的核心應(yīng)該是符合主流審美，同時(shí)也要符合時(shí)代內(nèi)涵，和品牌一同成長(zhǎng)向前。
值得一提的是，在車展期間，榮威品牌發(fā)布了由全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班主導(dǎo)的榮威“明珠”概念車。上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰說，概念車背后是上汽設(shè)計(jì)的全面煥新。上海車展上汽館，無論是場(chǎng)地氛圍、各家的展臺(tái)布置，包括展示的產(chǎn)品都透著“年輕”的氣質(zhì)，這其實(shí)也體現(xiàn)了上汽集團(tuán)在近一段時(shí)間以來對(duì)內(nèi)和對(duì)外大刀闊斧的變革。
邵景峰表示，中國(guó)汽車品牌如果不從自身文化出發(fā)是走不遠(yuǎn)的。只有找到根往上走，基于文化的根基出發(fā)，才能完成向上的發(fā)展。榮威品牌是想通過“明珠”概念車傳遞一個(gè)明確信號(hào)：向上的路很艱難，是需要一步步走，甚至要不斷“往上爬”的，榮威還是要堅(jiān)持走符合自己文化特征的路。
如何理解“超值”？
在價(jià)格戰(zhàn)的背景下，消費(fèi)者在購車時(shí)首先想到的肯定是性價(jià)比。但是在錢漾看來，榮威所提出的“超值”不只是價(jià)格，在它背后還有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——性能和特性。
錢漾指出，未來榮威品牌的產(chǎn)品一定會(huì)走得更“實(shí)”。對(duì)于產(chǎn)品每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)客戶需求都會(huì)認(rèn)真回應(yīng)。比如當(dāng)下業(yè)內(nèi)普遍存在的“堆料”現(xiàn)象，這也是目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種體現(xiàn)。在他看來，“堆料”的背后是如何找到對(duì)應(yīng)客群，讓堆料的效率更高。有些東西是不會(huì)打動(dòng)用戶的，而有些東西則是“送給我當(dāng)然要”的。面對(duì)目標(biāo)客群，怎樣才能在對(duì)應(yīng)價(jià)位做到“超值”，這是榮威要持續(xù)深耕的。全方位的“聽勸”就是要聽從客戶的聲音把產(chǎn)品做出來。
錢漾認(rèn)為，如今的車市，無論增程、插混、純電還是油車，四種動(dòng)力總成都有發(fā)展。中國(guó)的汽車市場(chǎng)足夠大，應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景的需求也足夠多，所以并不是說“誰一定要干掉誰”，而真正關(guān)鍵的是用戶的需求被滿足。當(dāng)然，沒有什么事情會(huì)是一蹴而就的，榮威會(huì)腳踏實(shí)地順勢(shì)而為，一步步把它走實(shí)，一步步順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。
怎樣做到“信賴”？
至于最重要的“信賴”，則是需要企業(yè)與用戶長(zhǎng)期建立的過程。品牌、產(chǎn)品和市場(chǎng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的“先有雞先有蛋”的問題，也不能“一口吃成一個(gè)胖子”，它需要整個(gè)體系的平穩(wěn)推進(jìn)，包括產(chǎn)品介紹，以及整個(gè)營(yíng)銷體系和經(jīng)銷服務(wù)的環(huán)環(huán)相扣。
錢漾說：榮威品牌現(xiàn)在已經(jīng)想明白了。從現(xiàn)在開始，榮威會(huì)更加務(wù)實(shí)、更加真誠(chéng)地回應(yīng)用戶關(guān)切，在此基礎(chǔ)上逐步往上走，在每個(gè)價(jià)位段都扎實(shí)地打造爆款產(chǎn)品，無論是什么樣的使用場(chǎng)景，無論是轎車還是SUV，無論是什么樣的能源形式，都要滿足不同客戶的需求。
上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào)，一定要從用戶原點(diǎn)看問題，汽車是很特殊的商品，因此品牌方必須持續(xù)提供兌現(xiàn)承諾的服務(wù)。營(yíng)銷服務(wù)的原點(diǎn)，是用戶對(duì)品牌有感知，這個(gè)感知最后也要落到產(chǎn)品和服務(wù)上。榮威提出的“體面、超值、信賴”聽上去可能很平淡，但的確是要有超強(qiáng)的實(shí)力才能撐起來這三個(gè)核心價(jià)值。
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